ПРИПЛЫЛИ!

По­че­му до се­ла не­воз­мож­но до­брать­ся?

AiF Komi - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Ки­ра ВОЛКОВА

Так, жи­те­ли с. Боль­шая Пыс­са Удор­ско­го рай­о­на дав­но при­вык­ли, что осе­нью и вес­ной до­ро­га до рай­цен­тра пре­вра­ща­ет­ся в непро­хо­ди­мое ме­си­во.

Но ок­тябрь 2018 г. се­ляне, по­жа­луй, за­пом­нят на­дол­го. И по­ка на кос­мо­дро­ме «Пле­сецк» за­пус­ка­ют ра­ке­ту-но­си­тель «Со­юз-2», в Ко­ми, в глу­бин­ке, лю­ди от­ре­за­ны от ци­ви­ли­за­ции. чуть ли не все они ава­рий­ные. Де­ре­вян­ные опо­ры сгни­ли, мно­гие из них об­ру­ши­лись.

Мест­ный ак­ти­вист, де­пу­тат рай­он­но­го со­ве­та, гла­ва об­щи­ны ко­рен­ных на­ро­дов «Удо­ра­чи» Аль­берт Ло­ги­нов ещё в 2012 г. вы­иг­рал суд, где от­вет­чи­ком вы­сту­па­ли рес­пуб­ли­кан­ские вла­сти. Аль­берт Ва­си­лье­вич су­мел до­бить­ся, что­бы до­рож­ное агент­ство Ко­ми при­ве­ло ав­то­мо­биль­ную до­ро­гу об­ще­го пользования меж­ду сё­ла­ми Чер­ну­тье­во и Боль­шая Пыс­са в нор­му. Об ас­фаль­ти­ро­ва­нии до­ро­ги, ко­неч­но, ре­чи не шло, но от­ре­мон­ти­ро­вать ава­рий­ные мо­сты чи­нов­ни­ков суд обя­зал.

- Срок вы­пол­не­ния ра­бот был - до 31 де­каб­ря 2014 г. Но к ок­тяб­рю 2016 г. ра­бо­ты вы­пол­ни­ли лишь на треть, - кон­ста­ти­ру­ет Аль­берт Ло­ги­нов.

И вот два ме­ся­ца на­зад до­рож­ни­ки при­ня­лись за ре­монт ещё че­ты­рёх мо­стов.

Ка­за­лось бы, де­пу­тат до­бил­ся сво­е­го и за­ста­вил тех, кто дол­жен ду­мать о лю­дях, по­вер­нуть­ся к ним ли­цом. Но ра­до­сти жи­те­лям се­ла по­ка это не при­нес­ло. Де­ло в том, что боль­ше­гру­зы, ко­то­рые с сен­тяб­ря еже­днев­но под­во­зят строй­ма­те­ри­а­лы для ре­мон­та мо­стов, в ко­нец раз­би­ли и без то­го ужас­ные трас­сы.

- Мы не мо­жем вы­ехать в рай­боль­ни­цу - ма­ши­на за­стре­ва­ет. Рей­со­вый ав­то­бус, ко­то­рый хо­дил к нам раз в неде­лю, от­ка­зал­ся ез­дить, - рас­ска­за­ла од­на из мест­ных жи­тель­ниц.

За­лож­ни­ка­ми си­ту­а­ции так­же ока­за­лись жи­те­ли на­се­лён­ных пунк­тов Ме­лен­тье­во, Муч­кас, Патра­ко­во, По­ли­то­во, Ма­лая Пыс­са и Ла­тью­га.

- Сколь­ко се­бя пом­ню, в рас­пу­ти­цу у нас ни­ко­гда до­ро­ги не бы­ло, - вспо­ми­на­ет гла­ва по­се­ле­ния Жан­на Бу­ше­не­ва. - Сей­час до Пыс­сы до­ез­жа­ют толь­ко на вез­де­хо­дах. Про­дук­ты в ма­га­зин и ле­кар­ства в ап­те­ку при­во­зят раз в неде­лю. Ес­ли сей­час эти че­ты­ре мо­ста не от­ре­мон­ти­ру­ют, то жди бе­ды. Так что не нуж­но жа­ло­вать­ся, на­до по­тер­петь.

А тер­петь при­дёт­ся ещё как ми­ни­мум два ме­ся­ца: до­рож­ни­ки обе­ща­ют за­вер­шить ре­монт­ные ра­бо­ты толь­ко к Но­во­му го­ду. И лишь то­гда ин­ди­ви­ду­аль­ный пред­при­ни­ма­тель, ко­то­рый осу­ществ­ля­ет еже­не­дель­ные рей­сы до Пыс­сы и об­рат­но, вы­пу­стит ав­то­бус на ли­нию. А по­ка па­зик по­сле неудач­но­го штур­ма без­до­ро­жья сто­ит «на при­ко­ле».

МЫ ДЕ­СЯ­ТИ­ЛЕ­ТИ­Я­МИ МО­ЖЕМ ТЕР­ПЕТЬ НЕУДОБ­СТВА, С КО­ТО­РЫ­МИ ЕВРОПЕЕЦ НИ­КО­ГДА МИ­РИТЬ­СЯ НЕ СТА­НЕТ.

В ана­ло­гич­ной си­ту­а­ции ока­за­лись жи­те­ли все­го Удор­ско­го рай­о­на. Един­ствен­ная ав­то­мо­биль­ная до­ро­га, свя­зы­ва­ю­щая удор­чан и жи­те­лей усть-вым­ско­го пос. Ве­жай­ка с внеш­ним ми­ром, сей­час непро­ез­жая.

- Ма­ши­ны увяз­ли в гряз­ной жи­же. На лег­ко­вых во­об­ще не про­ехать, но да­же пол­но­при­вод­ные ма­ши­ны бес­по­мощ­но бук­су­ют в гря­зи. На про­шлой неде­ле, ко­гда я воз­вра­щал­ся из Сык­тыв­ка­ра, за­стрял тут. При­ш­лось но­че­вать в ма­шине, ожи­дая по­мо­щи, - го­во­рит жи­тель с. Ко­слан Ва­си­лий Бу­ше­нев.

Не­смот­ря на зна­ки огра­ни­че­ния для ав­то­мо­би­лей мас­сой свы­ше 8 т, 35-тон­ные боль­ше­гру­зы в круг­ло­су­точ­ном ре­жи­ме пе­ре­во­зят с ка­рье­ра гра­вий и пе­сок. Не­уди­ви­тель­но, что на до­ро­ге по­яви­лись глу­бо­кие ямы и ко­леи.

Фо­то Марины РАСТВОРОВОЙ

Жи­те­ли с. Боль­шая Пыс­са дав­но при­вык­ли, что осе­нью и вес­ной до­ро­га до рай­цен­тра пре­вра­ща­ет­ся в непро­хо­ди­мое ме­си­во.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.