ПО­КИ­НУТЬ ЧЕ­ТЫ­РЕ СТЕ­НЫ

Ин­ва­лид­ко­ля­соч­ник Сер­гей По­ю­нов о «До­ступ­ной сре­де» и ба­ле­те

AiF Peterburg (St. Petersburg) - - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ГОСТЬ НОМЕРА - Ар­тём КУРТОВ Фо­то из ар­хи­ва Сер­гея По­ю­но­ва

ЕГО АК­ТИВ­НО­СТИ ПО­ЗА­ВИ­ДУ­ЕТ ЛЮ­БОЙ ЗДО­РО­ВЫЙ ЧЕ­ЛО­ВЕК. СЕР­ГЕЙ НИ­КО­ГДА НЕ СИ­ДИТ ДО­МА: ВЫ­СТУ­ПА­ЕТ НА ГО­РОД­СКИХ КОН­ЦЕР­ТАХ, АК­ТИВ­НО УЧАСТ­ВУ­ЕТ В УЛУЧ­ШЕ­НИИ ДО­СТУП­НОЙ СРЕ­ДЫ ДЛЯ ИН­ВА­ЛИ­ДОВ ПЕ­ТЕР­БУР­ГА. НА­КА­НУНЕ МЕЖ­ДУ­НА­РОД­НО­ГО ДНЯ ИН­ВА­ЛИ­ДОВ ОН РАС­СКА­ЗАЛ «АИФ», КАК ЕМУ УДА­ЁТ­СЯ НИ­КО­ГДА НЕ СДА­ВАТЬ­СЯ.

ПО­МОГ­ЛА ОЛИМ­ПИ­А­ДА

- Сер­гей, как вы по­те­ря­ли но­гу?

- Во вре­мя служ­бы в ар­мии сто­ял ча­со­вым и силь­но от­мо­ро­зил ступ­ни. За­тем на­ча­лась ган­гре­на, по­сте­пен­но от­ни­ма­ли паль­цы на но­гах. Ис­пы­ты­вал страш­ней­шие бо­ли, от безыс­ход­но­сти да­же на­чал пить. В 2007 го­ду од­ну но­гу от­ня­ли, вто­рую спас­ли, но на ней недо­ста­ёт несколь­ких паль­цев. Ко­гда я сел в ин­ва­лид­ное крес­ло, по­нял, сколь­ко труд­но­стей ис­пы­ты­ва­ют ко­ля­соч­ни­ки. Им ба­наль­но не вы­ехать из сво­их квар­тир, по­это­му боль­шин­ство вы­нуж­де­ны жить в че­ты­рёх сте­нах. А я ре­шил не си­деть сло­жа ру­ки: на­чал с то­го, что по­тре­бо­вал у мест­ной управ­ля­ю­щей ор­га­ни­за­ции за­ни­зить по­реб­ри­ки, что­бы мож­но бы­ло про­ехать на ко­ляс­ке.

Чем даль­ше отъ­ез­жал от до­ма, тем боль­ше пре­пят­ствий встре­чал: при­ва­рен­ные ап­па­ре­ли в об­ще­ствен­ном транс­пор­те, непра­виль­ная вы­со­та трам­вай­ных оста­но­вок, от­сут­ствие пан­ду­сов и так да­лее. Ор­га­ни­зо­вал ини­ци­а­тив­ную груп­пу «Ко­ля­соч­ни­ки Пи­те­ра» и пы­та­юсь вза­и­мо­дей­ство­вать с го­род­ски­ми вла­стя­ми, что­бы про­бле­мы ин­ва­ли­дов ре­ша­лись.

- За по­след­ние пять лет си­ту­а­ция как-то из­ме­ни­лась?

