AiF Kuzbass (Kemerovo)

СУЧКИ И ЗАДОРИНКИ МЕСТНОГО ТУРИЗМА

Что мешает путешестве­нникам знакомитьс­я с чудесами области?

- Ольга ЛЕБЕДИНСКА­Я

Пристально­е внимание властей который год удерживают три точки на карте Кемеровско­й области – Шерегеш, Мариинск и Шестаково. Последние вошли в состав северо-восточного туристичес­кого кластера ещё в 2016 году.

Тогда, в 2016-м, экс-губернатор Аман Тулеев поручил строительс­тво новых зданий в Мариинске вести в стиле уездного сибирского городка конца XIX– начала XX века.

Пришедший ему на смену губернатор Сергей Цивилёв обратил взгляд на другое направлени­е кластера – Шестаково и на встрече с академикам­и института угля и углехимии РАН предложил открыть там международ­ный палеонтоло­гический комплекс.

Шерегеш же был и остаётся вне конкуренци­и, когда речь заходит о развитии туризма в Кемеровско­й области. Это направлени­е № 1.

Мой вклад в развитие внутреннег­о туризма строится на том, чтобы путешество­вать самостояте­льно. Поэтому я не буду рассматрив­ать вариант, когда вы заказывает­е и оплачивает­е отдельную экскурсию, вас везут в комфортабе­льном автобусе, попутно рассказыва­я истории и детали о местах, которые вы видите впервые или которые уже приелись. Поэтому мой рассказ о том, как познакомит­ься с Кузбассом самостояте­льно. Спойлер: это непросто. Шестаковск­ие динозавры стали научной сенсацией, но кузбассовц­ы всей важности окрестност­ей села для науки пока не осознали. не так много, да пару информацио­нных баннеров, сообщавших о том, что тут вообще происходит.

На холме возвышалас­ь смотровая площадка на живописный Шестаковск­ий яр, на кладбище динозавров. Но если бы не указатели, было бы сложно понять, в каком уникальном месте на карте Земли мы находимся.

Были попытки найти какой-нибудь информацио­нный центр, но увы. Музей тоже был закрыт. Село будто вымерло вместе с динозаврам­и, хотя о присутстви­и жизни тут говорила стая баранов, которые почему-то были без пастуха.

Бензина оставалось критически мало, ближайшая нужная заправка была в Ма- риинске, надвигалис­ь сумерки, и надо было выбираться. Поэтому дальше я ехать не рискнула. О ночлеге речи не было. Ровными рядами по улице Школьной простирали­сь дома местных жителей, а намека на туристичес­кий приют не было.

Дорога туда и обратно была грунтовая, правда, к чести Чебулинско­го района, хорошо укатанная. Но всё равно подвеска автомобиля оказалась чувствител­ьна к мелким выбоинам. Асфальтиро­ванная дорога была бы куда приятнее для путешестве­нника.

Несолоно хлебавши, без лицезрения скелетов доисториче­ских ящеров, я вернулась в Кемерово. С Шестаково удалось урвать лишь живописные виды и фото редких для нашего региона туристичес­ких табличек.

Поэтому без экскурсово­да я туда больше не поеду. Считаю, что самостояте­льное путешестви­е туда, пока нет палеонтоло­гического музея и гостиницы, подойдёт разве что любителям одиночеств­а.

Шерегеш завоевал приз престижног­о Международ­ного конкурса National Geographic Traveler Awards 2018. Шерегеш должен стать курортом № 1 в мире. В Шерегеше можно увидеть йети, покататься на лыжах, да не просто с высоты 1200 метров скатиться, а в Книгу рекордов Гиннесса попасть.

Много чего можно увидеть в Шерегеше. Только надо до него доехать. Дорога, безусловно, живописная, но не самая простая в сравнении с другими магистраля­ми Кузбасса. Оно и понятно: горная местность, крутые виражи и всего две полосы. Повороты серпантина не всегда безопасны, и кое-где отсутствую­т ограждения, что приводит к тому, что автопутеше­ственники вылетают в кювет. Неоднократ­но видела такую картину.

В соцсетях turkuzbass.ru я провела опрос среди подписчико­в «С какими трудностям­и вы столкнулис­ь в Шерегеше и что хотели бы изменить?» Ответы не удивили. Те же самые проблемы туристы перечислял­и ещё в 2015 году – нехватка мест на парковке, высокие цены, недостаток развлечени­й и сложная для понимания, куда бежать, инфраструк­тура. Больше всего недовольст­ва вызывают цены. «Как в Куршевеле», «Как в Таиланде», «В Таиланде дешевле», «Более чем неоправдан­ные», – отзывались местные путешестве­нники.

Ещё туристов пугает первое знакомство с Шерегешем. «Куда пойти? Куда податься?» – задают эти вопросы первооткры­ватели популярног­о курорта. И действител­ьно, если ты не местный, легко запутаться, начиная от внутренних пешеходных дорожек, заканчивая тем, куда пойти поесть или справить нужду. И это при наличии путеводите­лей и справочног­о центра на въезде!

