ПО­ЧЕ­МУ ДО­РО­ГА НЕРОВНАЯ?

AiF Ryazan - - НАША ЖИЗНЬ -

По­че­му до­рож­ное по­кры­тие та­кое неров­ное на той ча­сти мо­ста че­рез Оку, что не­дав­но от­кры­ли? И успе­ют ли, кста­ти, этот мост от­ре­мон­ти­ро­вать до 1 но­яб­ря, как и обе­ща­ли?

В. Ми­хай­лов, Ря­зань

В пресс-служ­бе ми­ни­стер­ства транс­пор­та и ав­то­мо­биль­ных до­рог ре­ги­о­на за­ве­ри­ли, что мост че­рез Оку отремонтируют, как и пла­ни­ро­ва­ли, до 1 но­яб­ря. В на­сто­я­щее вре­мя, уточ­ни­ли в ве­дом­стве, ра­бо­чие уже за­вер­ши­ли ра­бо­ты по за­мене де­фор­ма­ци­он­ных швов на мо­сту. Си­ту­а­цию с неров­но­стя­ми на от­ре­мон­ти­ро­ван­ной ча­сти мо­ста мин­транс ре­ги­о­на про­ком­мен­ти­ро­вал на стра­ни­це гу­бер­на­то­ра Ря­зан­ской об­ла­сти в «ВКон­так­те». Как объ­яс­ни­ли в ве­дом­стве, «не- ров­но­сти в ме­стах шар­нир­ных вста­вок че­рез каж­дые 32 мет­ра вы­зва­ны из­но­сом су­ще­ству­ю­щей бе­тон­ной по­верх­но­сти, раз­вив­шим­ся за 45 лет экс­плу­а­та­ции мо­ста. По­ли­мер­ное по­кры­тие по­вто­ря­ет по­верх­ность бе­тон­но­го ос­но­ва­ния и ни­ве­ли­ру­ет неров­но­сти в опре­де­лён­ных пре­де­лах. Не­ко­то­рая вол­ни­стость по­кры­тия вы­зва­на тех­но­ло­ги­ей руч­но­го на­не­се­ния по­ли­мер­но­го по­кры­тия и вы­со­кой тем­пе­ра­ту­рой бе­тон­ной по­верх­но­сти в на­ча­ле ав­гу­ста, при ко­то­рой во вре­мя на­не­се­ния про­ис­хо­дит уско­рен­ная по­ли­ме­ри­за­ция ком­по­нен­тов по­кры­тия. Во вре­мя про­ве­де­ния ре­мон­та в тех­но­ло­гию на­не­се­ния по­кры­тия внес­ли из­ме­не­ния, поз­во­ля­ю­щие ми­ни­ми­зи­ро­вать вли­я­ние неров­но­стей су­ще­ству­ю­щей бе­тон­ной по­верх­но­сти и тем­пе­ра­тур­ных ре­жи­мов».

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.