ОТ КОН­ЦЕП­ЦИИ ДО ПРО­ЕК­ТА

AiF Penza - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

Как об­сто­ят де­ла с ре­кон­струк­ци­ей аэро­пор­та? На ка­ком эта­пе она на­хо­дит­ся сей­час? Б. Ше­ле­мо­ва, Пен­за

От­ве­ча­ет Юрий ОСКОЛКОВ, ди­рек­тор Пен­зен­ско­го аэро­пор­та:

«В на­сто­я­щее вре­мя го­то­ва ар­хи­тек­тур­ная кон­цеп­ция но­во­го тер­ми­на­ла. Ес­ли она бу­дет осу­ществ­ле­на, мы бу­дем спо­соб­ны об­слу­жить на при­лет и на вы­лет при­мер­но од­но воз­душ­ное суд­но вме­сти­мо­стью Boeing. Мож­но од­но­мо­мент­но услов­но че­ты­ре рей­са про­во­дить на ре­ги­стра- цию. Сей­час, по­ка мы один борт не за­ре­ги­стри­ру­ем, сле­ду­ю­щий вме­сти­мость на­ше­го вок­за­ла не поз­во­ля­ет про­во­дить».

Со­глас­но кон­цеп­ции, вы­пол­нен­ной санкт-пе­тер­бург­ским про­ект­ным ин­сти­ту­том, но­вый тер­ми­нал бу­дет в три ра­за боль­ше ста­ро­го, что поз­во­лит уве­ли­чить про­пуск­ную спо­соб­ность аэро­пор­та до 200 пас­са­жи­ров в час. Из­ме­не­ния кос­нут­ся и внут­рен­не­го осна­ще­ния: к услу­гам пас­са­жи­ров предо­ста­вят ком­форт­ный и про­стор­ный бу­фет, ком­на­ту ма­те­ри и ре­бен­ка, VIP-зал, со­вре­мен­ные сан­уз­лы и ду­ше­вые. Сей­час ру­ко­вод­ство аэро­пор­та оформ­ля­ет ком­мер­че­ское пред­ло­же­ние для объ­яв­ле­ния тор­гов на стро­и­тель­ство.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.