- На умы чи­нов­ни­ков, ко­то­рые долж­ны со­зда­вать усло­вия для ма­ло­мо­биль­ных лю­дей, очень по­вли­я­ла зим­няя Олим­пи­а­да в Со­чи и осо­бен­но Па­ра­лим­пи­а­да. С 2015 го­да в Пе­тер­бур­ге сде­ла­но очень мно­гое. На­ко­нец за­ра­бо­та­ла про­грам­ма, ко­то­рая бы­ла под­пи­са­на Путиным ещё в

2011 го­ду, но дол­го бук­со­ва­ла. На­ча­ли обо­ру­до­вать ка­че­ствен­ные пан­ду­сы, в но­вых домах и об­ще­ствен­ных ме­стах уста­нав­ли­ва­ют подъ­ём­ни­ки для ко­ля­сок. Си­ту­а­ции, ко­гда пан­ду­сы пе­ред ма­га­зи­на­ми упи­ра­ют­ся в глухую сте­ну, боль­ше не по­вто­ря­ют­ся. Боль­шую ра­бо­ту про­во­дит ко­ми­тет по раз­ви­тию транс­порт­ной ин­фра­струк­ту­ры. Они де­ла­ют пра­виль­ные за­ни­же­ния по­реб­ри­ков, пе­ре­обо­ру­ду­ют трам­вай­ные оста­нов­ки. Его пред­се­да­тель - Сер­гей Хар­лаш­кин - да­же сел в ин­ва­лид­ную ко­ляс­ку и по­пы­тал­ся про­ехать по Нев­ско­му про­спек­ту. Дру­гие чиновники от­ка­за­лись по­вто­рять этот экс­пе­ри­мент.

- По­лу­ча­ет­ся, пре­град для ма­ло­мо­биль­ных го­ро­жан боль­ше нет?

- Что вы, до это­го ещё очень да­ле­ко! И ес­ли фе­де­раль­ные и го­род­ские вла­сти дей­стви­тель­но оза­бо­ти­лись на­ши­ми про­бле­ма­ми, то му­ни­ци­паль­ные слу­жа­щие про­дол­жа­ют жить в про­шлом ве­ке. Мно­гие вы­пол­ня­ют ре­кон­струк­ции дво­ро­вых тер­ри­то­рий ли­бо во­об­ще без учё­та ин­те­ре­сов ин­ва­ли­дов, ли­бо по СНИПам со­вет­ско­го вре­ме­ни. Деньги осва­и­ва­ют, а тол­ку ни­ка­ко­го. Не раз мне при­хо­ди­лось за­став­лять му­ни­ци­па­лов пе­ре­де­лы­вать их ра­бо­ту. И ча­сто, об­ща­ясь с ни­ми, по­ни­маю, что они во­об­ще ни­че­го не слы­ша­ли о та­ком по­ня­тии, как до­ступ­ная сре­да. Са­мая распространённая их ошиб­ка - де­ла­ют за­зор меж­ду ас­фаль­том и по­реб­ри­ком в 5 сан­ти­мет­ров.

Хо­тя по но­вым пра­ви­лам они обя­за­ны остав­лять за­зор не бо­лее 1,5.

«ОТ­КУ­ДА ТЫ ВЗЯЛ­СЯ?»

- Ну а с транс­пор­том-то си­ту­а­ция улуч­ши­лась?

- Я од­ним из пер­вых по­пал в со­вет комитета по транс­пор­ту. На­пи­сал ин­струк­цию для во­ди­те­лей и кон­дук­то­ров. Мы про­во­ди­ли еже­днев­ный кон­троль, ез­ди­ли по раз­ным марш­ру­там и на­блю­да­ли, ра­бо­та­ют ли ап­па­ре­ли, го­то­вы ли во­ди­те­ли вый­ти и по­мочь ко­ля­соч­ни­ку. И за шесть лет си­ту­а­ция кар­ди­наль­но по­ме­ня­лась! Боль­ше нам не го­во­рят: «От­ку­да ты взял­ся на мо­ём пу­ти?!». Со­труд­ни­ки «Гор­э­лек­тро­тран­са» все­гда го­то­вы по­мочь, и, что не­ма­ло­важ­но, пас­са­жи­ры то­же ста­ли го­раз­до при­вет­ли­вее.

