МОСКВА ПОДДЕРЖИТ ПРИАМУРЬЕ

Врио гу­бер­на­то­ра при­вёз со встречи в сто­ли­це ощу­ти­мые ре­зуль­та­ты

AiF Dalny Vostok (Blagoveshchensk) - - ОФИЦИАЛЬНО -

СКОЛЬКО НАДО МОСТОВ?

Ав­то­мо­биль­ный пе­ре­ход че­рез Амур в Ки­тай стро­ит­ся пол­ным хо­дом. К кон­цу 2019 го­да мас­штаб­ный и дол­го­ждан­ный объ­ект дол­жен быть за­вер­шён. Сбо­ев в фи­нан­си­ро­ва­нии и сро­ках ра­бот нет и не пред­ви­дит­ся. Но ре­ги­о­наль­ные вла­сти ви­дят про­бле­му, ко­то­рую со­здаст но­вый мост.

­ Мы встре­ча­лись в Москве с пред­ста­ви­те­ля­ми Мин­тран­са и об­су­ди­ли необ­хо­ди­мость стро­и­тель­ства вто­ро­го ав­то­до­рож­но­го моста че­рез Зею в Бла­го­ве­щен­ске. Об­суж­дал­ся этот во­прос и с пре­мьер­ми­ни­стром РФ Дмит­ри­ем Мед­ве­де­вым, ­ го­во­рит врио гу­бер­на­то­ра Амур­ской об­ла­сти Василий Орлов. ­ Стро­и­тель­ство вто­ро­го моста ­ очень важ­ная за­да­ча для нас: дей­ству­ю­щий сей­час ра­бо­та­ет с пре­вы­ше­ни­ем про­ект­ной на­груз­ки в шесть раз. Учи­ты­вая, что с вво­дом в экс­плу­а­та­цию меж­ду­на­род­но­го моста че­рез Амур ав­то­мо­биль­ный тра­фик зна­чи­тель­но воз­рас­тёт, ре­шать во­прос необ­хо­ди­мо опе­ра­тив­но.

Мост в Ки­тай, дей­стви­тель­но, спо­со­бен со­здать про­бле­мы. Ав­то­мо­биль­но­му мо­сту че­рез Зею в рай­оне Бла­го­ве­щен­ска уже по­чти 40 лет, он из­но­шен. До­пол­ни­тель­ная на­груз­ка на него мо­жет при­ве­сти к очень пе­чаль­ным по­след­стви­ям. Он и сей­час­то не справ­ля­ет­ся с на­груз­ка­ми ­ все хо­ро­шо зна­ют, ка­кие проб­ки об­ра­зу­ют­ся на нём в ча­сы пик. К то­му же ка­пи­таль­но от­ре­мон­ти­ро­вать его невоз­мож­но без пол­но­го пе­ре­кры­тия дви­же­ния по мо­сту и, как след­ствие, пол­но­го транс­порт­но­го кол­лап­са.

Ито­гом встреч Ва­си­лия Ор­ло­ва с вы­со­ко­по­став­лен­ны­ми чи­нов­ни­ка­ми в Москве ста­ло ре­ше­ние фе­де­раль­но­го правительства вы­де­лить день­ги на воз­ве­де­ние вто­ро­го моста че­рез Зею. Стро­и­тель­ство мо­жет на­чать­ся уже в 2019 го­ду.

На дан­ный мо­мент про­ект та­ко­го моста пол­но­стью раз­ра­бо­тан, по­лу­че­но по­ло­жи­тель­ное за­клю­че­ние Глав­гос­экс­пер­ти­зы Рос­сии. Объ­ект вклю­чён в фе­де­раль­ную це­ле­вую про­грам­му. Мост обой­дёт­ся в нема­лую сум­му ­ 19,7 млрд руб­лей. По ини­ци­а­ти­ве Ва­си­лия Ор­ло­ва Дмит­рий Мед­ве­дев по­ру­чил про­филь­ным ми­ни­стер­ствам про­фи­нан­си­ро­вать про­ект из фе­де­раль­но­го бюд­же­та в срок от 2019 до 2022 го­да.

­ Но и вто­ро­го моста бу­дет ма­ло. Есть про­бле­ма с воз­ве­де­ни­ем по­гра­нич­ных пе­ре­хо­дов к ме­сту под­хо­да моста че­рез Амур к на­ше­му бе­ре­гу. Без та­ких пе­ре­хо­дов дви­же­ние пас­са­жи­ров и гру­зов че­рез гра­ни­цу за­труд­нит­ся. Стро­и­тель­ство их долж­но обес­пе­чить фе­де­раль­ное пра­ви­тель­ство. Сей­час в Москве ре­ша­ют, ка­кое имен­но ве­дом­ство долж­но про­фи­нан­си­ро­вать строй­ку. Во­прос этот я также под­ни­мал во вре­мя по­след­них ви­зи­тов в сто­ли­цу. Мы дер­жим его на кон­тро­ле, ­ за­явил Василий Орлов.

