СУЧКИ И ЗАДОРИНКИ МЕСТ­НО­ГО ТУ­РИЗ­МА

Что ме­ша­ет пу­те­ше­ствен­ни­кам зна­ко­мить­ся с чу­де­са­ми об­ла­сти?

AiF Kuzbass (Kemerovo) - - ДОМ КУЛЬТУРЫ - Оль­га ЛЕБЕДИНСКАЯ

При­сталь­ное вни­ма­ние вла­стей ко­то­рый год удер­жи­ва­ют три точ­ки на кар­те Ке­ме­ров­ской об­ла­сти – Шерегеш, Ма­ри­инск и Ше­ста­ко­во. По­след­ние во­шли в со­став се­ве­ро-во­сточ­но­го ту­ри­сти­че­ско­го кла­сте­ра ещё в 2016 го­ду.

То­гда, в 2016-м, экс-гу­бер­на­тор Аман Тулеев по­ру­чил стро­и­тель­ство но­вых зда­ний в Ма­ри­ин­ске ве­сти в сти­ле уезд­но­го сибирского го­род­ка кон­ца XIX– на­ча­ла XX ве­ка.

При­шед­ший ему на сме­ну гу­бер­на­тор Сер­гей Ци­ви­лёв об­ра­тил взгляд на дру­гое на­прав­ле­ние кла­сте­ра – Ше­ста­ко­во и на встре­че с ака­де­ми­ка­ми ин­сти­ту­та уг­ля и уг­ле­хи­мии РАН пред­ло­жил от­крыть там меж­ду­на­род­ный па­ле­он­то­ло­ги­че­ский ком­плекс.

Шерегеш же был и оста­ёт­ся вне кон­ку­рен­ции, ко­гда речь за­хо­дит о раз­ви­тии ту­риз­ма в Ке­ме­ров­ской об­ла­сти. Это на­прав­ле­ние № 1.

Мой вклад в раз­ви­тие внут­рен­не­го ту­риз­ма стро­ит­ся на том, что­бы пу­те­ше­ство­вать са­мо­сто­я­тель­но. По­это­му я не бу­ду рас­смат­ри­вать ва­ри­ант, ко­гда вы за­ка­зы­ва­е­те и опла­чи­ва­е­те от­дель­ную экс­кур­сию, вас ве­зут в ком­фор­та­бель­ном ав­то­бу­се, по­пут­но рас­ска­зы­вая ис­то­рии и де­та­ли о ме­стах, ко­то­рые вы ви­ди­те впер­вые или ко­то­рые уже при­елись. По­это­му мой рас­сказ о том, как по­зна­ко­мить­ся с Куз­бас­сом са­мо­сто­я­тель­но. Спой­лер: это непро­сто. Ше­ста­ков­ские ди­но­зав­ры ста­ли на­уч­ной сен­са­ци­ей, но куз­бас­сов­цы всей важ­но­сти окрест­но­стей се­ла для на­у­ки по­ка не осо­зна­ли. не так мно­го, да па­ру ин­фор­ма­ци­он­ных бан­не­ров, со­об­щав­ших о том, что тут во­об­ще про­ис­хо­дит.

На хол­ме воз­вы­ша­лась смот­ро­вая пло­щад­ка на жи­во­пис­ный Ше­ста­ков­ский яр, на кладбище ди­но­зав­ров. Но ес­ли бы не ука­за­те­ли, бы­ло бы слож­но по­нять, в ка­ком уни­каль­ном ме­сте на кар­те Зем­ли мы на­хо­дим­ся.

Бы­ли по­пыт­ки най­ти ка­кой-ни­будь ин­фор­ма­ци­он­ный центр, но увы. Му­зей то­же был за­крыт. Се­ло буд­то вы­мер­ло вме­сте с ди­но­зав­ра­ми, хо­тя о при­сут­ствии жиз­ни тут го­во­ри­ла стая ба­ра­нов, ко­то­рые по­че­му-то бы­ли без пас­ту­ха.

Бен­зи­на оста­ва­лось кри­ти­че­ски ма­ло, бли­жай­шая нуж­ная за­прав­ка бы­ла в Ма- ри­ин­ске, на­дви­га­лись су­мер­ки, и на­до бы­ло вы­би­рать­ся. По­это­му даль­ше я ехать не риск­ну­ла. О ноч­ле­ге ре­чи не бы­ло. Ров­ны­ми ря­да­ми по ули­це Школь­ной про­сти­ра­лись до­ма мест­ных жи­те­лей, а на­ме­ка на туристический при­ют не бы­ло.

