ЧЕ­ЛО­ВЕК-ЛЕ­ГЕН­ДА ПАРТИЗАНСКОГО КРАЯ

Из ле­са за линию фрон­та - по воз­ду­ху и же­лез­ной до­ро­ге

AiF Pskov - - ПСКОВ ИСТОРИЯ - Ан­на ОВСЯННИКОВА

АЭРОПОРТ ПСКОВА, КАК ИЗ­ВЕСТ­НО, СТАЛ УЧАСТ­НИ­КОМ ПРО­ЕК­ТА «ВЕ­ЛИ­КИЕ ИМЕ­НА РОС­СИИ», И УЖЕ СЕЙ­ЧАС МОЖ­НО ПРО­ГО­ЛО­СО­ВАТЬ ЗА ВА­РИ­АНТ НА­ЗВА­НИЯ ДЛЯ НЕГО. ПО РАЗ­НЫМ ОПРОСАМ, ПО­КА ЛИДИРУЮТ ИМЕ­НА КНЯГИНИ ОЛЬ­ГИ И АЛЕК­САНДРА НЕВСКОГО. НО НЕ ВСЕ НА­ШИ ЧИ­ТА­ТЕ­ЛИ СО­ГЛАС­НЫ С ТА­КИМ ВЫ­БО­РОМ.

УМ­НЫЙ И ЗАБОТЛИВЫЙ

«Кня­ги­ня Оль­га - это хо­ро­шо, но очень жаль, что неза­слу­жен­но за­бы­ли одного из луч­ших ру­ко­во­ди­те­лей партизанского дви­же­ния Алек­сандра Вик­то­ро­ви­ча Гер­ма­на. Знаю от ба­буш­ки, ко­то­рая бы­ла в пар­ти­зан­ском от­ря­де, что он был очень хо­ро­шим че­ло­ве­ком ум­ным, об­ра­зо­ван­ным, бе­рёг под­чи­нён­ных и за­бо­тил­ся о них, - рас­ска­за­ла на­ша чи­та­тель­ни­ца из Пе­чор, 82-лет­няя Аг­нес­са Ни­ко­ла­ев­на Кон­стан­ти­но­ва. - Счи­таю, что его имя и сто­ит при­сво­ить псков­ско­му аэро­пор­ту, и хо­чет­ся уви­деть в вашей га­зе­те ста­тью про него».

Мы вы­пол­ня­ем эту прось­бу, тем бо­лее что в этом го­ду ис­пол­ни­лось 75 лет со дня ги­бе­ли ле­ген­дар­но­го партизанского ком­бри­га. Под его ко­ман­до­ва­ни­ем все­го за год с неболь­шим бы­ло уни­что­же­но бо­лее 9 тыс. фа­ши­стов, раз­гром­ле­но 17 вра­же­ских гар­ни­зо­нов, пу­ще­но под от­кос 44 же­лез­но­до­рож­ных эше­ло­на, спа­се­но от уго­на в Гер­ма­нию 35 тыс. со­вет­ских граж­дан.

Бу­ду­щий Ге­рой Со­вет­ско­го Со­ю­за ро­дил­ся в 1915 го­ду в Пет­ро­гра­де в семье об­ру­сев­ших нем­цев. Окон­чил се­ми­лет­ку, ра­бо­тал сле­са­рем. По­сле ар­мии ре­шил не воз­вра­щать­ся на «граж­дан­ку» и по­сту­пил в бро­не­тан­ко­вое учи­ли­ще. Когда на­ча­лась война, он был кур­сан­том Во­ен­ной ака­де­мии име­ни Фрунзе.

С июля 1941 го­да Гер­ман слу­жил в раз­вед­от­де­ле шта­ба Се­ве­ро-за­пад­но­го фрон­та, по­том его на­зна­чи­ли за­ме­сти­те­лем ко­ман­ди­ра 2-й осо­бой пар­ти­зан­ской бри­га­ды. А в июне 1942-го по­лу­чил но­вое на­зна­че­ние - ко­ман­ди­ром 3-й Ле­нин­град­ской пар­ти­зан­ской бри­га­ды, дей­ство­вав­шей и на тер­ри­то­рии ны­неш­ней Псков­ской об­ла­сти. С это­го вре­ме­ни и на­ча­лось его пре­вра­ще­ние в че­ло­ве­ка-ле­ген­ду.

