НА­ВЕ­СТИ МОСТЫ

AiF Sakhalin-Kurily (Yuzhno-Sakhalinsk) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

С ЗА­ПУС­КОМ НО­ВО­ГО МО­СТО­ВО­ГО ПЕ­РЕ­ХО­ДА ЧЕ­РЕЗ КЕР­ЧЕН­СКИЙ ПРО­ЛИВ В РЕСПУБЛИКЕ КРЫМ ВСЕ ЧА­ЩЕ ГО­ВО­РЯТ УЖЕ О СЛЕ­ДУ­Ю­ЩИХ АНА­ЛО­ГИЧ­НЫХ ПРО­ЕК­ТАХ. СА­МЫЙ «ОСЯЗАЕМЫЙ» ИЗ НИХ - МОСТ С САХАЛИНА НА МАТЕРИК, КО­ТО­РЫЙ, ПО МНЕ­НИЮ ЧИ­НОВ­НИ­КОВ, ПО­МО­ЖЕТ СЭКОНОМИТЬ МИЛ­ЛИ­АР­ДЫ.

СНА­ЧА­ЛА ПРО­ЕКТ

О стро­и­тель­стве мо­сто­во­го пе­ре­хо­да с Сахалина на материк че­рез про­лив Не­вель­ско­го го­во­ри­ли давно, но лишь в по­след­ние два го­да от слов пе­ре­шли к про­ек­ти­ро­ва­нию. Так, на Петербургс­ком меж­ду­на­род­ном эко­но­ми­че­ском фо­ру­ме ви­це-пре­мьер - пол­пред пре­зи­ден­та РФ в ДФО Юрий Трут­нев рас­ска­зал о вы­го­дах стро­и­тель­ства ост­ров­но­го мо­ста.

- Ин­фра­струк­ту­ра, со­здан­ная при стро­и­тель­стве пе­ре­хо­да с Сахалина на материк, поз­во­лит запустить ряд но­вых ин­вест­про­ек­тов, - по­яс­нил Юрий Трут­нев. - Это прак­ти­че­ски 500 км до­ро­ги по тайге, где се­го­дня нет ни­че­го. Зна­чит, это но­вые воз­мож­но­сти для осво­е­ния по­лез­ных ис­ко­па­е­мых и лес­ных ре­сур­сов, для жиз­ни лю­дей. Ну а тран­зит гру­зов че­рез но­вый мост поз­во­лит сэкономить на ло­ги­сти­ке мил­ли­ар­ды руб­лей.

На­пом­ним, что РЖД уже раз­ра­ба­ты­ва­ет до­ку­мен­та­цию в рам­ках пред­ва­ри­тель­но­го технико-эко­но­ми­че­ско­го обос­но­ва­ния стро­и­тель­ства мо­сто­во­го пе­ре­хо­да, за­вер­шить ра­бо­ту долж­ны в этом го­ду. Ну а по­сле пред­сто­ит са­мо про­ек­ти­ро­ва­ние и под­сче­ты - во сколь­ко же обой­дет­ся воз­ве­де­ние мо­ста. То­гда со­от­вет­ству­ю­щие пред­ло­же­ния вне­сут на рас­смот­ре­ние гла­вы го­су­дар­ства. Как от­ме­ти­ли в пресс-служ­бе Мин­во­сто­краз­ви­тия, в ин­ве­сти­ци­он­ной про­грам­ме РЖД на под­го­тов­ку технико-эко­но­ми­че­ско­го обос­но­ва­ния и про­ек­ти­ро­ва­ние пе­ре­хо­да преду­смот­ре­но 7 млрд руб­лей.

ИЗ ПУНК­ТА А - В ПУНКТ Б

Уже из­вест­но, ка­кие на­се­лен­ные пунк­ты ста­нут клю­че­вы­ми НА СА­ХА­ЛИНЕ СДА­ЛИ ЕЩЕ ОДИН АРЕНДНЫЙ ДОМ. КЛЮ­ЧИ ОТ НО­ВЫХ КВАРТИР ПО­ЛУ­ЧИ­ЛИ БЮД­ЖЕТ­НИ­КИ И ВО­ЕН­НЫЕ.