Дорога ту­да и об­рат­но бы­ла грун­то­вая, прав­да, к че­сти Че­бу­лин­ско­го рай­о­на, хо­ро­шо ука­тан­ная. Но всё рав­но под­вес­ка ав­то­мо­би­ля ока­за­лась чув­стви­тель­на к мел­ким вы­бо­и­нам. Ас­фаль­ти­ро­ван­ная дорога бы­ла бы ку­да при­ят­нее для пу­те­ше­ствен­ни­ка.

Не­со­ло­но хле­бав­ши, без ли­це­зре­ния ске­ле­тов до­и­сто­ри­че­ских яще­ров, я вер­ну­лась в Ке­ме­ро­во. С Ше­ста­ко­во уда­лось урвать лишь жи­во­пис­ные ви­ды и фо­то ред­ких для на­ше­го ре­ги­о­на туристических таб­ли­чек.

По­это­му без экс­кур­со­во­да я ту­да боль­ше не по­еду. Счи­таю, что са­мо­сто­я­тель­ное пу­те­ше­ствие ту­да, по­ка нет па­ле­он­то­ло­ги­че­ско­го му­зея и го­сти­ни­цы, по­дой­дёт раз­ве что лю­би­те­лям оди­но­че­ства.

Шерегеш за­во­е­вал приз пре­стиж­но­го Меж­ду­на­род­но­го кон­кур­са National Geographic Traveler Awards 2018. Шерегеш дол­жен стать ку­рор­том № 1 в мире. В Ше­ре­ге­ше мож­но уви­деть йе­ти, по­ка­тать­ся на лы­жах, да не про­сто с вы­со­ты 1200 мет­ров ска­тить­ся, а в Кни­гу ре­кор­дов Гин­нес­са по­пасть.

Мно­го че­го мож­но уви­деть в Ше­ре­ге­ше. Толь­ко на­до до него до­е­хать. Дорога, без­услов­но, жи­во­пис­ная, но не са­мая про­стая в срав­не­нии с дру­ги­ми ма­ги­стра­ля­ми Кузбасса. Оно и по­нят­но: гор­ная мест­ность, кру­тые ви­ра­жи и все­го две по­ло­сы. По­во­ро­ты сер­пан­ти­на не все­гда без­опас­ны, и кое-где от­сут­ству­ют ограж­де­ния, что при­во­дит к то­му, что ав­то­пу­те­ше­ствен­ни­ки вы­ле­та­ют в кю­вет. Неод­но­крат­но ви­де­ла та­кую кар­ти­ну.

В соц­се­тях turkuzbass.ru я про­ве­ла опрос сре­ди под­пис­чи­ков «С ка­ки­ми труд­но­стя­ми вы столк­ну­лись в Ше­ре­ге­ше и что хо­те­ли бы из­ме­нить?» От­ве­ты не уди­ви­ли. Те же са­мые про­бле­мы ту­ри­сты пе­ре­чис­ля­ли ещё в 2015 го­ду – нехват­ка мест на пар­ков­ке, вы­со­кие це­ны, не­до­ста­ток раз­вле­че­ний и слож­ная для по­ни­ма­ния, ку­да бе­жать, ин­фра­струк­ту­ра. Боль­ше все­го недо­воль­ства вы­зы­ва­ют це­ны. «Как в Кур­ше­ве­ле», «Как в Та­и­лан­де», «В Та­и­лан­де де­шев­ле», «Бо­лее чем неоправ­дан­ные», – от­зы­ва­лись мест­ные пу­те­ше­ствен­ни­ки.

Ещё ту­ри­стов пу­га­ет пер­вое зна­ком­ство с Ше­ре­ге­шем. «Ку­да пой­ти? Ку­да по­дать­ся?» – за­да­ют эти во­про­сы пер­во­от­кры­ва­те­ли по­пу­ляр­но­го ку­рор­та. И дей­стви­тель­но, ес­ли ты не мест­ный, лег­ко за­пу­тать­ся, на­чи­ная от внут­рен­них пе­ше­ход­ных до­ро­жек, за­кан­чи­вая тем, ку­да пой­ти по­есть или спра­вить нуж­ду. И это при на­ли­чии пу­те­во­ди­те­лей и спра­воч­но­го цен­тра на въез­де!

