«РАЗ­ВЕ ЛЮ­ДИ МО­ГУТ БЫТЬ «НЕРЕНТАБЕЛЬНЫМИ»?

Та­ким во­про­сом за­да­ют­ся жи­те­ли богом за­бы­тых по­сёл­ков об­ла­сти

AiF Kaliningrad - - НАША ЖИЗНЬ - Еле­на НОВИКОВА

ЕСТЬ В НА­ШЕМ РЕ­ГИ­ОНЕ НА­СЕ­ЛЁН­НЫЕ ПУНК­ТЫ, ГДЕ ДЛЯ НОРМАЛЬНОЙ ЖИЗ­НИ НЕТ НИ МА­ГА­ЗИ­НОВ, НИ ИН­ТЕР­НЕ­ТА, НИ УДОБНОГО ТРАНС­ПОРТ­НО­ГО СООБЩЕНИЯ. ЖУР­НА­ЛИСТ «АИФ» ПО­БЫ­ВАЛ В ОД­НОМ ИЗ ТА­КИХ ­ СОЛДАТОВО ПРАВДИНСКОГО РАЙ­О­НА.

ВЫЖЖЕННОЕ ПО­ЛЕ

При­гла­сил нас по­се­тить род­ное се­ло мест­ный жи­тель Алек­сандр Се­лин. Ему на­до­е­ли неспра­вед­ли­вость и рав­но­душ­ное от­но­ше­ние вла­сти к нуж­дам зем­ля­ков.

Подъ­ез­жа­ем к оста­нов­ке. Бе­з­успеш­но пытаюсь до­зво­нить­ся...

- Не у вся­ко­го опе­ра­то­ра здесь ло­вит те­ле­фон, да и не вез­де, - объ­яс­ня­ет по­до­спев­ший Алек­сандр Вла­ди­ми­ро­вич. - Порой весь дом обе­га­ешь, по­ка най­дёшь угол, где про­би­ва­ет­ся сиг­нал. Ин­тер­не­та у нас нет. Из шко­лы при­сла­ли ссыл­ки на элек­трон­ные днев­ни­ки. А за­чем они нуж­ны, ес­ли их не­воз­мож­но по­смот­реть? Пред­ло­же­ние зай­ти на сайт го­сус­луг и за­пи­сать­ся в ме­д­учре­жде­ния вос­при­ни­ма­ем как из­дёв­ку.

Отсутствие ин­тер­не­та - пол­бе­ды. Су­дя по со­сто­я­нию опор ЛЭП, по­сё­лок и во­все рис­ку­ет остать­ся без элек­три­че­ства. Мно­гие стол­бы про­гни­ли на­сквозь. Один из них се­ля­нин при­вя­зал тро­сом к бане, что­бы не рух­нул. Ря­дом с оста­нов­кой, где школь­ни­ки ждут ав­то­бус, про­вис­ли про­во­да. При по­ры­ве вет­ра щёл­ка­ют и се­кут­ся. Се­ляне рассказывают, что в прошлом го­ду за­ис­кри­ло на пра­вой сто­роне по­сёл­ка, за­го­ре­лась тра­ва. Те­перь здесь выжженное по­ле. Та­кое же чёр­ное, как пер­спек­ти­вы жи­те­лей.

- Живу в Солдатово 25 лет. Столь­ко опо­ры сто­ят, а сколь­ко до нас сто­я­ли! - воз­му­ща­ет­ся мой про­во­жа­тый. - Энергетики го­во­рят, очень хо­тим вам по­мочь, но де­нег нет. За­то на счёт­чи­ки на­шлись. На каж­дом стол­бе - ящик. Ре­гу­ляр­но вы­став­ля­ют за свет по 1, 5-2 тыс. руб. Разо­брать­ся, сколь­ко фак­ти­че­ски на­го­ре­ло, мы не мо­жем. Пла­тим, как ска­жут. От­клю­ча­ют свет прак­ти­че­ски по­сле каж­до­го штор­мо­во­го вет­ра.

Жи­те­ли и «АиФ - Ка­ли­нин­град» на­пи­са­ли об­ра­ще­ние в «Ян­тарь­энер­го». Ждём дей­ствий. На по­ле давно сто­ят но­вень­кие опо­ры без про­во­дов. Ли­ния ухо­дит «в ни­ку­да». Когда их под­клю­чат - не­из­вест­но. Отоп­ле­ние в по­сёл­ке печ­ное. Жи­те­ли за­го­тав­ли­ва­ют дро­ва са­ми. Ес­ли с 1 июня не успел за­пи­сать­ся в МФЦ Прав­дин­ска и по­лу­чить раз­ре­ше­ние на ку­бо­мет­ры, остал­ся без дров.

