БЛА­ГО­УСТРОЙ­СТВО ‒ В ЧАСТ­НЫЙ СЕК­ТОР

AiF na Obi (Novosibirsk) - - ГОРОД - Ок­са­на СМИРНОВА

Мно­гие жи­те­ли част­ных до­мов го­во­рят, что пе­ре­се­лять­ся в го­род­скую квар­ти­ру не хо­тят. Ведь жизнь на зем­ле име­ет свои ма­лень­кие удо­воль­ствия: бань­ка и ман­гал во дво­ре, све­жие ово­щи пря­мо с гряд­ки, яго­да – с веток.

ЧЕМПИОНСКАЯ ДО­РО­ГА

Од­на­ко на­ря­ду с пре­иму­ще­ства­ми есть здесь и свои ми­ну­сы. Де­пу­тат Со­ве­та де­пу­та­тов го­ро­да Но­во­си­бир­ска Ека­те­ри­на Мит­ря­ши­на ре­гу­ляр­но встре­ча­ет­ся с жи­те­ля­ми сво­е­го окру­га, ко­то­рые жи­вут в част­ном сек­то­ре Дзер­жин­ско­го рай­о­на, и зна­ет все их бе­ды и ра­до­сти.

«Са­мые ост­рые про­бле­мы, на ко­то­рые ча­ще все­го жа­лу­ют­ся лю­ди, – это пло­хие до­ро­ги, нет осве­ще­ния, не вез­де есть цен­тра­ли­зо­ван­ное во­до­снаб­же­ние, – го­во­рит де­пу­тат Ека­те­ри­на Мит­ря­ши­на. – Их ре­ше­ния жи­те­ли до­би­ва­ют­ся го­да­ми, ведь сред­ства на бла­го­устрой­ство част­но­го сек­то­ра вы­де­ля­ют­ся, как пра­ви­ло, по оста­точ­но­му прин­ци­пу».

Один из та­ких при­ме­ров – ули­ца Чемпионская. Она от­но­си­тель­но но­вая, зе­мель­ные участ­ки здесь вы­де­ля­лись в том чис­ле и льгот­ни­кам – мно­го­дет­ным се­мьям, участ­ни­кам бо­е­вых дей­ствий. Но этой до­ро­гой поль­зу­ют­ся ещё и дач­ни­ки – непо­да­лё­ку на­хо­дит­ся бо­лее 1200 са­до­вых участ­ков. Вот и пре­вра­ти­лась про­ез­жая часть в ми­ни­ма­ги­страль.

«Вес­ной и осе­нью грязь здесь сто­я­ла та­кая, что не то что лег­ко­вуш­ки – гру­зо­ви­ки и «га­зе­ли» ла­ви­ро­ва­ли как по мин­но­му по­лю и всё рав­но за­стре­ва­ли, – рас­ска­зы­ва­ет жи­тель­ни­ца ули­цы Чем­пи­он­ской Ири­на Пет­ро­ва. – Де­ти хо­ди­ли в шко­лу в ре­зи­но­вых са­по­гах и но­си­ли с со­бой смен­ную обувь. Ина­че прой­ти здесь бы­ло невоз­мож­но».

Ак­ти­ви­сты из чис­ла мест­ных жи­те­лей со­бра­ли 200 под­пи­сей, что­бы при­влечь вни­ма­ние к про­бле­ме, и пе­ре­да­ли об­ра­ще­ние де­пу­та­ту. «До­ро­ги не бы­ло в плане на­ка­зов из­би­ра­те­лей, по­это­му най­ти сред­ства на её стро­и­тель­ство нуж­но бы­ло из дру­гих ис­точ­ни­ков, – рас­ска­зы­ва­ет Ека­те­ри­на Мит­ря­ши­на. – Все вме­сте мы об­ра­ти­лись в мэ­рию Но­во­си­бир­ска, предо­ста­ви­ли со­бран­ные под­пи­си, объ­яс­ни­ли, что эта до­ро­га нуж­на. И на до­рож­ный ре­монт в этом го­ду нам вы­де­ли­ли сред­ства из го­род­ско­го бюд­же­та».