ЖИЛИ ПО-СОВЕТСКИ

На тот мо­мент чис­лен­ность бри­га­ды со­став­ля­ла чуть боль­ше 100 че­ло­век. Но да­же та­ки­ми скром­ны­ми си­ла­ми «гер­ма­нов­цы» сра­зу и весь­ма успеш­но на­ча­ли активную борь­бу с ок­ку­пан­та­ми - гро­ми­ли немец­кие гар­ни­зо­ны и упра­вы, пус­ка­ли под от­кос вра­же­ские по­ез­да. Чем внес­ли из­ряд­ное смя­те­ние в ря­ды про­тив­ни­ка и во­оду­ше­ви­ли мест­ных жи­те­лей, мно­гие из ко­то­рых за­хо­те­ли к ним при­со­еди­нить­ся.

Че­рез несколько ме­ся­цев в этой пар­ти­зан­ской бри­га­де уже на­счи­ты­ва­лось око­ло 450 бой­цов, к кон­цу 1942 го­да их бы­ло уже бо­лее 1 тыс., а к осе­ни 1943-го - 2,5 тыс. че­ло­век! Мень­ше чем за год они осво­бо­ди­ли сот­ни на­се­лён­ных пунк­тов Нов­го­род­ской, Псков­ской (то­гда она вхо­ди­ла в со­став Ле­нин­град­ской) и Тверской об­ла­стей. Эту тер­ри­то­рию ста­ли на­зы­вать Пар­ти­зан­ским кра­ем.

Ца­ри­ли там аб­со­лют­но со­вет­ские по­ряд­ки, как буд­то и не бы­ло ни­ка­кой вой­ны. Про­дол­жа­ли ра­бо­тать кол­хо­зы, дей­ство­ва­ли сель­со­вет и парт­ком, ра­бо­та­ла шко­ла, в ко­то­рой де­ти по-преж­не­му учи­лись по со­вет­ским учеб­ни­кам.

При глав­ной пар­ти­зан­ской ба­зе ещё в са­мом на­ча­ле - ле­том 1942-го - от­кры­ли гос­пи­таль с ква­ли­фи­ци­ро­ван­ны­ми вра­ча­ми и сред­ним мед­пер­со­на­лом. А бук­валь­но че­рез несколько ме­ся­цев его пре­об­ра­зо­ва­ли в на­сто­я­щую боль­ни­цу, куда об­ра­ща­лись за по­мо­щью не толь­ко партизаны, но и мест­ные жи­те­ли.

Ведь в этой лес­ной «рай­он­ке» бы­ли не толь­ко те­ра­пев­ти­че­ское, ин­фек­ци­он­ное и хи­рур­ги­че­ское от­де­ле­ния, но да­же и аку­шер­ско-ги­не­ко­ло­ги­че­ское! Ну и, са­мо со­бой, бригада ско­рой по­мо­щи, для ко­то­рой вы­де­ли­ли луч­ших лошадей, что­бы ме­ди­ки мог­ли без про­блем до­би­рать­ся до са­мых от­да­лён­ных де­ре­вень и ху­то­ров.

Са­ма ба­за то­же пред­став­ля­ла со­бой не про­сто рос­сыпь зем­ля­нок по­сре­ди глу­хо­го ле­са. Партизаны обу­стро­и­лись вполне се­бе с ком­фор­том. Воз­ве­ли ка­пи­таль­ные стро­е­ния, по­стро­и­ли от­дель­ные зда­ния для ку­хонь, бань, шта­ба, ка­зар­мы с печ­ка­ми, склад­ские по­ме­ще­ния.

От­дель­но сто­ит упо­мя­нуть о том, что имен­но в бри­га­де Гер­ма­на по­явил­ся пер­вый пар­ти­зан­ский аэро­дром, ко­то­рый мог при­ни­мать да­же тя­жё­лые транс­порт­ни­ки. При­чём рейсы со­вер­ша­лись ре­гу­ляр­но. С боль­шой зем­ли вез­ли ору­жие и продовольствие (кста­ти, по этой при­чине у бой­цов бы­ли от­лич­ные от­но­ше­ния с та­мош­ни­ми се­ля­на­ми - ведь тем не при­хо­ди­лось кор­мить лес­ное во­ин­ство из своих скуд­ных за­па­сов), об­рат­но - ра­не­ных и цен­ных плен­ных.

