НАРУШАЕМ, ГРАЖ­ДАНЕ?

Са­мые страшные ДТП слу­ча­ют­ся по вине пе­ше­хо­дов

AiF na Obi (Novosibirsk) - - НОВОСИБИРСК ПОДРОБНОСТИ - Ве­та НА­У­МО­ВА

КО­ЛИ­ЧЕ­СТВО ДТП И СМЕР­ТЕЙ НА ДО­РО­ГАХ НЕ ПУ­ГА­ЮТ ПЕ­ШЕ­ХО­ДОВ: ЗА ПЕР­ВЫЕ 7 МЕ­СЯ­ЦЕВ 2018 ГО­ДА В НО­ВО­СИ­БИР­СКОЙ ОБ­ЛА­СТИ ПО­ГИБ­ЛО БОЛЬ­ШЕ ЧЕ­ЛО­ВЕК, ЧЕМ ЗА ПРО­ШЛО­ГОД­НИЙ АНА­ЛО­ГИЧ­НЫЙ ПЕ­РИ­ОД. СТА­ТИ­СТИ­КА СМЕР­ТЕЙ РАСТЁТ, ОД­НА­КО НА­РУ­ШЕ­НИЙ МЕНЬ­ШЕ НЕ СТА­НО­ВИТ­СЯ.

Мно­же­ство ава­рий про­ис­хо­дит на до­ро­гах. Пе­ше­хо­ды осуж­да­ю­ще смот­рят на во­ди­те­лей, не усту­пив­ших им путь, про­ехав­ших на крас­ный или за­ехав­ших на стоп-ли­нию. Од­на­ко не все помнят, что ПДД су­ще­ству­ют не толь­ко для тех, кто си­дит за ру­лём, но и для тех, кто пе­ре­дви­га­ет­ся пеш­ком. Од­ни из са­мых опас­ных про­ис­ше­ствий за­ча­стую про­ис­хо­дят по вине пе­ших участ­ни­ков до­рож­но­го дви­же­ния.

НИ­ЧТО НЕ ОСТА­НАВ­ЛИ­ВА­ЕТ

«Од­но из ос­нов­ных на­ру­ше­ний ПДД пе­ше­хо­да­ми – пе­ре­ход в неуста­нов­лен­ном ме­сте, в 2018 го­ду такое на­ру­ше­ние бы­ло за­ре­ги­стри­ро­ва­но в 68,7% слу­ча­ев, – со­об­ща­ет стар­ший го­су­дар­ствен­ный ин­спек­тор от­де­ла без­опас­но­сти до­рож­но­го дви­же­ния УГИБДД ГУ МВД РФ по Но­во­си­бир­ской об­ла­сти Ар­тём Ни­ко­лай­чук. – Пе­ше­хо­дов не оста­нав­ли­ва­ет ни пе­чаль­ная ста­ти­сти­ка, ни ад­ми­ни­стра­тив­ные на­ка­за­ния. На­при­мер, в 2018 го­ду на них со­ста­ви­ли 46 249 ад­ми­ни­стра­тив­ных ма­те­ри­а­лов, что на 135 ма­те­ри­а­лов боль­ше, чем в тот же пе­ри­од 2017 го­да».

Сре­ди важ­ных фак­то­ров на­ру­ше­ний не толь­ко сам факт несо­блю­де­ния пра­вил взрос­лы­ми людь­ми, но и то, ка­кой при­мер ви­дят пе­ред со­бой де­ти и как та­кие на­ру­ше­ния от­ра­жа­ют­ся на них. Сре­ди по­гиб­ших в 2018 го­ду ока­за­лось 2 ре­бён­ка, а 82 по­стра­да­ли в ава­ри­ях по вине про­хо­жих.

ЗА­КОН НЕ ПИ­САН?

«Я ра­бо­таю в такси и прак­ти­че­ски каж­дый день на­блю­даю, как пе­ше­хо­ды на­ру­ша­ют пра­ви­ла. К сча­стью, за 11 лет во­ди­тель­ско­го ста­жа я лич­но ни ра­зу не сталкивался с се­рьёз­ны­ми про­ис­ше­стви­я­ми по вине про­хо­жих и всё же неред­ко слы­шу ис­то­рии от род­ствен­ни­ков и дру­зей, ко­то­рые по­па­да­ли в по­доб­ные си­ту­а­ции, – по­де­лил­ся жи­тель Но­во­си­бир­ска Алек­сей Кри­во­шап­кин. – Ко­неч­но, пе­ше­хо­ды по­рой ве­дут се­бя очень без­рас­суд­но. Мы, во­ди­те­ли, смот­рим впе­рёд на до­ро­гу, на мно­же­ство зна­ков, в три зеркала зад­не­го и бо­ко­вых ви­дов и вот ещё вы­нуж­де­ны по­сто­ян­но вы­ис­ки­вать

…ПО­ЧТИ НЕТ ШАН­СОВ ИЗ­БЕ­ЖАТЬ НАЕЗДА НА ПЕ­ШЕ­ХО­ДА.

гла­за­ми про­хо­жих, ко­то­рые неожиданно мо­гут вы­ско­чить на се­ре­ди­ну про­ез­жей ча­сти. Кста­ти, са­мое ча­стое на­ру­ше­ние, с ко­то­рым я встре­ча­юсь, это пе­ре­ход до­ро­ги пе­ше­хо­да­ми в непо­ло­жен­ном ме­сте. Ну как пе­ре­ход… Они ско­рее пе­ре­бе­га­ют сло­мя го­ло­ву, и это, ко­неч­но, ещё боль­ше за­труд­ня­ет си­ту­а­цию».

Да­же са­мый опыт­ный во­ди­тель не все­гда смо­жет успеть за­тор­мо­зить. Хо­тя взрос­лые на­ру­ши­те­ли – это со­всем не ред­кость, но всё же ча­ще на­ру­ше­ния с риском для жиз­ни со­вер­ша­ют де­ти.

Наи­боль­шую опас­ность в этом смыс­ле пред­став­ля­ют дво­ры. Пар­ко­вок меж­ду до­ма­ми за­ча­стую ма­ло, по­это­му до­ро­га за­став­ле­на ма­ши­на­ми. Про­езд уз­кий и бо­ко­во­го об­зо­ра нет – в этой си­ту­а­ции ма­ло шан­сов из­бе­жать наезда на пе­ше­хо­да, ес­ли он вы­бе­га­ет из-за сто­я­щей ма­ши­ны.

На­ка­за­ние, преду­смот­рен­ное для пе­ше­хо­дов, – штра­фы в сум­ме от 500 до 1500 руб­лей. Од­на­ко за­ча­стую на­ру­ши­те­ли мо­гут от­де­лать­ся лишь пре­ду­пре­жде­ни­ем. На­ру­ша­ю­щие пе­шие участ­ни­ки дви­же­ния в боль­шин­стве слу­ча­ев не за­ду­мы­ва­ют­ся о том, ка­кую от­вет­ствен­ность они несут за свою жизнь и жизнь окру­жа­ю­щих. В ито­ге са­мым глав­ным фак­то­ром в по­доб­ных си­ту­а­ци­ях ста­но­вит­ся не ста­ти­сти­ка, не пра­ви­ла, не на­ка­за­ния, а вос­пи­тан­ность, от­вет­ствен­ность и со­зна­тель­ность пе­ше­хо­дов.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.