Я ИДУ, ШАГАЮ ПО МО­СТУ КСТА­ТИ

AiF Nizhnee Povolzhye (Volgograd) - - ГОРОД - Ниж­нё­ва. Ма­рия

КО­ГДА ЖИ­ТЕ­ЛИ КРАСНОАРМЕЙСКОГО РАЙ­О­НА ВОЛ­ГО­ГРА­ДА ПЕ­РЕ­ХО­ДЯТ ВОЛГО-ДОНСКОЙ КА­НАЛ ПО ЖЕ­ЛЕЗ­НО­ДО­РОЖ­НО­МУ МО­СТУ, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННОМУ ДЛЯ НИХ, ОНИ ПОД­ВЕР­ГА­ЮТ­СЯ ОГРОМ­НОЙ ОПАС­НО­СТИ И РИСКУ­ЮТ ЖИЗ­НЬЮ. И ВСЁ РА­ДИ ПА­РЫ СЭКОНОМЛЕННЫХ МИ­НУТ.

ПОЙ­МА­ЛИ ЗА РУ­КУ

Же­лез­но­до­рож­ный мост че­рез Волго-Донской су­до­ход­ный ка­нал со­еди­ня­ет две гу­сто­на­се­лён­ные ча­сти Красноармейского рай­о­на. Еже­су­точ­но по нему про­ез­жа­ют бо­лее 50 гру­зо­вых и при­го­род­ных элек­тро­по­ез­дов. Что­бы напомнить лю­дям о без­опас­но­сти, вол­го­град­ские же­лез­но­до­рож­ни­ки сов­мест­но с транс­порт­ной по­ли­ци­ей про­ве­ли здесь про­фи­лак­ти­че­ский рейд.

«Мост пред­на­зна­чен толь­ко для дви­же­ния по­ез­дов. О том, что мост - ме­сто по­вы­шен­ной опас­но­сти для пе­ше­хо­дов, опо­ве­ща­ют за­пре­ща­ю­щие зна­ки», - на­по­ми­на­ет ин­спек­тор При­волж­ской ди­рек­ции пас­са­жир­ских обу­стройств Ва­дим Май­о­ров.

Од­на­ко еже­днев­но око­ло по­лу­сот­ни че­ло­век пре­не­бре­га­ет пре­ду­пре­жде­ни­я­ми. Как от­ме­тил ин­спек­тор от­де­ла по де­лам несо­вер­шен­но­лет­них Вол­го­град­ско­го ЛУ МВД на транс­пор­те, май­ор по­ли­ции Алек­сей Ма­ке­ев, сре­ди них встре­ча­ют­ся и по­жи­лые вол­го­град­цы, и под­рост­ки. В этот раз каж­до­му на­ру­ши­те­лю на­пом­ни­ли: пе­ре­хо­дить су­до­ход­ный ка­нал мож­но по на­хо­дя­ще­му­ся ря­дом ав­то­мо­биль­но-пе­ше­ход­но­му мо­сту ли­бо ком­форт­но про­ехать в трам­вае или ав­то­бу­се.

БЕС­ПЕЧ­НЫЕ ПРЫЖ­КИ

Ещё од­но ме­сто, ко­то­рое в этот раз так­же не из­бе­жа­ло вни­ма­ния спе­ци­а­ли­стов, - оста­но­воч­ный пункт За­ка­наль­ная. Здесь же­лез­но­до­рож­ные пу­ти раз­де­ля­ют два жи­лых мас­си­ва. И мно­гие граж­дане про­сто «пе­ре­ска­ки­ва­ют» че­рез рель­сы, хо­тя все­го на рас­сто­я­нии 50 мет­ров друг от дру­га на­хо­дят­ся два спе­ци­аль­но обо­ру­до­ван­ных без­опас­ных пе­ше­ход­ных пе­ре­хо­да.

