«ВСЕ ДЕНЬ­ГИ ­ В МОСКВЕ»

AiF Kaliningrad - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

В МИ­НУВ­ШУЮ СРЕ­ДУ НА ЗАСЕДАНИИ ГОРСОВЕТА АЛЕК­САНДР ЯРОШУК ОБЪЯВИЛ ОБ ОТСТАВКЕ. ОФИ­ЦИ­АЛЬ­НО НА МЕРОПРИЯТИЕ НЕ ПРИГЛАШАЛИ, И ДО ПОСЛЕДНЕГО СЛУ­ХИ ОБ УХОДЕ ГРАДОНАЧАЛЬНИКА НЕ КОММЕНТИРОВАЛИ. НО ВСЕ ВСЁ ЗНАЛИ, БЫЛ ПОЛ­НЫЙ ЗАЛ ЖУРНАЛИСТОВ. ФЕ­ДЕ­РАЛЬ­НЫЙ УРО­ВЕНЬ

За­яв­ле­ние Яро­шу­ка о пре­кра­ще­нии пол­но­мо­чий пред­се­да­тель горсовета Кро­пот­кин за­чи­тал в пол­ной ти­шине: «По соб­ствен­но­му же­ла­нию... В свя­зи с пе­ре­хо­дом на дру­гое ме­сто ра­бо­ты». Сам экс-мэр уточ­нил: пе­ре­ве­ли на бо­лее вы­со­кий фе­де­раль­ный уро­вень.

Впер­вые в мэ­рию Ярошук при­шёл в 1998 г. со­вет­ни­ком гла­вы го­ро­да по эко­но­ми­че­ским во­про­сам. До это­го был из­ве­стен как успеш­ный биз­нес­мен, со­зда­тель сети стро­и­тель­ных су­пер­мар­ке­тов. В 2001-м стал де­пу­та­том горсовета, а в 2007-м - гла­вой го­ро­да. бы­ло жёст­ким. Во­е­вать я умею, не скром­ни­чал экс-мэр.

За­явил так­же, что ни­кто, кро­ме него, не про­вёл бы луч­ше вы­бо­ры пре­зи­ден­та, по­это­му толь­ко по­сле них он смог по­ки­нуть пост.

Ра­бо­та с жур­на­ли­ста­ми за­пом­ни­лась ему пуб­ли­ка­ци­я­ми о том, что при бла­го­устрой­стве Верх­не­го озе­ра «Ярошук украл два мил­ли­ар­да».

- Три, - по­пра­ви­ли его жур­на­ли­сты. ТЭЦ-2... Идёт мощ­ней­шая за­строй­ка спаль­ных рай­о­нов, а до­рог и ин­же­нер­ных объ­ек­тов по­чти не де­ла­ют. До­ма са­жа­ют на ста­рые сети. Это ста­но­вит­ся огром­ной про­бле­мой.

Де­пу­тат обл­ду­мы Ми­ха­ил Че­са­лин ста­вит в ви­ну быв­ше­му мэ­ру уни­что­же­ние трам­вая и зе­лё­ных зон.

- Толь­ко один из при­ме­ров - ре­ше­ние пе­ре­ве­сти 27 из 29 зе­лё­ных зон в зо­ны об­ще­ствен­но-де­ло­вой за­строй­ки, - на­по­ми­на­ет он. - Это прак­ти­че­ски всё по­бе­ре­жье Ниж­не­го озе­ра, сквер воз­ле ГТРК, на­бе­реж­ная Пре­го­ли, от «Юно­сти» до «Ка­те­ра».

Ав­то­мо­би­ли­сты воз­му­ща­ют­ся, что в го­ро­де - без­об­раз­ная ор­га­ни­за­ция дви­же­ния. Сде­ла­но всё, что­бы бы­ли проб­ки. Во­про­сы - и у ар­хи­тек­то­ров.

- Тра­ти­ли сред­ства на меж­ду­на­род­ные кон­кур­сы, ворк­шо­пы, про­ект «Серд­це го­ро­да». По­том про­сто за­кры­ли его. Ни­че­го не ре­а­ли­зо­ва­ли, - го­во­рит ар­хи­тек­тор Олег Ва­сю­тин.

Трам­вай стал ред­ко­стью на го­род­ских ули­цах в эпо­ху Яро­шу­ка.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.