МА­ШИН

AiF Prikamye (Perm) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

СКО­РОЙ ПРО­ДА­ЛИ В ЧАСТ­НЫЕ РУ­КИ.

Ми­ха­ил Эн­тин со­об­щил, что по­доб­ным об­ра­зом рас­про­дал в част­ные ру­ки 60 ма­шин ско­рой по­мо­щи! Часть из них уеха­ла в дру­гие ре­ги­о­ны (в Баш­ки­рию) и да­же за ру­беж (в Ар­ме­нию). Но есть те, ко­то­рые по-преж­не­му ез­дят по Пер­ми.

- Ино­гда ви­жу неко­то­рые из них - без на­кле­ек и ма­яч­ков, но по но­ме­рам узнаю, что это на­ши, - рас­ска­зы­ва­ет Ми­ха­ил.

То есть боль­шин­ство спи­сан­ных ав­то­мо­би­лей всё-та­ки при­ве­ли в «граж­дан­ский вид», сняв спец­сиг­на­лы и на­клей­ки.

АВ­ТО­МО­БИ­ЛЕЙ ДО­СТА­ТОЧ­НО

Пер­мя­ки в ком­мен­та­ри­ях не оце­ни­ли та­кое при­ме­не­ние тех­ни­ки: «А кто-то сей­час не мо­жет до­ждать­ся бри­га­ду вра­чей».

- По нор­ма­ти­ву в Пер­ми долж­но быть 90-100 бри­гад, по­яс­нил ру­ко­во­ди­тель про­ек­та «Но­вос­кор» Ев­ге­ний Фрид­ман. - Столь­ко их и есть. Про­сто мно­гие вы­зы­ва­ют ско­рую из­за пу­стя­ков, тем са­мым за­ни­мая бри­га­ды. А в этот мо­мент

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.