В ОЖИ­ДА­НИИ ЧУ­ДА

По­че­му пен­си­о­не­ры из Кан­да­лак­ши мёрз­нут на оста­нов­ках?

AiF na Murmane (Murmansk) - - МУРМАНСК АКТУАЛЬНО - Алё­на МА­КА­РО­ВА

ПРО­БЛЕ­МЫ С ОБ­ЩЕ­СТВЕН­НЫМ ТРАНС­ПОР­ТОМ ДЛЯ СЕВЕРЯН НЕ В НОВИНКУ: ТО В АВТОБУСАХ ГРЯЗНО, ТО ВО­ДИ­ТЕЛЬ «ЛИХАЧИТ», А ТО И ВО­ВСЕ КОНДУКТОР ДЕ­ТЕЙ БЕЗ БИЛЕТА НА МО­РОЗ ВЫСАЖИВАЕТ. НА СЕЙ РАЗ ТРЕВОЖНЫЕ ЗВОНКИ ПО­СТУ­ПИ­ЛИ ИЗ КАН­ДА­ЛАК­ШИ.

ЛИ­ЦОМ К ПРО­БЛЕ­МЕ

По сло­вам мест­ных жителей, тем, ко­му уда­ёт­ся ез­дить по го­ро­ду по про­езд­ным, мож­но счи­тать очень удач­ли­вы­ми людь­ми: в част­ных марш­рут­ках, ко­их в го­ро­де раз­ве­лось нема­ло, их по­про­сту не при­ни­ма­ют. Как же быть льгот­ни­кам? В си­ту­а­ции раз­би­ра­лась кор­ре­спон­дент «АиФ на Мур­мане».

«НЕ ВЫ­ШЕЛ НИ ОДИН

АВ­ТО­БУС» В на­шу ре­дак­цию об­ра­ти­лась жи­тель­ни­ца Кан­да­лак­ши А. Пет­ров­ская. Жен­щи­на по­жа­ло­ва­лась, что не мо­жет ис­поль­зо­вать единый социальный про­езд­ной би­лет: ав­то­бу­сов осталось крайне ма­ло, а со­от­вет­ствен­но, и ез­дят они до­ста­точ­но ред­ко.

- Марш­рут­ки част­ни­ков за­би­ва­ют­ся под за­вяз­ку - ко­му хо­чет­ся сто­ять на мо­ро­зе? Лю­ди бо­ят­ся, что ав­то­бус и во­все не при­дёт. Так уже бы­ло в де­каб­ре, ко­гда на ли­нию не вы­шел ни один ав­то­бус, а по­жи­лые лю­ди ча­са­ми сто­я­ли и жда­ли, - рас­ска­за­ла А. Пет­ров­ская из Кан­да­лак­ши. – Что­бы за­ткнуть рот недо­воль­ным пас­са­жи­рам на неко­то­рых ма­ши­нах, ко­то­рые об­слу­жи­ва­ют ав­то­бу­сы №4 и №103 раз­ре­ше­но ча­стич­но поль­зо­вать­ся про­езд­ны­ми би­ле­та­ми. Бо­лее то­го, как рас­ска­за­ла жен­щи­на, в вы­ход­ные дни ав­то­бу­сы по марш­ру­ту №1 и во­все

1-2 РЕЙСА МО­ГУТ ОТ­МЕ­НИТЬ.

не хо­дят, со­от­вет­ствен­но, ез­дить по про­езд­но­му лю­ди не мо­гут.

- Ко­гда-то Кан­да­лак­шу на­зы­ва­ли жем­чу­жи­ной За­по­ля­рья, те­перь её на­зы­ва­ют бо­ло­том, се­ту­ет чи­та­тель­ни­ца «АиФ». – Стран­но, что всё это про­ис­хо­дит в пе­ри­од пред­вы­бор­ной кампании. Мно­гие граж­дане, ви­дя всё про­ис­хо­дя­щее, не со­би­ра­ют­ся ид­ти на го­ло­со­ва­ние.

БЕЗ ПРО­БЛЕМ?