Но­вострой­ка в 12 эта­жей по­яви­лась на ули­це Ку­риль­ской об­ласт­но­го цен­тра. Тор­же­ствен­ная це­ре­мо­ния вру­че­ния клю­чей со­сто­я­лась на про­шлой неде­ле, жиль­ца­ми 34 од­но­ком­нат­ных и 25 двух­ком­нат­ных квартир ста­ли ра­бот­ни­ки бюд­жет­ной сфе­ры, со­труд­ни­ки вой­ско­вых ча­стей и Рос­гвар­дии. От­ме­тим, что, точ­ка­ми пе­ре­хо­да, мост со­еди­нит меж­ду со­бой се­ла Се­ли­хи­но в Ком­со­моль­ском рай­оне Хабаровско­го края и Ныш Но­глик­ско­го рай­о­на Са­ха­лин­ской об­ла­сти. Но, что­бы на­ла­дить меж­ду ни­ми транс­порт­ное со­об­ще­ние, необ­хо­ди­мо пе­ре­ве­сти ост­ров­ную же­лез­но­до­рож­ную ма­ги­страль на об­ще­рос­сий­ский стан­дарт. Эта ра­бо­та в об­ла­сти ве­дет­ся с 2003 го­да, пол­но­стью на но­вую ши­ро­кую ко­лею пе­рей­дут в те­че­ние двух лет. От­ме­тим, что Сахалин при этом не яв­ля­ет­ся ко­неч­ным пунк­том со­об­ще­ния - пе­ре­ход, по мне­нию вла­стей, мо­жет по­явить­ся еще и над про­ли­вом Ла­пе­ру­за, со­еди­нив ост­ров с Япо­ни­ей.

- По же­лез­ной до­ро­ге меж­ду Са­ха­ли­ном и Хок­кай­до мож­но бы­ло бы пе­ре­во­зить до 30 млн тонн гру­зов в год, - со­об­щил ген­ди­рек­тор РЖД Олег Бе­ло­зе­ров. - Ре­а­ли­зо­вать мас­штаб­ный про­ект необ­хо­ди­мо уси­ли­я­ми двух стран, пер­вый шаг в этом на­прав­ле­нии уже сде­лан - про­ве­ден сов­мест­ный ана­лиз всех па­ра­мет­ров со­еди­не­ния же­лез­ных до­рог двух стран.

ЖИ­ЛЬЕ ДЛЯ ГВАРДЕЙЦЕВ

несмот­ря на свою «этаж­ность», дом име­ет сей­смо­устой­чи­вость до 9 бал­лов, по­стро­ен по энер­го­сбе­ре­га­ю­щей тех­но­ло­гии, с мо­но­лит­ным кар­ка­сом. Об­щая пло­щадь по­строй­ки 2765 квад­рат­ных мет­ров.

На­пом­ним, что аренд­ные до­ма ста­ли од­ним из по­пу­ляр­ных ва­ри­ан­тов ре­ше­ния жи­лищ­но­го во­про­са, снять квар­ти­ру в них мож­но за пол­це­ны ис­хо­дя из сред­не­ры­ноч­ной сто­и­мо­сти. Воз­во­дят­ся до­ма по всей об­ла­сти, но­во­се­ла­ми, как пра­ви­ло, ста­но­вят­ся мо­ло­дые

Кро­ме то­го, в этом го­ду та­к­же за­вер­шит­ся раз­ра­бот­ка технико-эко­но­ми­че­ско­го обос­но­ва­ния. Как от­ме­ти­ли в РЖД, на япон­ское на­прав­ле­ние се­го­дня при­хо­дит­ся око­ло тре­ти всех пе­ре­во­зок по Транс­си­бир­ской ма­ги­стра­ли, толь­ко в про­шлом го­ду пе­ре­вез­ли ре­корд­ный объ­ем гру­зов 44 млн тонн.

- Са­мое глав­ное, что со­зда­ет­ся но­вая гео­гра­фия ми­ра, - под­черк­нул Юрий Трут­нев. - Ес­ли го­во­рить о про­дол­же­нии мо­ста на Хок­кай­до, то Япо­ния мо­жет пе­ре­стать быть ост­ров­ной тер­ри­то­ри­ей. Та­кие боль­шие из­ме­не­ния ло­ги­сти­ки ми­ра сей­час по плечу Рос­сии и очень важ­ны.

МЛРД РУБ­ЛЕЙ НА ПРО­ЕКТ ПЕ­РЕ­ХО­ДА.

Ни­ко­лай АМОШИН

спе­ци­а­ли­сты, пред­ста­ви­те­ли уз­ко­спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ных профессий и ра­бот­ни­ки бюд­жет­ной сфе­ры. За по­след­ние два го­да воз­ве­де­ны и сда­ны в экс­плу­а­та­цию 27 мно­го­квар­тир­ных жи­лых домов в Юж­но­Са­ха­лин­ске, Ани­ве, Холм­ске, По­ро­най­ске, Не­вель­ске, Кор­са­ко­ве, До­лин­ске, Ты­мов­ском, Смир­ных, Шах­тер­ске и в Ма­ло­ку­риль­ском на ост­ро­ве Ши­ко­тан. В этом го­ду стро­ит­ся 41 дом на 1168 квартир в 13 го­род­ских окру­гах.

Сер­гей ЗИМИН

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.