Несколь­ко че­ло­век от­ме­ти­ли от­сут­ствие го­сте­при­им­ства и хам­ство пер­со­на­ла. Слу­чаи неча­стые, но бы­ва­ют. А ко­гда ждёшь го­стей со все­го ми­ра, хо­те­лось бы вы­со­ко­класс­но­го сер­ви­са.

Це­ны на го­сти­ни­цы, пря­мо ска­жем, от­пу­ги­ва­ют ту­ри­стов. Тем не ме­нее они каж­дый год за­би­ты под за­вяз­ку, и то­гда встаёт дру­гая про­бле­ма: где жить? Из по­ло­же­ния мож­но вый­ти, арен­до­вав квар­ти­ру в по­сёл­ке. Не на го­ре, но до неё ру­кой по­дать и вид­но из ок­на по­чти лю­бой квар­ти­ры. Этим успеш­но поль­зу­ют­ся мест­ные жи­те­ли, по­лу­чая непло­хой еже­ме­сяч­ный до­ход.

Оче­редь на подъ­ём­ни­ки дав­но ста­ла прит­чей во язы­цех. 1 млн ту­ри­стов за се­зон – шут­ка ли! Где ж тут всем уме­стить­ся? Не­ко­то­рые жа­лу­ют­ся, что вы­нуж­де­ны сто­ять в оче­ре­ди по пол­ча­са, а то и боль­ше, что­бы один раз ска­тить­ся с го­ры. Удру­ча­ет гор­но­лыж­ни­ков и сно­убор­ди­стов от­сут­ствие еди­но­го ски-пас­са.

Для ме­ня от­дых в Ше­ре­ге­ше – это от­дых вы­ход­но­го дня. Не­смот­ря на то, что сей­час раз­вле­ка­тель­ная сфе­ра стре­мит­ся к раз­ви­тию и укруп­не­нию, ес­ли ты не при­е­хал ка­тать­ся, то ты при­е­хал хо­дить. А хо­дить осо­бо негде. Од­на­ко мож­но пой­ти в ре­сто­ран с эк­зо­ти­че­ской та­ёж­ной кух­ней, за су­ве­ни­ра­ми, ат­мо­сфе­рой, по­ка­тать­ся на подъ­ём­ни­ках, сне­го­хо­дах и сде­лать красочные фо­то­гра­фии. Но не хва­та­ет ещё ка­ких-то ме­ро­при­я­тий. Впро­чем, на­до уметь их на­хо­дить, быть под­пи­сан­ным на мест­ные ин­фор­ма­ци­он­ные пор­та­лы. В усло­ви­ях ин­фор­ма­ци­он­ной из­бы­точ­но­сти труд­но усле­дить за всем. Непло­хой иде­ей ка­жет­ся анон­си­ро­вать ка­лен­дарь ме­ро­при­я­тий и све­сти всё это к еди­но­му стан­дар­ту.

Уже про­сла­ви­лись на весь мир, а недо­чё­ты есть. Имен­но эти фак­то­ры ста­но­вят­ся при­чи­ной недо­воль­ства мно­гих ту­ри­стов. Од­но­знач­но Ше­ре­ге­шу на­до рас­ти, ста­но­вить­ся бо­лее про­стор­ным, по­нят­ным и го­сте­при­им­ным.

БЛО­ГЕР, АВ­ТОР ПРО­ЕК­ТА «КУЗБАСС ТУРИСТИЧЕСКИЙ» ОЛЬ­ГА ЛЕБЕДИНСКАЯ ОБЪЕЗДИЛА ВСЮ ОБ­ЛАСТЬ. РАЗ­ВИ­ТИЕ ВНУТ­РЕН­НЕ­ГО ТУ­РИЗ­МА ДЛЯ НЕЁ – ЭТО ЛИЧ­НЫЕ ТРА­ТЫ НА БЕН­ЗИН И НЕПРИКРЫТОЕ ВОСХИЩЕНИЕ ЧУ­ДЕ­СА­МИ КУЗБАССА, КО­ТО­РЫХ В ОБ­ЛА­СТИ, ПО ЕЁ МНЕ­НИЮ, ПОЛ­НО. СПЕ­ЦИ­АЛЬ­НО ДЛЯ ЧИ­ТА­ТЕ­ЛЕЙ «АИФ» ОНА СО­СТА­ВИ­ЛА СВОЙ РЕЙ­ТИНГ КУЗ­БАС­СКИХ ТУРИСТИЧЕСКИХ ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТЕЙ И РАС­СКА­ЗА­ЛА, ЧЕ­ГО ЕЙ НЕ ХВА­ТИ­ЛО КАК ТУРИСТУ.