Здо­ро­во улуч­ши­лась си­ту­а­ция в мет­ро. Од­на­жды я уже рас­ска­зы­вал «АиФ» о том, что на стан­ции «Пар­нас» обо­ру­до­ва­ли лиф­ты для ин­ва­ли­дов. Их тор­же­ствен­но от­кры­ли, я че­рез ка­кое-то вре­мя при­е­хал ту­да, спу­стил­ся в ве­сти­бюль и не смог дви­гать­ся даль­ше по кру­тым сту­пень­кам. Под­нял­ся об­рат­но на ком­форт­ном подъ­ём­ни­ке и уехал ни с чем. Те­перь всё ина­че! До­ста­точ­но за 15 ми­нут до спус­ка в под­зем­ку по­зво­нить в служ­бу мет­ро­по­ли­те­на, и инвалиду помогут про­ехать двое креп­ких со­труд­ни­ков. Где на­до, да­же по­не­сут ко­ляс­ку на ру­ках.

- В Пав­лов­ске ещё с со­вет­ских вре­мен ра­бо­та­ла ти­по­гра­фия «Па­вел Вог». У несколь­ких де­сят­ков глу­хих пе­тер­бурж­цев бы­ла воз­мож­ность ра­бо­тать. Не­сколь­ко ме­ся­цев на­зад пред­при­я­тие обанк­ро­ти­лось, лю­дей уво­ли­ли. Во­об­ще труд­но ин­ва­ли­дам в Пе­тер­бур­ге устро­ить­ся на ра­бо­ту?

- По­чти невоз­мож­но. Не­сколь­ко мест для ко­ля­соч­ни­ков есть в «Во­до­ка­на­ле», предо­став­ля­ет ра­бо­ту ин­фор­ма­ци­он­ная служ­ба го­род­ской МЧС. Есть па­ра спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ных про­из­водств, как ти­по­гра­фия в Пав­лов­ске. В осталь­ном ра­бо­ты нет, устро­ить­ся неку­да! Да, мы по­лу­ча­ем со­ци­аль­ные пен­сии. Моя со­став­ля­ет 13 ты­сяч руб­лей. Та­к­же нам вы­де­ля­ют­ся еже­ме­сяч­ные суб­си­дии на опла­ту ком­му­наль­ных услуг - 1,5 ты­ся­чи руб­лей. Ка­кое-то вре­мя на­зад ме­ня при­гла­си­ли по­участ­во­вать в съём­ках ху­до­же­ствен­но­го филь­ма. За это за­пла­ти­ли ты­ся­чу. Как толь­ко это ста­ло из­вест­но со­ци­аль­ной служ­бе, ме­ня тут же ли­ши­ли суб­си­дии! За­ра­бо­тав ты­ся­чу, я по­те­рял 9 ты­сяч за пол­го­да! По­го­ва­ри­ва­ют, что ско­ро ра­бо­та­ю­щих ин­ва­ли­дов и во­все ли­шат со­ци­аль­ной пен­сии.

ПРО­ДОЛ­ЖАТЬ БО­РОТЬ­СЯ

- Вы вы­сту­па­е­те в Боль­шом те­ат­ре. Как это по­лу­чи­лось?

- По­те­ряв но­гу, сна­ча­ла за­нял­ся на­столь­ным тен­ни­сом. За­тем увлёк­ся тан­ца­ми на ко­ляс­ке. Тре­нер убе­дил ме­ня по­участ­во­вать в чем­пи­о­на­те ми­ра, где я за­нял 7-е ме­сто. А на пер­вен­стве Рос­сии был уже вто­рым. В 2014 го­ду ре­жис­сёр Ки­рилл Се­реб­рен­ни­ков ста­вил в Боль­шом те­ат­ре «Ге­роя на­ше­го вре­ме­ни».

И у него ро­ди­лась

идея, что­бы в сцене ба­ла ро­ли ве­те­ра­нов вой­ны ис­пол­ни­ли настоящие ко­ля­соч­ни­ки. Со­труд­ни­ки Боль­шо­го свя­за­лись с Фе­де­ра­ци­ей тан­цев на ко­ляс­ках, и те по­ре­ко­мен­до­ва­ли несколь­ких че­ло­век, в том чис­ле и ме­ня. С тех пор участ­вую в уни­каль­ном ба­ле­те, в год про­во­дит­ся от 4 до 6 спек­так­лей. Каж­дый раз ис­пы­ты­ваю непе­ре­да­ва­е­мые эмо­ции, вы­ез­жая на сце­ну глав­но­го те­ат­ра стра­ны! Ез­дить на ин­ва­лид­ной ко­ляс­ке там, кста­ти, не так и про­сто. Сце­на на­хо­дит­ся под на­кло­ном, и нам при­шлось по­по­теть, что­бы под­стро­ить­ся под её спе­ци­фи­ку.

- Те­перь, на­вер­ное, здо­ро­во бы­ло бы вы­сту­пить и на сцене Ма­ри­ин­ско­го те­ат­ра?

- Ар­ти­сты Боль­шо­го те­ат­ра шу­тят, что Ма­ри­ин­ский те­перь ни­ко­гда не по­зо­вёт ко­ля­соч­ни­ков. Ведь пер­вы­ми нас вы­пу­сти­ли на сце­ну в Москве, а Ма­ри­ин­ка ни­ко­гда не пой­дёт на то, что­бы по­вто­рить но­ухау Боль­шо­го. На­де­юсь, что это шут­ка. За­то со­всем недав­но в Пе­тер­бур­ге на сцене ТЮЗа со­сто­я­лась пре­мье­ра тан­ца «Вдох­но­ве­ние», ко­то­рый мы под­го­то­ви­ли вме­сте с ар­тист­кой ба­ле­та, сту­дент­кой хо­рео­гра­фи­че­ско­го от­де­ле­ния пе­да­го­ги­че­ско­го от­де­ле­ния Ака­де­мии рус­ско­го ба­ле­та име­ни Ва­га­но­вой Джу­ли­ей Руста­мо­вой. Но­мер по­ста­вил на­род­ный ар­тист Рос­сии, зав­ка­фед­рой Ака­де­мии рус­ско­го ба­ле­та Юрий Пе­ту­хов. Не­смот­ря на свои 57 лет, я меч­таю и даль­ше со­вер­шен­ство­вать­ся в ба­ле­те.

- Ка­кие ещё це­ли пе­ред со­бой ста­ви­те?

- Со служ­бы в ар­мии при­вык все­гда быть пер­вым. И пре­крас­но по­ни­маю, что необ­хо­ди­мо быть при­ме­ром для 16 700 ко­ля­соч­ни­ков Пе­тер­бур­га. Ведь из них все­го не­сколь­ко со­тен ве­дут ак­тив­ный об­раз жиз­ни. Ве­рю, что и они вый­дут из че­ты­рёх стен и нач­нут ве­сти пол­но­цен­ную жизнь. Кро­ме то­го, бу­ду и даль­ше бо­роть­ся за улуч­ше­ние до­ступ­ной сре­ды. Яр­кий при­мер - 8-я трав­ма­то­ло­ги­че­ская по­ли­кли­ни­ка на ули­це Но­во­сё­лов, 45. До­бил­ся, что­бы там сде­ла­ли ка­че­ствен­ный ре­монт, уло­жи­ли про­ти­вос­коль­зя­щую плит­ку, обо­ру­до­ва­ли вме­сти­тель­ные лиф­ты, пе­ре­нес­ли гар­де­роб из под­ва­ла на пер­вый этаж. За­ве­ду­ю­щий по­шёл на­встре­чу и во вре­мя ре­мон­та кон­суль­ти­ро­вал­ся со мной - тех­ни­че­ским экс­пер­том по до­ступ­ной сре­де. Те­перь это ме­ди­цин­ское учре­жде­ние - об­раз­цо­во-по­ка­за­тель­ное! И за­ве­ду­ю­щие дру­гих по­ли­кли­ник при­хо­дят сю­да и бе­рут при­мер. Из­ме­ни­лись 87-я, 25-я по­ли­кли­ни­ки. По­сте­пен­но боль­ни­цы ста­но­вят­ся до­ступ­ны для ин­ва­ли­дов. В этом, ду­маю, и есть моя цель и при­зва­ние.

РА­БО­ТА­Ю­ЩИХ ИН­ВА­ЛИ­ДОВ ХО­ТЯТ ЛИ­ШИТЬ СО­ЦИ­АЛЬ­НОЙ ПЕН­СИИ?

Ро­ли ве­те­ра­нов вой­ны ис­пол­ня­ют настоящие ко­ля­соч­ни­ки.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.