ПУТЬ ЗА­КА­ЗАН

AiF Krym (Crimea) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Ка­те­ри­на ТРУТЬКО

для пред­при­я­тий, как во­ен­ные за­ка­зы, так и граж­дан­ские.

ВТО­РАЯ ЖИЗНЬ

Кер­чен­ский «За­лив» ос­но­ва­тель­но на­ча­ли вос­ста­нав­ли­вать еще в про­шлом го­ду. За это вре­мя, рас­ска­зал Ма­рат ХАТАМТАЕВ, ис­пол­ня­ю­щий обя­зан­но­сти глав­но­го ин­же­не­ра за­во­да, бы­ли об­нов­лен парк сварочных ап­па­ра­тов, при­об­ре­те­ны лен­то­пиль­ные стан­ки, воз­об­нов­ле­но цен­тра­ли­зо­ван­ное во­до­снаб­же­ние и за­ме­нен ос­нов­ной гид­ро­за­твор в до­ке.

Те­перь на­стал че­ред «Мо­ря», спе­ци­а­ли­за­ция ко­то­ро­го — раз­лич­ные ка­те­ра на под­вод­ных кры­льях из мяг­ко­го ме­тал­ла, ко­то­рые мож­но ис­поль­зо­вать для раз­ви­тия ту­ри­сти­че­ской сфе­ры Кры­ма. Кро­ме то­го, от пра­ви­тель­ства РФ по­сту­пи­ли несколь­ко во­ен­ных за­ка­зов. По­ка же пред-

Ви­це-пре­мьер пра­ви­тель­ства России Дмит­рий РО­ГО­ЗИН:

— Не все круп­ные за­каз­чи­ки осо­зна­ли всю серь¸зность мо­мен­та, в том чис­ле и по­ли­ти­че­скую си­ту­а­цию, ко­то­рая скла­ды­ва­ет­ся во­круг на­шей стра­ны. Мы сей­час фор­ми­ру­ем но­вую про­грам­му во­ору­же­ния. При этом до­сти­га­ем преду­смот­рен­ных пла­но­вых по­ка­за­те­лей по об­нов­ле­нию во­ен­но-мор­ско­го фло­та и во­ору­же­ния. К 2020 го­ду бу­дут выс- при­я­тие из-за крайне за­пу­щен­но­го со­сто­я­ния, не го­то­во к дей­стви­тель­но круп­ным за­ка­зам. На по­мощь крым­ским кол­ле­гам го­то­вы прий­ти су­до­стро­и­те­ли из Ле­нин­град­ской об­ла­сти, го­то­вые под­го­то­вить необ­хо­ди­мых спе­ци­а­ли­стов и под­дер­жать пред­при­я­тие на пер­вом эта­пе мо­дер­ни­за­ции, ко­то­рый за­вер­шит­ся к осе­ни.

Под­ни­мать оте­че­ствен­ное про­из­вод­ство — это хо­ро­шо, но как это от­ра­зит­ся на ку­рорт­ной жиз­ни Кры­ма, по­ка не по­нят­но. Мне­ния ту­ро­пе­ра­то­ров и су­до­вла­дель­цев рас­хо­дят­ся: пер­вые уве­ре­ны, что «стро­ить в России еще не на­учи­лись и за­прет на по­куп­ку им­порт­ных зап­ча­стей мо­жет су­ще­ствен­но под­ко­сить эту от­расль», вто­рые же дав­но пе­ре­шли на мест­ное обо­ру­до­ва­ние и ком­плек­ту­ю­щие.

ЗА­ВО­ДЫ КРЫ­МА «ПРИ­ХО­ДЯТ В СЕ­БЯ».

во­бож­дать­ся про­из­вод­ствен­ные мощ­но­сти круп­ней­ших во­ен­ных вер­фей, и уже сей­час не­об­хо­ди­мо знать, ка­ко­ва бу­дет их за­груз­ка про­из­вод­ством граж­дан­ской и мор­ской тех­ни­ки, по­это­му я пря­мо за­пре­щаю вы­во­дить из стра­ны вы­год­ные су­до­стро­и­тель­ные за­ка­зы. Пра­ви­тель­ству по­ру­че­но под­го­то­вить пред­ло­же­ния по уточ­не­нию нор­ма­тив­но-пра­во­вой ба­зы в ча­сти со­гла­со­ва­ния пра­ви­тель­ствен­ной ко­мис­си­ей по им­пор­то­за­ме­ще­нию раз­ме­ще­ния за­ка­зов на стро­и­тель­ство су­дов и мор­ской тех­ни­ки сто­и­мо­стью бо­лее 1 млрд. руб. на ино­стран­ных вер­фях.

Фо­то: www.zaliv.com

За­во­ды Кры­ма уже по­лу­чи­ли за­ка­зы.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.