КАК РАСПОЗНАЮТ ПЬЯНОГО ВО­ДИ­ТЕ­ЛЯ В ПО­ТО­КЕ МА­ШИН?

AiF na Obi (Novosibirsk) - - ОБЩЕСТВО -

Я не по­ни­маю, как ин­спек­то­ры ГИБДД вы­чис­ля­ют в по­то­ке тех, кто едет под­шо­фе?

В. Улья­но­ва, Че­бок­са­ры У ин­спек­то­ров ГИБДД глаз на­мё­тан, по­это­му они за­ме­ча­ют да­же та­кие де­та­ли, ко­то­рые про­сто­му че­ло­ве­ку по­ка­жут­ся есте­ствен­ны­ми. Ма­ши­на едет вы­ше или ни­же ско­ро­сти по­то­ка – обязательно об­ра­тят вни­ма­ние. Не­лов­кие ма­нёв­ры, непра­виль­ная ди­стан­ция, ско­ван­ность (страш­но же, вы­пив 100–200 грам­мов, ли­шить­ся прав). Про ви­ля­ние ма­ши­ны в ря­ду и пет­ля­ние меж­ду ря­да­ми и го­во­рить не сто­ит. Да­же за­быв­чи­вых во­ди­те­лей, ко­то­рые едут с вы­клю­чен­ны­ми фа­ра­ми, мо­гут оста­но­вить и про­ве­рить.

«Есть мо­мен­ты, на ко­то­рые мы сра­зу же об­ра­ща­ем вни­ма­ние. На­при­мер, под­вы­пив­ший во­ди­тель ста­ра­ет­ся мак­си­маль­но ез­дить по пра­ви­лам: усерд­но вклю­ча­ет по­во­рот­ни­ки, за­мед­ля­ет ско­рость при ви­де нас. Ли­бо он но­сит солн­це­за­щит­ные оч­ки но­чью. Всё это на­сто­ра­жи­ва­ет», – по­яс­нил

ин­спек­тор ГИБДД Де­нис Ан­дре­ев.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.