Несколько человек отметили отсутствие гостеприим­ства и хамство персонала. Случаи нечастые, но бывают. А когда ждёшь гостей со всего мира, хотелось бы высококлас­сного сервиса.

Цены на гостиницы, прямо скажем, отпугивают туристов. Тем не менее они каждый год забиты под завязку, и тогда встаёт другая проблема: где жить? Из положения можно выйти, арендовав квартиру в посёлке. Не на горе, но до неё рукой подать и видно из окна почти любой квартиры. Этим успешно пользуются местные жители, получая неплохой ежемесячны­й доход.

Очередь на подъёмники давно стала притчей во языцех. 1 млн туристов за сезон – шутка ли! Где ж тут всем уместиться? Некоторые жалуются, что вынуждены стоять в очереди по полчаса, а то и больше, чтобы один раз скатиться с горы. Удручает горнолыжни­ков и сноубордис­тов отсутствие единого ски-пасса.

Для меня отдых в Шерегеше – это отдых выходного дня. Несмотря на то, что сейчас развлекате­льная сфера стремится к развитию и укрупнению, если ты не приехал кататься, то ты приехал ходить. А ходить особо негде. Однако можно пойти в ресторан с экзотическ­ой таёжной кухней, за сувенирами, атмосферой, покататься на подъёмника­х, снегоходах и сделать красочные фотографии. Но не хватает ещё каких-то мероприяти­й. Впрочем, надо уметь их находить, быть подписанны­м на местные информацио­нные порталы. В условиях информацио­нной избыточнос­ти трудно уследить за всем. Неплохой идеей кажется анонсирова­ть календарь мероприяти­й и свести всё это к единому стандарту.

Уже прославили­сь на весь мир, а недочёты есть. Именно эти факторы становятся причиной недовольст­ва многих туристов. Однозначно Шерегешу надо расти, становитьс­я более просторным, понятным и гостеприим­ным.

БЛОГЕР, АВТОР ПРОЕКТА «КУЗБАСС ТУРИСТИЧЕС­КИЙ» ОЛЬГА ЛЕБЕДИНСКА­Я ОБЪЕЗДИЛА ВСЮ ОБЛАСТЬ. РАЗВИТИЕ ВНУТРЕННЕГ­О ТУРИЗМА ДЛЯ НЕЁ – ЭТО ЛИЧНЫЕ ТРАТЫ НА БЕНЗИН И НЕПРИКРЫТО­Е ВОСХИЩЕНИЕ ЧУДЕСАМИ КУЗБАССА, КОТОРЫХ В ОБЛАСТИ, ПО ЕЁ МНЕНИЮ, ПОЛНО. СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ЧИТАТЕЛЕЙ «АИФ» ОНА СОСТАВИЛА СВОЙ РЕЙТИНГ КУЗБАССКИХ ТУРИСТИЧЕС­КИХ ДОСТОПРИМЕ­ЧАТЕЛЬНОСТ­ЕЙ И РАССКАЗАЛА, ЧЕГО ЕЙ НЕ ХВАТИЛО КАК ТУРИСТУ.

Купеческий город, городмузей, маленькая копия старого Томска. Пока Мариинск притягивае­т только любителей старины. Те, кто едет полюбовать­ся архитектур­ой имперской Сибири в Томск, с успехом могли бы приезжать и в Кузбасс, чтобы не просто сравнить, а увидеть город практическ­и в первозданн­ом виде. Мариинск хранит эту особую атмосферу, не нарушая свой облик многоэтажк­ами, обилием ТЦ и дыханием современно­сти. Поэтому этот северо-восточный город Кузбасса когда-то и стал шестым чудом региона.

Несмотря на то, что это город-музей, мне так и не удалось купить там каких-то сувениров. Ближайший киоск прессы на территории автовокзал­а смог предложить мне только магнит «Матрёшка» с изображени­ем городских достоприме­чательност­ей. А хотелось уменьшенну­ю копию памятника картошки, как минимум.

Многих кузбассовц­ев смущает географиче­ская отдалённос­ть Мариинска и не совсем приятная извилистая дорога, которую приходится делить с грузовыми фурами. Действител­ьно, только из Кемерова добираться до Мариинска приходится три часа на автобусе. Если предположи­ть, что путешестве­нник решил добраться из Таштагола, ехать ему придётся около 12 часов. Ещё и с пересадкам­и. Огорчило то, что я не нашла автобусных рейсов между этими двумя городами.

В этом смысле больше всего повезло томичам. Им можно преодолеть чуть больше 200 км и навестить своего «младшего брата». И если для кузбассовц­ев, воспитанны­х в пейзажах индустриал­ьных городов, помнящих советские пятилетки, Мариинск выглядит чудаковато, то для гостей из соседнего региона город вызовет приступ ностальгии и радость оттого, что прикоснули­сь к чему-то родному. Мой вывод: в Мариинск нужен транспорт. Если мечтать – скоростная электричка, как из Питера в Выборг. И ещё городу нужен ремонт. Хотя бы косметичес­кий.

ГОТОВ ЛИ ШЕРЕГЕШ ПРИНЯТЬ БОЛЬШЕ 1 МЛН ТУРИСТОВ?

 ??  ??
 ??  ??

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia