ДОРОЖНЫЕ ХРОНИКИ

AiF Peterburg (St. Petersburg) - - ТВ + АФИША -

Та­кой боль­шой ин­те­рес пуб­ли­ки к но­во­му на­уч­но­тех­ни­че­ско­му му­зею стал для его ра­бот­ни­ков при­ят­ной неожи­дан­но­стью. Го­ро­жане при­зна­ва­лись, что несколь­ко лет жда­ли воз­мож­но­сти по­се­тить его, что­бы по­гру­зить­ся в мир боль­ших па­ро­во­зов, узнать но­вое об ис­то­рии ма­шин и ме­ха­низ­мов, о ве­ли­ких на­уч­ных от­кры­ти­ях и по­лез­ных изоб­ре­те­ни­ях, о лю­дях, ко­то­рые сто­я­ли у ис­то­ков за­рож­де­ния рель­со­во­го транс­пор­та в Рос­сии и ми­ре.

За год в му­зее по­яви­лось мно­го ин­те­рес­но­го, что не мог­ли уви­деть по­се­ти­те­ли в пер­вые месяцы по­сле от­кры­тия. Но­вые экс­по­на­ты, экс­по­зи­ции и вы­со­ко­тех­но­ло­гич­ные ин­стал­ля­ции уди­вят да­же уже по­бы­вав­ших здесь ра­нее го­стей. Скульп­тур­ные ком­по­зи­ции и те­ма­ти­че­ские зо­ны рас­ска­зы­ва­ют о про­шлом, на­сто­я­щем и бу­ду­щем же­лез­ных до­рог Рос­сии. Ор­га­ни­зо­ва­ны раз­де­лы, по­свя­щён­ные Бо­лее 100 экс­по­на­тов по­пол­ни­ли копилку му­зея в этом го­ду.

гру­зо­вым и пас­са­жир­ским пе­ре­воз­кам, без­опас­но­сти и ин­но­ва­ци­ям.

По­се­ти­те­ли мо­гут по­зна­ко­мить­ся с ра­бо­той сор­ти­ро­воч­ной стан­ции, гру­зо­во­го дво­ра, кон­тей­нер­но­го тер­ми­на­ла, с дру­ги­ми ас­пек­та­ми ра­бо­ты же­лез­ных до­рог и бы­том пас­са­жи­ров как про­шед­ших эпох, так и со­всем недав­не­го про­шло­го.

По­ми­мо луч­шей в Рос­сии кол­лек­ции по­движ­но­го со­ста­ва в му­зее за пер­вый год ра­бо­ты со­бран и по­сто­ян­но по­пол­ня­ет­ся ряд кол­лек­ций, име­ю­щих непо­сред­ствен­ное от­но­ше­ние к ис­то­рии же­лез­но­до­рож­но­го транс­пор­та в Рос­сии и ми­ре. Это ин­стру­мен­ты и устрой­ства, де­та­ли стро­е­ния пу­ти, ин­фра­струк­ту­ры, устрой­ства ор­га­ни­за­ции дви­же­ния,

пред­ме­ты быта пас­са­жи­ров и мно­гое дру­гое.

Экс­по­на­ты при­бы­ва­ют из раз­ных угол­ков Рос­сии, а так­же ближ­не­го и даль­не­го за­ру­бе­жья. По­се­ти­те­ли пе­ре­да­ют до­ку­мен­ты, на­гра­ды и фо­то­гра­фии из лич­ных ар­хи­вов. Быв­ши­ми и на­сто­я­щи­ми со­труд­ни­ка­ми же­лез­ных до­рог, а так­же чле­на­ми их се­мей по­пол­ня­ет­ся кол­лек­ция фор­мен­но­го ко­стю­ма и фа­ле­ри­сти­ки. Ис­то­ри­ки же до­бав­ля­ют ста­рин­ные артефакты, ко­то­рые до­бы­ва­ют, в том чис­ле, и в хо­де ар­хео­ло­ги­че­ских экс­пе­ди­ций.

Уни­каль­ные экс­по­на­ты пе­ре­дал му­зею Дмит­рий Быч­ков. Он по­да­рил за­вод­ские таб­лич­ки с теп­ло­во­за си­сте­мы Я. М. Гак­ке­ля ­ пер­во­го, по­стро­ен­но­го в СССР. А ведь в кол­лек­ции по­движ­но­го со­ста­ва му­зея на­хо­дит­ся и сам теп­ло­воз ­ ЩЭЛ1. По­сле реставрации на нём за­си­я­ют утра­чен­ные ко­гда­то под­лин­ные ла­тун­ные таб­лич­ки с над­пи­сью «№ 1 1924 г. «Бал­тий­ский Су­до­стро­и­тель­ный и Ме­ха­ни­че­ский за­вод в Ле­нин­гра­де. СССР».

На­ла­жи­ва­ют­ся и кон­так­ты с кол­ле­га­ми­му­зей­щи­ка­ми. В фон­дах Го­су­дар­ствен­но­го Эр­ми­та­жа хра­нят­ся сло­же­ные в де­вять ру­ло­нов ак­ва­рель­ные ри­сун­ки рус­ско­го ху­дож­ни­ка и пу­те­ше­ствен­ни­ка Павла Пя­сец­ко­го об­щей длиной по­чти ки­ло­метр. В этом го­ду Му­зей же­лез­ных до­рог Рос­сии

­ Му­зей же­лез­ных до­рог Рос­сии стал узна­ва­е­мым брен­дом Санкт­Пе­тер­бур­га и ком­па­нии РЖД. На ба­зе му­зея бу­дет со­здан круп­ней­ший центр про­фес­си­о­наль­ной ори­ен­та­ции и про­све­ще­ния. Весь год для вы­пуск­ни­ков школ и сред­них тех­ни­че­ских учеб­ных за­ве­де­ний про­во­дят­ся те­ма­ти­че­ские экс­кур­си­он­ные про­грам­мы, от­кры­тые уро­ки. Про­хо­дят встре­чи и с ве­те­ра­на­ми­же­лез­но­до­рож­ни­ка­ми ­ пред­ста­ви­те­ля­ми раз­ных спе­ци­аль­но­стей.

Жи­те­ли и го­сти на­ше­го го­ро­да про­яв­ля­ют непод­дель­ный ин­те­рес к кол­лек­ции му­зея. Он пла­ни­ру­ет и даль­ше ра­до­вать по­се­ти­те­лей но­вы­ми раз­де­ла­ми экс­по­зи­ции, вы­став­ка­ми, ме­ро­при­я­ти­я­ми. Мы от­кры­ты для всех!

На­деж­да ПЛАХОВА

АРТЕФАКТЫ СО ВСЕЙ СТРА­НЫ

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.