Не ме­нее важ­ной для амур­чан яв­ля­ет­ся про­бле­ма ветхого жилья. Про­грам­ма пе­ре­се­ле­ния из ава­рий­ных до­мов дей­ству­ет в Приамурье не пер­вый год. И успе­хи в этом де­ле есть. За вре­мя дей­ствия про­грам­мы пло­щадь ава­рий­но­го жилья в регионе умень­ши­лась по­чти втрое ­ с 319 ты­сяч до 129 ты­сяч кв. м. Но­вое жи­льё по­лу­чи­ли по­ряд­ка 11 ты­сяч человек. Но до её за­вер­ше­ния ещё да­ле­ко ­ в оче­ре­ди на переселение из ава­рий­ных до­мов, при­знан­ных та­ко­вы­ми до 1 ян­ва­ря 2012 го­да, сто­ит ещё 6,4 тысячи человек. Что­бы и они по­лу­чи­ли клю­чи от но­вень­ких квар­тир, по­на­до­бит­ся по­ряд­ка 9 млрд руб­лей.

Кста­ти, мас­шта­бы пе­ре­се­ле­ния из ава­рий­но­го жилья в Приамурье от­но­си­тель­но дру­гих ре­ги­о­нов РФ очень впе­чат­ля­ют. На­ша про­грам­ма по охва­ты­ва­е­мым пло­ща­дям и ко­ли­че­ству пе­ре­се­ля­е­мых лю­дей ед­ва ли не са­мая мас­штаб­ная на Даль­нем Во­сто­ке. Осу­ще­ствить столь се­рьёз­ный про­ект без по­мо­щи из фе­де­раль­но­го бюд­же­та нере­аль­но.

­ Мы неод­но­крат­но про­си­ли по­мо­щи у Моск­вы. В про­шлом го­ду не без вме­ша­тель­ства пре­зи­ден­та стра­ны во­прос был ре­шён по­ло­жи­тель­но. По­сле мо­их недав­них встреч на выс­шем уровне нам до­пол­ни­тель­но вы­де­ля­ет­ся 1,2 млрд руб­лей для ре­ше­ния дан­ной про­бле­мы, ­ со­об­щил врио гу­бер­на­то­ра.

ПО­МОЧЬ ИНВЕСТОРАМ

Од­на­ко под­держ­ка из цен­тра стра­ны из­ме­ря­ет­ся не толь­ко мил­ли­ар­да­ми руб­лей. По­мощь мо­жет быть ока­за­на и дру­гим пу­тём ­ льго­та­ми для ин­ве­сто­ров, со­вер­шен­ство­ва­ни­ем фе­де­раль­ной за­ко­но­да­тель­ной ба­зы.

­ На встре­чах с ру­ко­вод­ством стра­ны жи­во об­суж­дал­ся и во­прос под­держ­ки круп­ных ин­вест­про­ек­тов. На тер­ри­то­рии Амур­ской об­ла­сти ре­а­ли­зу­ет­ся сра­зу несколько та­ко­вых ­ и кос­мо­дром Во­сточ­ный, и Амур­ский га­зо­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щий за­вод, «Си­ла Си­би­ри» и ряд дру­гих. Мы об­суж­да­ли ме­ры гос­под­держ­ки та­ким про­ек­там, свя­зан­ные с из­ме­не­ни­ем фе­де­раль­но­го за­ко­но­да­тель­ства, ­ го­во­рит Василий Алек­сан­дро­вич.

К при­ме­ру, важ­ный фак­тор для круп­ных ин­ве­сто­ров ­ дол­го­сроч­ные и дву­сто­рон­ние до­го­во­ры на по­став­ку элек­тро­энер­гии. В хо­де мас­штаб­ных стро­ек и по­сле­ду­ю­щей экс­плу­а­та­ции га­зо­про­во­да, га­зо­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­ще­го за­во­да и дру­гих объ­ек­тов, та­кие до­го­во­ры при­да­ли бы инвесторам уве­рен­но­сти в зав­траш­нем дне, поз­во­ли­ли бы круп­ным ком­па­ни­ям на­дёж­ней и тща­тель­ней про­ду­мы­вать даль­ней­шее ве­де­ние биз­не­са. Но вот неза­да­ча ­ фе­де­раль­ный за­кон за­ клю­че­ние та­ких до­го­во­ров преду­смат­ри­ва­ет, но из­за от­сут­ствия ме­то­ди­че­ских ука­за­ний от Фе­де­раль­ной ан­ти­мо­но­поль­ной служ­бы ме­ха­низм не дей­ству­ет.

