УГОЛЬНОЕ СОСЕДСТВО

По­че­му се­ля­нам не по­бе­дить раз­ре­зы?

AiF Kuzbass (Kemerovo) - - СОБЫТИЯ НЕДЕЛИ - Ан­на ГОРОДКОВА

ЖИ­ТЕ­ЛИ ЧАСТ­НО­ГО СЕК­ТО­РА В ПОЛЫСАЕВО УЖЕ ТРИ ГО­ДА БО­РЮТ­СЯ С УГОЛЬЩИКАМИ, КО­ТО­РЫЕ ВОЗЯТ НА ГРУЗОВИКАХ ПО 30­60 ТОНН ПОРОДЫ ПО ЕДИНСТВЕННОЙ МЕСТНОЙ ДО­РО­ГЕ ПЯ­ТИ МЕТ­РОВ В ШИРИНУ.

Мест­ная жи­тель­ни­ца Та­тья­на ФЕЙЛЕР рас­ска­за­ла, что гро­мозд­кие ма­ши­ны по­сто­ян­но со­зда­ют за­то­ры, а в про­шлом го­ду од­на та­кая ма­хи­на на­смерть сби­ла че­ло­ве­ка. Ми­мо до­ро­ги по тро­пин­ке каж­дый день идут в шко­лу и воз­вра­ща­ют­ся из неё де­ти. Ро­ди­те­ли пе­ре­жи­ва­ют: а что, ес­ли ко­гда-ни­будь боль­ше­груз за­де­нет ко­го-то из них?

Част­ный сек­тор По­лы­са­е­ва, где про­хо­дит зло­счаст­ная до­ро­га, счи­та­ет­ся под­ра­бо­тан­ной тер­ри­то­ри­ей. Под до­ма­ми жи­те­лей пу­сто­та, они не в шут­ку бес­по­ко­ят­ся, что боль­ше­гру­зы лиш­ний раз со­тря­са­ют и без то­го не очень на­дёж­ную зем­лю под но­га­ми. «Мы три ра­за пе­ре­кры­ва­ли до­ро­гу – про­сто вы­хо­ди­ли на ули­цу, не да­вая ни­ко­му про­ехать. На­ши тре­бо­ва­ния: ли­бо за­крыть этот про­езд для боль­ше­гру­зов, ли­бо пе­ре­се­лить лю­дей из ста­ро­го рай­о­на. Но до­ро­га ни­чья. Все на­ши тре­бо­ва­ния за­кан­чи­ва­ют­ся тем, что её по­сы­па­ют го­рель­ни­ком», – го­во­рит Та­тья­на. Ком­мен­ти­ро­вать си­ту­а­цию и пути её ре­ше­ния в уголь­ной ком­па­нии, ко­то­рая от­прав­ля­ет боль­ше­гру­зы по до­ро­ге, от­ка­за­лись, со­об­щив, что те­ма дей­стви­тель­но на­бо­лев­шая и под­ни­мать её не хо­чет­ся. стро­и­тель­ным кон­струк­ци­ям и обо­ру­до­ва­нию ГРЭС. Ес­ли на­сып­ная дам­ба и гид­ро­узел не вы­дер­жат ко­ле­ба­ний зем­ли и огром­ной мас­сы во­ды, за­то­пит всё до Ле­нин­ска-Куз­нец­ко­го!

В ра­ди­у­се 2030 км от Ин­ско­го ра­бо­та­ют во­семь круп­ных угольных раз­ре­зов. «В де­рев­нях и окрест­но­стях жут­кая се­рая кар­ти­на: ку­сты, де­ре­вья, тра­вы и цве­ты по­кры­ты въев­шей­ся пы­лью – се­рая мгла и не­бо се­ро-го­лу­бое. От­кры­тие но­во­го раз­ре­за ря­дом с ГРЭС и по­сёл­ком гро­зит со­ци­аль­ной, эко­ло­ги­че­ской и тех­но­ген­ной ка­та­стро­фой», – го­во­рит мест­ная жи­тель­ни­ца Люд­ми­ла САМПЕТОВА. и лю­дей, и угольщиков. В то же вре­мя на­чаль­ник управ­ле­ния по над­зо­ру за ис­пол­не­ни­ем фе­де­раль­но­го за­ко­но­да­тель­ства про­ку­ра­ту­ры Ке­ме­ров­ской об­ла­сти Игорь ШУРЫГИН со­об­ща­ет, что ес­ли лю­ди про­тив вред­но­го воз­дей­ствия и про­тив то­го, что­бы их соб­ствен­ную зем­лю за­би­ра­ли под го­с­нуж­ды, то ор­га­ны мест­но­го са­мо­управ­ле­ния мо­гут встать на сто­ро­ну лю­дей. Од­на­ко на­чаль­ник де­пар­та­мен­та уголь­ной про­мыш­лен­но­сти Олег ТОКАРЕВ на­по­ми­на­ет, что сей­час в уголь­ной от­рас­ли ра­бо­та­ет 97 тыс. че­ло­век и их зар­пла­ты вы­ше, чем у пред­ста­ви­те­лей дру­гих от­рас­лей, – око­ло 48 тыс. руб. в ме­сяц. На шах­те Ру­ба­на в сред­нем лю­ди по­лу­ча­ют 55 тыс. руб­лей, на раз­ре­зе «Кий­зас­ский» – 60 тыс., а на шах­те «Боль­ше­вик» – боль­ше 70 тыс. руб­лей. Куз­басс уже бо­лее по­лу­то­ра де­сят­ков лет яв­ля­ет­ся глав­ным уг­ле­до­бы­ва­ю­щим ре­ги­о­ном стра­ны.

За пол­го­да в бюд­жет Ке­ме­ров­ской об­ла­сти от до­бы­чи по­лез­ных ис­ко­па­е­мых по­сту­пи­ло 23,5 млрд руб­лей (боль­ше, чем за вто­рое по­лу­го­дие про­шло­го го­да, на 13 млрд). Это день­ги на но­вые до­ро­ги, зар­пла­ты учи­те­лей, вра­чей и дру­гих бюд­жет­ни­ков. «Кро­ме то­го, уголь­ные ком­па­нии ак­тив­но внед­ря­ют эко­ло­ги­че­ские про­грам­мы. Ина­че им гро­зят ве­со­мые штра­фы. Вред­ное воз­дей­ствие уголь­ные пред­при­я­тия сей­час ак­тив­но ком­пен­си­ру­ют ре­куль­ти­ва­ци­ей и стро­и­тель­ством очист­ных со­ору­же­ний, ко­то­рые луч­ше, чем во мно­гих дру­гих уг­ле­до­бы­ва­ю­щих стра­нах», – го­во­рит Олег Сер­ге­е­вич.

БОЛЬ­ШЕ 50 ЖА­ЛОБ НА УГОЛЬЩИКОВ РАССМОТРЕЛА ПРО­КУ­РА­ТУ­РА В 2017 ГО­ДУ.

Уголь рас­тёт в цене и на­пол­ня­ет об­ласт­ную каз­ну, по­это­му раз­ре­зы рас­тут и углуб­ля­ют­ся.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.