СО­ВСЕМ БЕЗ ТОРМОЗОВ

AiF Kaliningrad - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

НА ПРО­ШЛОЙ НЕДЕЛЕ НЕМЕЦКИЕ СМИ ВЫ­ШЛИ С ПУГАЮЩИМИ ЗАГОЛОВКАМИ ВРО­ДЕ «40 ДЕ­ТЕЙ НА БОР­ТУ МЕТАЛЛОЛОМА»: В БЕРЛИНЕ ЗА­ДЕР­ЖА­ЛИ АВ­ТО­БУС ИЗ КАЛИНИНГРАДА, ПЕРЕВОЗИВШИЙ ШКОЛЬ­НИ­КОВ. ТРАНСПОРТ БЫЛ С ДЛИН­НЫМ СПИСКОМ СЕ­РЬЁЗ­НЫХ ПОЛОМОК, В ТОМ ЧИС­ЛЕ НЕИСПРАВНЫМИ ТОРМОЗАМИ. НЕМЦЫ В ШО­КЕ. НАШ СК ПРО­ВО­ДИТ ПРО­ВЕР­КУ. ОБ­ХОД­НЫЕ МАНЁВРЫ

В кон­це 2016 г. по­сле тра­ге­дии в ХМАО за­го­во­ри­ли об уже­сто­че­нии пра­вил перевозки де­тей, на­ча­лись про­вер­ки. В на­шей об­ла­сти ста­ли сры­вать­ся по­езд­ки школь­ни­ков на ёл­ки. Для их перевозки нуж­но вы­пол­нять мас­су тре­бо­ва­ний: сан­об­ра­бот­ка, осмотр ГАИ, до­го­вор фрах­то­ва­ния и т. д. Пе­ре­воз­чи­ки не хо­те­ли с этим связываться. Ещё од­но тре­бо­ва­ние, вступ­ле­ние в си­лу ко­то­ро­го от­кла­ды­ва­ют не пер­вый год: «дет­ские» автобусы долж­ны быть не стар­ше 10 лет. Транс­порт­ни­ки уже то­гда го­во­ри­ли, что по­ста­нов­ле­ние бу­дут об­хо­дить. Так и по­лу­чи­лось. Во мно­гих шко­лах по­езд­ки ор­га­ни­зо­вы­ва­ют под ви­дом обыч­ных ту­ри­сти­че­ских или во­зят ре­бя­ти­шек на рей­со­вых ав­то­бу­сах. от­но­ше­ни­ем к де­тям в на­шей стране. Их но­во­сти вы­хо­ди­ли под заголовками: «Тор­мо­за сло­ма­ны, мо­сты раз­би­ты, риск по­жа­ра»….

На­ши офи­ци­аль­ные вла­сти по­спе­ши­ли за­явить, что шко­ла от­но­ше­ния к по­езд­ке не име­ла.

- Де­тей бы­ло не 40, как пи­шут немецкие СМИ, а 23. Они вы­ез­жа­ли с ро­ди­те­ля­ми, ко­то­рые и за­клю­ча­ли до­го­вор с тур­фир­мой, - го­во­рит зам­пред пра­ви­тель­ства об­ла­сти Илья Ба­ри­нов. - Бу­дем про­во­дить раз­би­ра­тель­ство, по­че­му мы не зна­ли о тур­по­езд­ке. От­дель­но вы­яс­ним, ка­ким об­ра­зом их осу­ществ­ля­ют на нера­бо­то­спо­соб­ном транс­пор­те.

12 уче­ни­ков на­чаль­ных клас­сов бы­ли с ро­ди­те­ля­ми и учи­те­лем, ещё 11 стар­ше­класс­ни­ков со­про­вож­да­ла класс­ный ру­ко­во­ди­тель.

- Она силь­ный пе­да­гог, поль­зу­ет­ся­у­ва­же­ни­е­муро­ди­те­лей,-го­во­рит ди­рек­тор шко­лы № 7 Люд­ми­ла Воль­вач. - Тур­фир­ма нам хо­ро­шо зна­ко­ма. Там ра­бо­та­ет член ро­ди­тель­ско­го ко­ми­те­та. Она и сво­е­го ре­бён­ка бра­ла в по­езд­ку. По­это­му у ме­ня не бы­ло со­мне­ний, что всё ор­га­ни­зо­ва­но по пра­ви­лам.

Ру­ко­вод­ство тур­фир­мы от­кре­щи­ва­ет­ся от ор­га­ни­за­ции по­езд­ки. При этом ро­ди­те­ли на­пи­са­ли бла­го­дар­но­сти и ей, и шко­ле.

- В Бер­лин ез­ди­ли я, 12лет­няя доч­ка и све­кровь, - го­во­рит Ека­те­ри­на Ильи­на. - Мы на этом автобусе с пер­во­го клас­са ка­та­ем­ся. Нам ска­за­ли, что пе­ред по­езд­кой он по­лу­чил до­пуск от ГИБДД. Ес­ли бы я не ез­ди­ла са­ма, а про­чи­та­ла о неис­прав­но­стях из но­во­стей, у ме­ня во­ло­сы вста­ли бы ды­бом. Но я бы­ла в автобусе и ни­че­го по­до­зри­тель­но­го не за­ме­ти­ла.

У нас про­ис­шед­шее ма­ло ко­го удив­ля­ет.

- Хоть нем­цев и упре­ка­ют, что они всё сме­ша­ли в ку­чу: мол, и тор­го­вый центр у нас спа­ли­ли, и автобусы неис­прав­ны, - го­во­рит пре­зи­дент НП «Ка­ли­нин­град­ский ре­ги­о­наль­ный транспорт» Вла­ди­мир Гренц. - Но всё это на са­мом де­ле - след­ствие раз­гиль­дяй­ства и ха­лат­но­сти. Спи­сок неис­прав­но­стей ав­то­бу­са пу­га­ет. Хо­тя у нас в го­ро­де при­мер­но то же са­мое ез­дит. Не ви­дел до­ку­мен­тов о со­сто­я­нии то­го ав­то­бу­са, по­это­му мо­гу толь­ко пред­по­ла­гать, что его вла­де­лец, как и ту­ра­гент, эко­но­ми­ли на всём. Ин­те­рес­но, ко­гда и где он про­хо­дил по­след­ний ТО? На­до смот­реть, ре­аль­ный он был или фик­тив­ный.

В слу­чае с этим ав­то­бу­сом, как и с дет­ски­ми пе­ре­воз­ка­ми в це­лом, ощу­ще­ние, что все ста­ра­ют­ся не ре­шить про­бле­му, а снять с се­бя от­вет­ствен­ность.

На этом автобусе де­ти ез­дят в тур­по­езд­ки уже не пер­вый год.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.