Ку­пе­че­ский го­род, го­род­му­зей, ма­лень­кая ко­пия ста­ро­го Том­ска. По­ка Ма­ри­инск при­тя­ги­ва­ет толь­ко любителей ста­ри­ны. Те, кто едет по­лю­бо­вать­ся ар­хи­тек­ту­рой им­пер­ской Си­би­ри в Томск, с успе­хом мог­ли бы при­ез­жать и в Кузбасс, что­бы не про­сто срав­нить, а уви­деть го­род прак­ти­че­ски в пер­во­здан­ном ви­де. Ма­ри­инск хра­нит эту осо­бую ат­мо­сфе­ру, не на­ру­шая свой об­лик мно­го­этаж­ка­ми, оби­ли­ем ТЦ и ды­ха­ни­ем со­вре­мен­но­сти. По­это­му этот се­ве­ро-во­сточ­ный го­род Кузбасса ко­гда-то и стал ше­стым чу­дом ре­ги­о­на.

Не­смот­ря на то, что это го­род-му­зей, мне так и не уда­лось купить там ка­ких-то су­ве­ни­ров. Бли­жай­ший ки­оск прес­сы на тер­ри­то­рии ав­то­вок­за­ла смог пред­ло­жить мне толь­ко маг­нит «Матрёш­ка» с изоб­ра­же­ни­ем го­род­ских достопримечательностей. А хо­те­лось умень­шен­ную ко­пию па­мят­ни­ка кар­тош­ки, как ми­ни­мум.

Мно­гих куз­бас­сов­цев сму­ща­ет гео­гра­фи­че­ская от­да­лён­ность Ма­ри­ин­ска и не со­всем при­ят­ная из­ви­ли­стая дорога, ко­то­рую при­хо­дит­ся де­лить с гру­зо­вы­ми фу­ра­ми. Дей­стви­тель­но, толь­ко из Ке­ме­ро­ва до­би­рать­ся до Ма­ри­ин­ска при­хо­дит­ся три ча­са на ав­то­бу­се. Ес­ли пред­по­ло­жить, что пу­те­ше­ствен­ник ре­шил до­брать­ся из Та­ш­та­го­ла, ехать ему при­дёт­ся око­ло 12 ча­сов. Ещё и с пе­ре­сад­ка­ми. Огор­чи­ло то, что я не на­шла ав­то­бус­ных рей­сов меж­ду эти­ми дву­мя го­ро­да­ми.

В этом смыс­ле боль­ше все­го повезло то­ми­чам. Им мож­но пре­одо­леть чуть боль­ше 200 км и на­ве­стить сво­е­го «млад­ше­го бра­та». И ес­ли для куз­бас­сов­цев, вос­пи­тан­ных в пей­за­жах ин­ду­стри­аль­ных го­ро­дов, пом­ня­щих со­вет­ские пя­ти­лет­ки, Ма­ри­инск вы­гля­дит чу­да­ко­ва­то, то для го­стей из со­сед­не­го ре­ги­о­на го­род вы­зо­вет при­ступ но­сталь­гии и ра­дость от­то­го, что при­кос­ну­лись к че­му-то род­но­му. Мой вы­вод: в Ма­ри­инск ну­жен транс­порт. Ес­ли меч­тать – ско­рост­ная элек­трич­ка, как из Пи­те­ра в Вы­борг. И ещё го­ро­ду ну­жен ре­монт. Хо­тя бы кос­ме­ти­че­ский.

ГО­ТОВ ЛИ ШЕРЕГЕШ ПРИ­НЯТЬ БОЛЬ­ШЕ 1 МЛН ТУ­РИ­СТОВ?

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.