НО­ВЫЙ ГО­РОД

Как бу­дет жить Ха­ба­ровск в 2015 го­ду

AiF Dalinform (Khabarovsk) - - НЕДЕЛЯ - Юлия ТЕРЕНТЬЕВА

В ДЕНЬ РОС­СИЙ­СКОЙ ПЕ­ЧА­ТИ АЛЕК­САНДР СО­КО­ЛОВ, МЭР ХА­БА­РОВ­СКА, УСТРО­ИЛ ДЛЯ ЖУР­НА­ЛИ­СТОВ ТОР­ЖЕ­СТВЕН­НЫЙ ПРИ­ЁМ. КО­ТО­РЫЙ, ВПРО­ЧЕМ, ПРО­ШЁЛ В ФОР­МА­ТЕ ПРЕС­СКОН­ФЕ­РЕН­ЦИИ.

ЭКО­НО­МИЯ ВО ВСЁМ

Боль­шин­ство во­про­сов ка­са­лись, ко­неч­но же, эко­но­ми­че­ской жиз­ни го­ро­да. Ес­ли бюд­жет-2014 ис­пол­нял­ся в штат­ном ре­жи­ме, ос­нов­ной упор де­лал­ся на ка­пи­таль­ное стро­и­тель­ство, то в 2015 го­ду при­шлось со­кра­тить неко­то­рые рас­ход­ные ста­тьи.

- Са­мое глав­ное - за­вер­шить про­ек­ты, на­ча­тые в про­шлые го­ды. Тун­гус­ский во­до­за­бор и го­род­ские очист­ные со­ору­же­ния в при­о­ри­те­те. Ко­неч­но, тем­пы стро­и­тель­ства при­дёт­ся сни­зить. Мы очень рас­счи­ты­ва­ем на по­ступ­ле­ния из фе­де­раль­но­го бюд­же­та, но по­смот­рим, как бу­дет в ре­аль­но­сти, - ска­зал мэр. - За­вер­шим стро­и­тель­ство со­ци­аль­ных объ­ек­тов, дет­са­дов, спор­тив­ных со­ору­же­ний.

Со­ци­аль­ные ста­тьи рас­хо­дов со­кра­ще­ны не бу­дут, по­обе­щал гра­до­на­чаль­ник. При­дёт­ся по­жерт­во­вать ка­пи­таль­ны­ми за­тра­та­ми и сред­ства­ми на раз­ви­тие го­ро­да.

В но­вом го­ду не ви­дать го­ро­жа­нам но­вых ав­то­бу­сов и трам­ва­ев - на это то­же не хва­та­ет средств. Впро­чем, по мне­нию го­род­ских вла­стей, они до­ста­точ­но вкла­ды­ва­ют де­нег в раз­ви­тие му­ни­ци­паль­но­го об­ще­ствен­но­го транс­пор­та. То, что в рам­ках низ­ко­го та­ри­фа пе­ре­воз­чи­ки не мо­гут вы­де­лять сред­ства на по­куп­ку но­вых ав­то­ма­шин, это всё-та­ки про­бле­ма не мэ­рии, а са­мих пе­ре­воз­чи­ков, по­яс­нил А. Со­ко­лов. Для ме­ня под­текст этой фра­зы од­но­зна­чен: це­ны на про­езд опять по­вы­сят­ся. Впро­чем, по­жи­вём - уви­дим.

НЕБО­СКРЁ­БЫ

И МОСЬКИ

Ещё один бо­лез­нен­ный для Ха­ба­ров­ска во­прос - то­чеч­ная за­строй­ка ис­то­ри­че­ско­го цен­тра го­ро­да. Уж сколь­ко по это­му по­во­ду бы­ло ста­тей и воз­му­ще­ния го­ро­жан! Но за­строй­щи­ки ре­а­ги­ро­ва­ли на это не боль­ше, чем слон на мось­ку. Не по­мо­га­ли до­во­ды о пе­ре­гру­жен­ных ин­же­нер­ных се­тях, о нехват­ке пар­ко­воч­ных мест в цен­тре, о нерав­но­мер­ной на­груз­ке на транс­порт­ную сеть го­ро­да. И это не го­во­ря об изуро­до­ван­ном об­ли­ке го­ро­да. Тем, кто со мной не со­гла­сен, ре­ко­мен­дую вый­ти на Му­ра­вьё­ва-Амур­ско- го и встать ли­цом к ТЮЗу. Ви­ди­те эту се­реб­ри­стую «свеч­ку», ко­то­рая на фоне двух­этаж­но­го те­ат­ра вы­гля­дит как бал­ли­сти­че­ская ра­ке­та? Де­душ­ка Фрейд по­ра­до­вал­ся бы…

«Ко­гда бу­дет на­ло­же­но ве­то на стро­и­тель­ство мно­го­эта­жек в цен­тре?», по­ин­те­ре­со­ва­лась я у гра­до­на­чаль­ни­ка.

- Этим мы зай­мём­ся с 1 мар­та, ко­гда функ­ции вы­де­ле­ния участ­ков под за­строй­ку вер­нёт­ся в ве­де­ние му­ни­ци­па­ли­те­та, - по­ра­до­вал А. Со­ко­лов. - По­след­ние 8 лет эта функ­ция бы­ла в ве­де­нии кра­е­вых вла­стей. Мы и вы мог­ли толь­ко шу­меть. С мар­та си­ту­а­ция из­ме­нит­ся.

Меж­ду тем, стро­и­тель­ство вы­со­ток в го­ро­де про­дол­жит­ся, но их бу­дут ста­вить там, где поз­во­ля­ет ре­льеф и су­ще­ству­ю­щая за­строй­ка. К со­жа­ле­нию, уже на­гро­мож­дён­ные вдоль улиц Му­ра­вьё­ва-Амур­ско­го и Ле­ни­на зда­ния так и оста­нут­ся - они воз­ве­де­ны на за­кон­ных ос­но­ва­ни­ях.

Фото Оль­ги Апол­ло­но­вой

Небо­скрё­бы эко­но­мят зем­лю, но мо­гут «съесть» го­род.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.