СРЕД­СТВО ПО­ВЫ­ШЕН­НОЙ ОПАСНОСТИ?

Мо­то­цик­ли­сты мо­гут стать дру­зья­ми пе­ше­хо­дов

AiF Pskov - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Га­ли­на ВИСКОВА

Во­ди­те­ли на­ру­ша­ют ско­рост­ной режим, не со­блю­да­ют оче­рёд­ность про­ез­да пе­ре­крёст­ка, пе­ре­дви­га­ют­ся без шле­мов – в этом при­чи­ны про­изо­шед­ших по вине мотоциклис­тов 57 ДТП, от­ме­тил за­ме­сти­тель на­чаль­ни­ка управ­ле­ния ГИБДД УМВД России по Пс­ков­ской об­ла­сти Юрий Ше­ста­ков.

60 из 74 ава­рий слу­чи­лось в го­ро­дах.

Жерт­ва­ми ста­ли 87 че­ло­век, 6 из них по­гиб­ли. В 12 слу­ча­ях по­стра­да­ли де­ти, один ре­бё­нок по­гиб.

КАК ИЗ­БЕ­ЖАТЬ АВА­РИЙ?

Сто­ит вспом­нить по­след­нюю страш­ную ис­то­рию в Пс­ко­ве, ко­гда по­гиб­ла ма­лень­кая де­воч­ка, ко­то­рую бук­валь­но вы­рвал из креп­ких ма­ми­ных рук нера­ди­вый (ско­рее пре­ступ­ный) во­ди­тель.воз­мож­но, мно­гих ава­рий уда­лось бы из­бе­жать, ес­ли бы мо­то­цик­ли­сты име­ли до­ста­точ­ные на­вы­ки во­жде­ния, а ещё луч­ше, овла­де­ли бы мо­то­д­жим­ха­ной – ско­рост­ным фи­гур­ным во­жде­ни­ем мо­то­цик­ла. Увы, под­го­тов­ка тех, кто по­лу­ча­ет пра­ва ка­те­го­рии А, в на­шей стране остав­ля­ет же­лать луч­ше­го. Дав­но уста­рев­шие нор­ма­ти­вы, уве­ли­че­ние по­то­ка транс­пор­та, и то, что будущих мотоциклис­тов не обу­ча­ют ез­де в го­ро­де, под­ме­няя прак­ти­ку тео­ри­ей, – вот недо­стат­ки прак­ти­че­ски всех ав­то­школ со­вре­мен­ной России. Мо­то­д­жим­ха­на как раз вос­пол­ня­ет эти про­бе­лы.

Ор­га­ни­за­тор это­го дви­же­ния в России, создатель ме­то­ди­ки обу­че­ния мотоциклис­тов Сер­гей Пе­кут­ко рас­ска­зал, что на тре­ни­ров­ках во­ди­те­ли от­та­чи­ва­ют уме­ние тор­мо­зить, до­бав­лять газ, удер­жать мо­то­цикл на по­во­ро­те… Од­на бе­да – нет пло­ща­док нуж­но­го раз­ме­ра и уда­лён­ных от жи­лых до­мов, где мож­но бы­ло бы про­во­дить тренировки. Под­ме­на прак­ти­ки тео­ри­ей – вот недо­стат­ки ав­то­школ России.

КУЛЬ­ТУ­РА ВО­ЖДЕ­НИЯ

Про­фи го­то­вы учить на­чи­на­ю­щих мотоциклис­тов куль­ту­ре во­жде­ния. Ко­му-то бу­дет до­ста­точ­но 10 уроков, ко­му-то по­на­до­бит­ся и 30. Ре­бя­та ра­бо­та­ют на го­лом эн­ту­зи­аз­ме ра­ди то­го, чтобы не бы­ло на на­ших ули­цах бес­ша­баш­ных гон­щи­ков, ко­то­рые под­вер­га­ют опасности свою жизнь и жизнь тех, кто ока­зы­ва­ет­ся ря­дом. Кста­ти, Пс­ков стал ме­стом про­ве­де­ния уже вто­ро­го по счё­ту меж­ду­на­род­но­го куб­ка по это­му ви­ду во­жде­ния

В ПО­СЛЕД­НЕЕ ВРЕ­МЯ ЧИС­ЛО ДТП С УЧА­СТИ­ЕМ МОТОЦИКЛИС­ТОВ ЗНА­ЧИ­ТЕЛЬ­НО ВОЗ­РОС­ЛО.

мо­то­цик­ла. Бы­ло зре­лищ­но и по­зна­ва­тель­но. Бла­го­да­ря им ре­бя­та на­де­ют­ся, что учить­ся куль­ту­ре во­жде­ния к ним при­дут те, кто не хо­чет по­пол­нять пе­чаль­ную ста­ти­сти­ку ГИБДД по ДТП с уча­сти­ем мотоциклис­тов.

Сер­гей Пе­кут­ко считает, что у Пс­ко­ва хо­ро­шие пер­спек­ти­вы. По­пу­ляр­ность мо­то­д­жим­ха­ны у нас на­би­ра­ет обо­ро­ты, усту­па­ем мы в этом толь­ко Санкт-пе­тер­бур­гу. А проведение куб­ко­вых со­рев­но­ва­ний позволит при­влечь в ря­ды дви­же­ния но­вых сто­рон­ни­ков. Обу­чать эн­ту­зи­а­сты го­то­вы тех, кто по­лу­чил пра­ва, но по­ни­ма­ет, что ему ещё не хва­та­ет опы­та и со­ве­та тех, кто по­ни­ма­ет, что мо­то­цикл – до­ста­точ­но опас­ный вид транс­пор­та и рис­ки во­ди­те­ля зна­чи­тель­но вы­ше, чем ав­то­мо­би­ли­ста.

Мно­го­крат­ный чем­пи­он Ев­ро­пы по мо­то­д­жим­хане Ри­чард ван Шувен­бург из Ни­дер­лан­дов рас­ска­зал, что в его стране в мест­ной ас­со­ци­а­ции мо­то­д­жим­ха­ны 90 че­ло­век. В Ни­дер­лан­дах, по его сло­вам, для тре­ни­ро­вок ис­поль­зу­ют от­да­лён­ные пар­ков­ки. И у них есть под­держ­ка вла­стей.

Мо­то­цик­ли­сты счи­та­ют, что на­до уже­сто­чить эк­за­мен на пра­ва ка­те­го­рии А и до­учи­вать тех, кто уже по­лу­чил «ко­роч­ки».

Фото yandex.ru

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.