В ПО­ЛИ­КЛИ­НИ­КУ ­ НА ТАК­СИ

Пол­то­ра месяца на­зад в по­сёл­ке был сход с уча­сти­ем вла­сти. Лю­ди тре­бо­ва­ли на­ла­дить транс­порт­ное со­об­ще­ние, что­бы мог­ли уехать в Прав­динск утром и вер­нуть­ся в обед. Един­ствен­ная 620-я марш­рут­ка утром от­прав­ля­ет­ся из рай­цен­тра в Ка­ли­нин­град и воз­вра­ща­ет­ся ве­че­ром. Что­бы до­брать­ся в по­ли­кли­ни­ку, «без­ло­шад­ным» жителям при­хо­дит­ся за­ка­зы­вать так­си: до Прав­дин­ска 500 руб. - в обе сто­ро­ны. У об­ла­да­те­лей ав­то вся зар­пла­та ухо­дит на бензин да на зап­ча­сти.

Во­до­снаб­же­ния в по­сёл­ке нет. Си­сте­ма пе­ре­ста­ла ра­бо­тать во­семь лет на­зад, по­сле раз­ва­ла кол­хо­за «По­бе­да». Восстанавливать её не ста­ли - нерен­та­бель­но. Во­ду тас­ка­ли из об­щих ко­лод­цев. Поз­же лю­ди вы­ры­ли сква­жи­ны.

Сло­во «нерен­та­бель­но» жи­те­ли слы­шат вся­кий раз при об­ще­нии с чи­нов­ни­ка­ми. Про­во­дить опто­во­лок­но в по­сё­лок нерен­та­бель­но. За­пус­кать до­пол­ни­тель­ный ав­то­бус, от­крыть ма­га­зин - то­же. В ми­ре, где ру­лит эко­но­ми­ка, не до по­треб­но­стей обыч­ных лю­дей.

- Жи­вём в тех же усло­ви­ях, как по­сле войны, в 1946 г. Мож­но сни­мать фрон­то­вые филь­мы без де­ко­ра­ций, - сме­ют­ся се­ляне. - За­то сколь­ко обе­ща­ний бы­ло пе­ред вы­бо­ра­ми!

Ти­ши­ну дня раз­ры­ва­ет ав­то­мо­биль­ный сиг­нал. По­ку­па­те­лей со­зы­ва­ет ав­то­лав­ка. Жёл­тый фур­гон при­ез­жа­ет в по­сё­лок два­жды в неде­лю. Це­ны - снос­ные: греч­ка - 38, яй­цо - 59, са­хар - 36, мо­ло­ко - 75 руб. Про­да­вец Ро­за не на­кру­чи­ва­ет. Ещё и в долг от­пус­ка­ет. Долж­ни­ков у неё - пол­ная тет­радь. Неко­то­рые жи­те­ли долж­ны по 16 тыс. руб.

- А что де­лать, ес­ли зар­пла­ты нет, а про­из­вод­ство вста­ло? взды­ха­ет Ро­за.

Ба­буш­ки покупают в фур­гоне кон­фе­ты, кол­ба­су, ма­ка­ро­ны…

- Хо­те­лось бы ма­га­зин, - го­во­рит пен­си­о­нер­ка Ма­рия Го­ман­ко­ва, - а то при­хо­дит­ся по ха­там про­сить, что­бы бу­хан­ку хле­ба из го­ро­да при­вез­ли.

- В на­шем по­сёл­ке - боль­ше 50 дво­ров, 130 се­лян. Как эти лю­ди мо­гут быть нерентабельными? - с го­ре­чью го­во­рит Алек­сандр Се­лин. - Мы ни­че­го лиш­не­го не хо­тим: не бо­ять­ся, что опо­ры ЛЭП рух­нут. Что­бы де­ти име­ли до­ступ в ин­тер­нет. Что­бы во­вре­мя до­брать­ся к вра­чу. Че­рез 7 км от Солдатово - Бар­то­ши­цы (Поль­ша). Рас­сто­я­ние неболь­шое, а жизнь - дру­гая!

СТРА­НА У НАС БОЛЬ­ШАЯ

- Что вас удив­ля­ет? Стра­на у нас боль­шая, не до всех до­шли бла­га ци­ви­ли­за­ции, - бод­ро го­во­рит гла­ва окру­га Па­вел Ба­ра­нов. - То, что вы по­ни­ма­е­те под «нормальной жиз­нью», относительно. Для неко­то­рых и туа­ле­ты на ули­це - нор­маль­но. Солдатово - один из лю­би­мых мо­их по­сёл­ков. Му­ни­ци­паль­но­го марш­ру­та здесь нет. Есть внут­ри­об­ласт­ной. Че­ты­ре го­да на­зад и его не бы­ло - мы до­би­лись. И сей­час об­ра­ща­ем­ся к пе­ре­воз­чи­кам, пред­ла­га­ем ор­га­ни­зо­вать до­пол­ни­тель­ный марш­рут. Ни­кто не со­гла­ша­ет­ся. На­пра­ви­ли в пра­ви­тель­ство об­ла­сти об­ра­ще­ние с прось­бой пе­ре­рас­пре­де­лить марш­ру­ты. Что ка­са­ет­ся ин­тер­не­та, об­ра­ща­лись в Ро­сте­ле­ком. От­вет: про­кла­ды­вать опто­во­лок­но нерен­та­бель­но. А бюд­жет­ные деньги тра­тить на эти це­ли нель­зя. Каж­дый дол­жен за­ни­мать­ся сво­им де­лом. Со­дер­жать в по­сёл­ке от­дель­но ма­га­зин, где не бу­дет продаж, так­же нерен­та­бель­но. Есть ав­то­лав­ка, у жи­те­лей - ма­ши­ны… Но транс­порт­ный во­прос мы до­бьём. Жизнь в Солдатово бу­дет ещё луч­ше!