Уди­ви­тель­но, но в мест­ной ад­ми­ни­стра­ции не ви­дят ни­ка­ких про­блем!

- На са­мом де­ле, острой про­бле­мы нет, - счи­та­ет ди­рек­тор му­ни­ци­паль­но­го ка­зён­но­го учре­жде­ния «Управ­ле­ние го­род­ским хо­зяй­ством» Мак­сим Гав­ри­лов. - То, что в вы­ход­ные дни ав­то­бу­сы по марш­ру­ту №1 не хо­дят, - неправ­да. За преды­ду­щую неде­лю по это­му марш­ру­ту не бы­ло все­го трёх рей­сов по при­чине по­лом­ки ав­то­бу­сов. Ав­то­бус за­ме­ня­ют, а по­ка это­го не слу­чи­лось, все рав­но 1-2 рейса от­ме­ня­ют­ся, это бы­ва­ет. По по­во­ду марш­ру­та №4 – он во­об­ще ком­мер­че­ский, но, тем не ме­нее, у нас есть до­го­во­рён­ность с его вла­дель­цем о том, что­бы льгот­ни­ков по про­езд­ным во­зи­ли, при­чём на по­сто­ян­ной ос­но­ве. Да, был один инцидент, ко­гда пас­са­жи­ра не пу­сти­ли, но толь­ко по­то­му, что во­ди­те­ля не про­ин­фор­ми­ро­ва­ли.

По­лу­ча­ет­ся, льгот­ни­ки мо­гут ез­дить по всем го­род­ским марш­ру­там. Да, ав­то­бу­сов по­рой не хва­та­ет, но, по сло­вам мест­ных чи­нов­ни­ков, та­ко­ва си­сте­ма: ко­гда ком­па­ния по­лу­ча­ет марш­рут, она ука­зы­ва­ет, сколь­ко ав­то­бу­сов бу­дет по нему кур­си­ро­вать. Воз­мож­но­сти вве­сти до­пол­ни­тель­ные ав­то­бу­сы нет: в про­тив­ном слу­чае это по­вле­чёт очень се­рьёз­ные штра­фы. Од­на­ко в ре­ги­о­наль­ном Мин­тран­се вы­ска­за­ли иную точку зре­ния.

- Ес­ли мест­ная ад­ми­ни­стра­ция по­счи­та­ет, что од­но­вре­мен­ное на­хож­де­ние на ли­нии двух еди­ниц по­движ­но­го со­ста­ва недо­ста­точ­но, она впра­ве принять ре­ше­ние об из­ме­не­нии расписания и вве­де­нии до­пол­ни­тель­ных ма­шин, - уве­рен министр транс­пор­та и до­рож­но­го хо­зяй­ства Мур­ман­ской об­ла­сти Дмит­рий Сос­нин. – По­нят­ное де­ло, за это при­дёт­ся пла­тить пе­ре­воз­чи­кам: ес­ли рас­хо­ды бу­дут боль­ше, чем до­хо­ды, вста­нет во­прос об их ком­пен­са­ции. Есть мно­же­ство марш­ру­тов, ко­то­рые с фи­нан­со­вой точ­ки зре­ния да­же в ноль не вый­дут, од­на­ко они очень со­ци­аль­но вос­тре­бо­ва­ны. На­при­мер, речь идёт об утрен­них рей­сах: пас­са­жи­ро­по­то­ка нет, а лю­дей пе­ре­во­зить нуж­но. Ес­ли при­ни­ма­ют­ся та­кие ре­ше­ния, ка­че­ство об­слу­жи­ва­ния пас­са­жи­ров уве­ли­чи­ва­ет­ся, но чи­нов­ни­ки долж­ны нести за это пря­мую от­вет­ствен­ность.

Хо­чет­ся на­де­ять­ся, что мест­ные вла­сти всё же най­дут вы­ход из за­труд­ни­тель­ной си­ту­а­ции.

Кан­да­лакш­ским льгот­ни­кам марш­рут­ки не по кар­ма­ну!

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.