НАСЛЕДИЕ СССР ДА­ЛО ТЕЧЬ

По­че­му в Но­во­куз­нец­ке тру­бы рвёт?

AiF Kuzbass (Kemerovo) - - КОММУНАЛКА - Ин­на МЕНЯЙЛОВА

Ста­рый во­до­вод не вы­дер­жал по­дви­жек грун­та.

Ава­рию Во­до­ка­нал устра­нил в те­че­ние су­ток: во­ду от­ка­ча­ли, дорогу по­сы­па­ли ре­а­ген­том. Сей­час об ава­рии на­по­ми­на­ет толь­ко за­мёрз­шее озе­ро, об­ра­зо­вав­ше­е­ся неда­ле­ко от коль­ца.

19 де­каб­ря в 9 утра про­изо­шла точ­но та­кая же ава­рия, но уже в За­вод­ском рай­оне. Во­да за­то­пи­ла ав­то­мо­биль­ный мост че­рез Томь и «до­зов­скую» раз­вяз­ку (а это око­ло 1,5 км), причём, по иронии судьбы, по­стра­да­ло ад­ми­ни­стра­тив­ное зад­ние са­мо­го Во­до­ка­на­ла. За­то­пи­ло несколь­ко до­мов част­но­го сек­то­ра. Город встал в проб­ках, по­сколь­ку мост со­еди­ня­ет два круп­ных рай­о­на го­ро­да. Лю­ди до­би­ра­лись до ра­бо­ты по два-три ча­са.

Из-за го­ло­лё­да на спус­ке слу­чи­лось несколь­ко ав­то­мо­биль­ных ава­рий. На ме­сто при­был мэр Но­во­куз­нец­ка Сер­гей Куз­не­цов. Ава­рию опе­ра­тив­но устра­ни­ли: во­ду от­ка­ча­ли, об­ра­зо­вав­шу­ю­ся на­ледь и снег убра­ли, ава­рий­ный уча­сток тру­бы за­ме­ни­ли. К 14.00 бы­ло вос­ста­нов­ле­но дви­же­ние по мо­сту. Пе­ре­бо­ев с во­дой у но­во­куз­не­чан не бы­ло.

по ТВ. – Пред­став­ля­е­те, тру­бе, ко­то­рая лоп­ну­ла в За­вод­ском рай­оне,

60 лет! И та­ких се­тей в го­ро­де очень мно­го. Мы под­хо­дим к то­му вре­ме­ни, ко­гда у нас на­ме­ча­ет­ся се­рьёз­ный тех­но­ген­ный из­нос всех се­тей. Та си­сте­ма, ко­то­рая за­кла­ды­ва­лась ещё в ста­рые доб­рые со­вет­ские вре­ме­на, на­чи- на­ет выходить из строя».

На об­слу­жи­ва­нии Во­до­ка­на­ла на се­го­дняш­ний день на­хо­дит­ся 1055 км се­тей во­до­снаб­же­ния. Ес­ли со­по­ста­вить объ­ём еже­год­но­го ремонта и об­щую про­тя­жён­ность се­тей, то на пол­ную за­ме­ну труб по­тре­бу­ет­ся 500 лет!

При этом в пресс-служ­бе Во­до­ка­на­ла ава­рии на­зва­ли стан­дарт­ны­ми. Чу­гун­ные тру­бо­про­во­ды ло­ма­лись из-за се­зон­ных по­дви­жек грун­та, а за­топ­ле­ние до­рог про­изо­шло из-за нера­бо­чей лив­не­вой ка­на­ли­за­ции. В дру­гое вре­мя года та­ких ава­рий и по­след­ствий не бы­ло бы. В це­лом чу­гун­ные во­до­про­во­ды, на ко­то­рых про­изо­шли ава­рии, по дан­ным Во­до­ка­на­ла, на­хо­дят­ся в тех­ни­че­ски ис­прав­ном со­сто­я­нии.

С НЫНЕШНИМИ ТЕМ­ПА­МИ НА ПЕРЕКЛАДКУ СЕ­ТЕЙ ПО­ТРЕ­БУ­ЕТ­СЯ 500 ЛЕТ.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.