- Ку­да ещё луч­ше, - от­ве­ти­ли бы за­бот­ли­во­му гла­ве жи­те­ли.

В од­ном он прав: каж­дый дол­жен за­ни­мать­ся сво­им де­лом. Толь­ко для рай­он­ной вла­сти глав­ное де­ло - со­здать ком­форт­ные усло­вия для жиз­ни лю­дей. Та­кие же про­бле­мы, как в Солдатово, во мно­гих по­сёл­ках.

Жи­тель Ер­шо­во Иван Дё­мин оби­ва­ет по­ро­ги ка­би­не­тов чи­нов­ни­ков: со­об­ще­ние меж­ду по­сёл­ком и Гвар­дей­ском от­сут­ству­ет. Жи­те­ли вы­нуж­де­ны ид­ти 7 км до оста­нов­ки, где бли­жай­ший ма­га­зин и ФАП, от­да­ют пенсии за про­езд на так­си. Про­сят пу­стить на этом на­прав­ле­нии хо­тя бы марш­рут­ку. В пе­ре­пис­ке с вла­стя­ми тре­бу­ют: «Дай­те нам по­жить пол­но­цен­ной жиз­нью!». Но про­бле­ма не ре­ша­ет­ся с 1994 го­да.

Ад­ми­ни­стра­ция Гвар­дей­ско­го окру­га на наш за­прос со­об­щи­ла, что раз­ра­бо­та­ла схе­му ор­га­ни­за­ции транс­порт­но­го об­слу­жи­ва­ния на­се­ле­ния с рас­пи­са­ни­ем по трём марш­ру­там пас­са­жир­ских пе­ре­во­зок. Неод­но­крат­но про­во­дил­ся аук­ци­он на ока­за­ние услуг по их осу­ществ­ле­нию. Но, несмот­ря на за­пла­ни­ро­ван­ную под­держ­ку из средств мест­но­го бюд­же­та по­тен­ци­аль­ным пе­ре­воз­чи­кам, за­яв­ки на уча­стие не по­сту­пи­ли. Пас­са­жи­ро­по­ток низ­кий, до­хо­да нет. Вла­сти про­дол­жа­ют ис­кать пе­ре­воз­чи­ков.

Вла­ди­мир ГРЕНЦ, пре­зи­дент неком­мер­че­ско­го парт­нёр­ства «Ка­ли­нин­град­ский ре­ги­о­наль­ный транс­порт»:

­ Все внут­ри­му­ни­ци­паль­ные пе­ре­воз­ки в рай­о­нах убы­точ­ны. Ни од­на ав­то­транс­порт­ная ком­па­ния не смо­жет за свой счёт со­дер­жать марш­рут­ную сеть. В про­шлые го­ды пе­ре­воз­чи­кам ме­жму­ни­ци­паль­ных марш­ру­тов да­ва­ли в «до­ве­сок» нерен­та­бель­ные на­прав­ле­ния. Но дан­ная си­сте­ма себя ис­чер­па­ла: дизтоп­ли­во до­ро­жа­ет. Ещё недав­но мы по­ку­па­ли его по 39 руб. за литр, а к ле­ту обе­ща­ют все 45 руб. Вы­ход один: му­ни­ци­паль­ные вла­сти долж­ны до­ти­ро­вать пе­ре­воз­ки. Рас­смот­реть каж­дый марш­рут. Рас­хо­ды мо­гут быть и не та­кие боль­шие. В Озёр­ске пе­ре­воз­чик по­лу­ча­ет от вла­сти неболь­шие деньги и во­зит лю­дей. Население до­воль­но. Дру­гой ва­ри­ант: ле­га­ли­зо­вать так­си­стов, что­бы они по­лу­чи­ли ли­цен­зию и до­став­ля­ли жи­те­лей.

Жи­те­ли и «АиФ» од­ну из про­блем ре­ши­ли. Рас­пи­са­ние ав­то­бу­са из­ме­нят, по­ка - в те­сто­вом ре­жи­ме.

Опо­ра то­го и гля­ди рух­нет!

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.