НУЖ­НА ИНВЕНТАРИЗАЦИЯ

Те­перь вме­сто полосы пре­пят­ствий в ви­де ям и гря­зи на ули­це Чем­пи­он­ской – ров­ная до­ро­га с ще­бё­ноч­ным по­кры­ти­ем. Мест­ные жи­те­ли не на­ра­ду­ют­ся – по­вез­ло. Меж­ду тем по­доб­ные про­бле­мы есть на мно­гих дру­гих ули­цах част­но­го сек­то­ра. Так, жи­те­лям ули­цы Ли­пец­кая, что­бы до­брать­ся до шко­лы или до ав­то­бус­ной оста­нов­ки, при­хо­дит­ся пре­одо­леть кру­той и уз­кий ка­ме­ни­стый спуск, ко­то­рый име­ну­ют здесь «ко­зьей тро­пой». «Каж­дый год здесь кто­ни­будь ло­ма­ет ру­ку или но­гу, – воз­му­ща­ет­ся мест­ный жи­тель Алек­сей Ан­ни­ков. – Сей­час тем­не­ет ра­но, а зи­мой и го­ло­лёд бу­дет. Здесь спуск сам по се­бе кру­той, опасный, так ещё и пе­ре­дви­гать­ся при­хо­дит­ся всле­пую – осве­ще­ния нет».

И тем не ме­нее эта опас­ная гор­ка поль­зу­ет­ся по­пу­ляр­но­стью. До шко­лы и оста­нов­ки та­ким пу­тём – мет­ров 300, а в об­ход, по бла­го­устро­ен­ной до­ро­ге – два ки­ло­мет­ра. Раз­ни­ца осо­бен­но ощу­ти­ма в силь­ные мо­ро­зы, ведь ав­то­бу­сы по уз­ким улоч­кам не хо­дят. Со­ору­дить на ме­сте спус­ка хо­тя бы де­ре­вян­ные сту­пень­ки и по­руч­ни мест­ные жи­те­ли просят уже дав­но. Од­на­ко ре­шить та­кие неболь­шие по мер­кам бюд­же­та во­про­сы мож­но, по су­ти, лишь по про­грам­ме на­ка­зов из­би­ра­те­лей. «Это не все­гда по­лу­ча­ет­ся, – го­во­рит Ека­те­ри­на Мит­ря­ши­на. – В по­след­ние три го­да бюд­жет вы­де­ля­ет сред­ства на бла­го­устрой­ство част­но­го сек­то­ра, но толь­ко на ре­монт до­рог. Осталь­ные во­про­сы оста­ют­ся в под­ве­шен­ном со­сто­я­нии».

Для мно­го­квар­тир­ных до­мов го­ро­да су­ще­ству­ют про­грам­мы бла­го­устрой­ства, а для част­но­го сек­то­ра – нет. Де­пу­тат счи­та­ет, что эти про­бле­мы нуж­но ре­шать ком­плекс­но. Но вна­ча­ле про­ве­сти ин­вен­та­ри­за­цию тер­ри­то­рий и со­ста­вить пе­ре­чень необ­хо­ди­мых ра­бот по улич­но­му осве­ще­нию, до­ро­гам, во­до­от­ве­де­нию, ин­же­нер­ным се­тям. По­сле че­го оце­нить за­тра­ты, сфор­ми­ро­вать план ра­бот с чёт­ки­ми сро­ка­ми и от­вет­ствен­ны­ми ис­пол­ни­те­ля­ми.

Эту инициативу Ека­те­ри­на Мит­ря­ши­на озву­чи­ла на ко­мис­сии по го­род­ско­му хо­зяй­ству. Депутаты её под­дер­жа­ли. Про­ект про­грам­мы со­би­ра­ют­ся раз­ра­бо­тать до кон­ца это­го го­да.

ДЕПУТАТЫ БУ­ДУТ РАЗРАБАТЫВАТЬ КОМПЛЕКСНУЮ ПРО­ГРАМ­МУ Не­сколь­ко лет просят лю­ди по­стро­ить лест­ни­цу.

Фо­то Еле­ны ИВА­НО­ВОЙ

Кру­той спуск без осве­ще­ния.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.