ПРИ ВЫХОДЕ ИЗ ОКРУ­ЖЕ­НИЯ

Да что там аэро­дром!.. Куда при­ме­ча­тель­ней ис­то­рия с же­лез­ной дорогой. По тер­ри­то­рии Партизанского края про­хо­ди­ла уз­ко­ко­лей­ка, по­стро­ен­ная для нужд мест­ных тор­фо­пред­при­я­тий. С па­ро­во­за­ми, ва­го­на­ми все как по­ла­га­ет­ся. При­чём вы­яс­ни­лось, что это «всё» вполне се­бе ра­бо­та­ет. А ве­ла эта дорога пря­мо к ли­нии фрон­та.

Про­хо­ди­ла она боль­шей ча­стью по без­люд­ным за­бо­ло­чен­ным ме­стам. Да вот неза­да­ча - в од­ном ме­сте она по­чти вплот­ную под­хо­ди­ла к стан­ции Под­се­вы (Пор­хов­ский район), на ко­то­рой был рас­квар­ти­ро­ван фа­шист­ский гар­ни­зон.

Впро­чем, пар­ти­зан это не сму­ти­ло, и они из­бра­ли сле­ду­ю­щую так­ти­ку: как толь­ко при­бли­жа­лись Под­се­вы, они от­кры­ва­ли ура­ган­ный огонь по стан­ции и на пол­ной скорости бла­го­по­луч­но сле­до­ва­ли дальше. Так что че­рез ка­кое-то вре­мя нем­цы ста­ли де­лать вид, что про­сто не за­ме­ча­ют эти «странные» па­ро­во­зи­ки.

В ре­зуль­та­те у «гер­ма­нов­цев» по­яви­лась ещё од­на воз­мож­ность транс­порт­но­го со­об­ще­ния с боль­шой зем­лёй. В част­но­сти, по уз­ко­ко­лей­ке они по­лу­ча­ли бо­е­вую тех­ни­ку, при­чём рассказывают, что вплоть до лёг­кой ар­тил­ле­рии.

Но по­нят­но, что так не мог­ло про­дол­жать­ся веч­но. К на­ча­лу сен­тяб­ря 1943 го­да до­нель­зя обо­злён­ное гер­ман­ское ко­ман­до­ва­ние за­те­я­ло круп­но­мас­штаб­ную ка­ра­тель­ную опе­ра­цию про­тив оби­та­те­лей Партизанского края. 6 сен­тяб­ря при выходе из окру­же­ния у де­рев­ни Жит­ни­цы Но­вор­жев­ско­го рай­о­на Алек­сандр Гер­ман по­гиб.

Ука­зом Пре­зи­ди­у­ма Вер­хов­но­го Со­ве­та СССР «за об­раз­цо­вое вы­пол­не­ние бо­е­вых за­да­ний ко­ман­до­ва­ния на фрон­те борь­бы с немец­ко-фа­шист­ски­ми за­хват­чи­ка­ми и про­яв­лен­ные при этом му­же­ство и ге­ро­изм» ему при­сво­и­ли зва­ние Ге­роя Со­вет­ско­го Со­ю­за по­смерт­но.

28-лет­не­го ге­роя по­хо­ро­ни­ли в Вал­дае Нов­го­род­ской об­ла­сти, куда его те­ло до­ста­ви­ли са­мо­лё­том. Но в Жит­ни­цах еже­год­но про­хо­дят ми­тин­ги у мо­ги­лы погибших там чле­нов его бри­га­ды, в Но­вор­же­ве есть па­мят­ная дос­ка в честь по­гиб­ше­го ко­ман­ди­ра. А с 2001 го­да по решению рай­он­ных вла­стей 6 сен­тяб­ря ста­ли офи­ци­аль­но счи­тать Днём пар­ти­зан­ской славы.

НЕМ­ЦЫ СТА­РА­ЛИСЬ НЕ ЗА­МЕ­ЧАТЬ «СТРАННЫЕ» ПАРОВОЗЫ.

Фо­то amnesia.pavelbers.com

Вы­воз де­тей на боль­шую зем­лю с партизанского аэро­дро­ма.

Фо­то amnesia.pavelbers.com

Та­кие по­ез­да хо­ди­ли по пар­ти­зан­ско­му марш­ру­ту.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.