Впро­чем, да­ле­ко не все ве­дут се­бя без­от­вет­ствен­но. «Хо­жу толь­ко по пе­ше­ход­но­му на­сти­лу. Он не сколь­зит ни в го­ло­лед, ни в снег. Ко­гда ви­жу, что де­ти или взрос­лые пе­ре­хо­дят в непо­ло­жен­ном ме­сте, то обя­за­тель­но де­лаю им за­ме­ча­ние», - за­ве­ри­ла

Бес­печ­ность в от­но­ше­нии соб­ствен­ной без­опас­но­сти мо­жет лег­ко обер­нуть­ся несчаст­ны­ми слу­ча­я­ми. В этом го­ду уже по­стра­да­ли под­рост­ки. Пер­вый - 11 июня на стан­ции Шпа­ло­про­пит­ка. Пе­ре­хо­дя Волго-Донской су­до­ход­ный ка­нал по же­лез­но­до­рож­но­му мо­сту, пе­ше­хо­ды риску­ют жиз­нью.

Вто­рой юно­ша - 21 июля на стан­ции Раз­гу­ля­ев­ка. Маль­чи­ки за­бра­лись на ци­стер­ну и по­лу­чи­ли уда­ры элек­три­че­ским то­ком. Ещё од­но ЧП про­изо­шло в рай­оне оста­но­воч­ной плат­фор­мы Ма­ма­ев Кур­ган.

По дан­ным Вол­го­град­ско­го ЛУ МВД на транс­пор­те, на 45% уве­ли­чи­лось чис­ло лиц, бес­цель­но на­хо­дя­щих­ся на объ­ек­тах же­лез­но­до­рож­ной ин­фра­струк­ту­ры. Про­дол­жа­ют фик­си­ро­вать­ся слу­чаи «за­це­пин­га», ко­гда под­рост­ки неоправ­дан­но риску­ют жиз­нью.

«В те­че­нии сен­тяб­ря в Вол­го­град­ском ре­ги­оне про­хо­дит про­фи­лак­ти­че­ская акция «Без­опас­ная железная до­ро­га», - рас­ска­за­ла спе­ци­а­лист по охране тру­да Вол­го­град­ско­го цен­тра ор­га­ни­за­ции же­лез­но­до­рож­ных стан­ций Ла­ри­са Ага­по­ва. - В это вре­мя мы на­по­ми­на­ем де­тям и взрос­лым о пра­ви­лах по­ве­де­ния на же­лез­ной до­ро­ге. На­ши спе­ци­а­ли­сты встре­ча­ют­ся со школь­ни­ка­ми и сту­ден­та­ми, ор­га­ни­зу­ют вы­ез­ды на круп­ные стан­ции или на ме­ста, где фик­си­ру­ет­ся боль­шое ко­ли­че­ство на­ру­ше­ний. На­при­мер, Ко­тель­ни­ко­во, Пет­ров Вал, Волж­ский, Ар­че­да, Са­реп­та».

Спе­ци­а­ли­сты вол­го­град­ско­го ре­ги­о­на под­чёр­ки­ва­ют, что зна­ко­мить с пра­ви­ла­ми без­опас­но­го по­ве­де­ния необ­хо­ди­мо и в шко­ле и до­ма. Каж­до­му ро­ди­те­лю вполне по си­лам рас­ска­зать о них сво­е­му ре­бен­ку, не по­да­вать от­ри­ца­тель­ный при­мер, а так­же не про­хо­дить рав­но­душ­но ми­мо иг­ра­ю­щих в зоне рис­ка ре­бят.

Лю­бовь КАРЕТНИКОВА

ПРА­ВИ­ЛА БЕЗ­ОПАС­НО­СТИ НА ЖЕ­ЛЕЗ­НОЙ

ДО­РО­ГЕ:

да­же ес­ли на них не вид­но по­ез­дов;

и элек­три­че­ским опо­рам, не под­ни­май­те ле­жа­щие на зем­ле про­во­да;

кры­шу ва­го­на, не про­ле­зай­те под ним и не цеп­ляй­тесь за него во вре­мя дви­же­ния;

«За­це­пинг» смер­тель­но

опас­ное увле­че­ние.

в обо­ру­до­ван­ных для это­го ме­стах;

в том, что к вам не при­бли­жа­ет­ся по­езд. Вбли­зи же­лез­но­до­рож­ных пу­тей сни­ми­те на­уш­ни­ки и ка­пю­шон;

плат­фор­ме по­движ­ных игр, оста­вай­тесь ря­дом с ро­ди­те­ля­ми;

по­сле его пол­ной оста­нов­ки и при­гла­ше­ния про­вод­ни­ка;

го­ло­ву или ру­ки.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.