Для при­ме­ра: «РусГид­ро» ­ энер­ге­ти­че­ская ком­па­ния ­ и «Си­бур Хол­динг» ­ ком­па­ния, пла­ни­ру­ю­щая ре­а­ли­зо­вать про­ект Амур­ско­го га­зо­хи­ми­че­ско­го ком­плек­са ­ хо­те­ли бы за­клю­чить та­кой до­го­вор. Но не мо­гут. А ведь по­куп­ка элек­тро­энер­гии лю­бы­ми ин­ве­сто­ра­ми по за­ра­нее ого­во­рён­ной цене мог­ла бы спо­соб­ство­вать сни­же­нию цен на неё бла­го­да­ря но­вым круп­ным по­тре­би­те­лям.

Эту про­бле­му уже на­ча­ли ре­шать на выс­шем уровне. По ини­ци­а­ти­ве врио гу­бер­на­то­ра При­аму­рья ру­ко­вод­ство стра­ны по­ру­чи­ло ФАС раз­ра­бо­тать и утвер­дить недо­ста­ю­щие ме­то­ди­ки по рас­чё­ту со­от­но­ше­ния элек­три­че­ской энер­гии и мощ­но­сти в дол­го­сроч­ных двух­сто­рон­них до­го­во­рах. Это, в ито­ге, поз­во­лит эф­фек­тив­ней при­вле­кать в об­ласть круп­ные ин­ве­сти­ции.

С круп­ны­ми ин­ве­сто­ра­ми ре­ги­о­наль­ные вла­сти во­зят­ся не зря. Они да­дут об­ла­сти воз­мож­ность стре­ми­тель­но­го ро­ста.

­ В этом го­ду рост амур­ской эко­но­ми­ки со­ста­вил 4,6% ­ непло­хо. Но мы про­гно­зи­ру­ем в бли­жай­шие шесть лет, в свя­зи с ре­а­ли­за­ци­ей очень круп­ных ин­вест­про­ек­тов на тер­ри­то­рии ре­ги­о­на, скач­ки ро­ста до 15% в год! Мы с боль­шой на­деж­дой также ждём, что к нам при­дёт «Си­бур» с ин­ве­сти­ци­я­ми 555 млрд руб­лей. Всё это в со­во­куп­но­сти со­здаст по­ряд­ка 13 ты­сяч ра­бо­чих мест и поз­во­лит ре­шить глав­ную за­да­чу ­ со­хра­нить и при­умно­жить на­се­ле­ние на Даль­нем Во­сто­ке, по­то­му что имен­но вы­со­ко­ква­ли­фи­ци­ро­ван­ные, вы­со­ко­опла­чи­ва­е­мые ра­бо­чие ме­ста удер­жи­ва­ют лю­дей в регионе. Ко­неч­но, это от­ра­зит­ся и на бюд­жет­ной со­став­ля­ю­щей. Сред­ства, ко­то­рые каз­на до­пол­ни­тель­но по­лу­чит, бу­дут на­прав­ле­ны на раз­ви­тие со­ци­аль­ной сфе­ры в регионе, ­ от­ме­тил Василий Орлов.

ВАСИЛИЙ ОРЛОВ ДОБИЛСЯ ПО­МО­ЩИ ОТ ФЕ­ДЕ­РАЛЬ­НО­ГО ПРАВИТЕЛЬСТВА. НА СТРО­И­ТЕЛЬ­СТВО НОВОГО МОСТА ЧЕ­РЕЗ ЗЕЮ НА ВЪЕЗДЕ В БЛАГОВЕЩЕНСК, А ТАКЖЕ НА ПЕРЕСЕЛЕНИЕ ИЗ ВЕТХОГО ЖИЛЬЯ ПРИАМУРЬЮ ВЫДЕЛЯТ МИЛЛИАРДЫ РУБ­ЛЕЙ.

Фо­то с сай­та amurob.ru

Но­вое жи­льё по­лу­чи­ли по­ряд­ка 11 ты­сяч амур­чан.

Фо­то с сай­та wikimedia.org

Про­ект­ная на­груз­ка моста че­рез Зею пре­вы­ше­на в шесть раз.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.