ПЕРЕПРАВА - НАЛЕВО И НА­ПРА­ВО

AiF Sakhalin-Kurily (Yuzhno-Sakhalinsk) - - ПОДРОБНОСТИ -

Что за еди­ный рас­чет­ный центр от­кры­ли на Са­ха­лине не­дав­но?

И. Те­рен­тьев, Не­вельск

Речь идет о пер­вом Еди­ном рас­чет­но-ин­фор­ма­ци­он­ном цен­тре, ко­то­рый от­крыл­ся в зда­нии тор­го­во­го цен­тра «Аль­ба­трос» го­ро­да Холм­ска. Те­перь жи­те­ли му­ни­ци­па­ли­те­та и юри­ди­че­ские ли­ца мо­гут по­лу­чать ин­фор­ма­цию и кон­суль­та­ции по всем услу­гам ЖКХ, а так­же опла­чи­вать их од­ной кви­тан­ци­ей без ко­мис­сии. Про­ект ре­а­ли­зо­ван в со­труд­ни­че­стве с ПАО «РусГид­ро». Как от­ме­тил его ге­не­раль­ный ди­рек­тор Ни­ко­лай Шуль­ги­нов, со­зда­ние по­доб­ных цен­тров на Даль­нем

КАР­ТУ ПЕРЕЗАГРУЖАТЬ НЕ НУЖ­НО!

Прав­да ли, что пре­ступ­ни­ки на­шли но­вый спо­соб украсть день­ги с банковских карт?

О. Во­ро­бье­ва, Но­гли­ки

По ин­фор­ма­ции ре­ги­о­наль­ной по­ли­ции, на Са­ха­лине жерт­вой мо­шен­ни­ков ста­ла 63-летняя жи­тель­ни­ца Охи. Она пе­ре­ве­ла зло­умыш­лен­ни­кам 65 ты­сяч руб­лей яко­бы за пе­ре­за­груз­ку сво­ей бан­ков­ской кар­ты.

Жен­щине по­сту­пил те­ле­фон­ный зво­нок, со­бе­сед­ник пред­ста­вил­ся спе­ци­а­ли­стом бан­ка и со­об­щил ей, что пря­мо сей­час

НАЙ­ТИ РА­БО­ТУ, ПРО­ДАТЬ МА­ШИ­НУ

Слы­шал, что на Са­ха­лине пред­ла­га­ют со­здать на­род­ный пор­тал, что это та­кое?

Р. Кор­не­ев, Ани­ва

Жи­те­лей Сахалинской об­ла­сти при­гла­ша­ют при­нять уча­стие в со­зда­нии Все­рос­сий­ско­го на­род­но­го пор­та­ла. С по­мо­щью это­го ин­тер­нет-ре­сур­са пла­ни­ру­ет­ся ре­а­ли­зо­вы­вать про­грам­мы со­ци­аль­но-эко­но­ми­че­ско­го раз­ви­тия субъ­ек­тов РФ и предо­став­лять ка­че­ствен­ные то­ва­ры и услу­ги.

На пор­та­ле ре­ги­о­наль­ные и му­ни­ци­паль­ные ор­га­ни­за­ции смо­гут бес­плат­но рас­ска­зать о сво­ей де­я­тель­но­сти. В ХОЛМСКОЙ ПОЛИКЛИНИКЕ №1 ОТ­РЕ­МОН­ТИ­РО­ВА­ЛИ ОС­НОВ­НОЙ ХОЛЛ НА ПЕР­ВОМ ЭТА­ЖЕ, НАЛАДИВ НО­ВЫЙ ФОР­МАТ РА­БО­ТЫ РЕ­ГИ­СТРА­ТУ­РЫ. ТЕ­ПЕРЬ ГО­РО­ЖАНЕ ПО­ЛУ­ЧА­ЮТ ТАЛОНЫ В СПЕ­ЦИ­АЛЬ­НОМ ИНФОМАТЕ.

Ра­бо­та в рам­ках про­ек­та «Бе­реж­ли­вая по­ли­кли­ни­ка» се­го­дня ве­дет­ся во всех ме­ди­цин­ских учре­жде­ни­ях об­ла­сти. На­пом­ним, что в про­шлом го­ду по­ли­кли­ни­ка №2 и дет­ская по­ли­кли­ни­ка Южно-Сахалинска ста­ли его пер­вы­ми участ­ни­ка­ми на Са­ха­лине. В каж­дом из учре­жде­ний в на­ча­ле это­го Во­сто­ке - это часть про­грам­мы по кон­со­ли­да­ции энер­го­сбы­то­вой де­я­тель­но­сти.

Кро­ме ос­нов­ных услуг, в цен­тре пред­став­лен спектр до­пол­ни­тель­ных сер­ви­сов по уста­нов­ке и об­слу­жи­ва­нию при­бо­ров уче­та, ре­а­ли­за­ции элек­тро­тех­ни­че­ской про­дук­ции, энер­го­снаб­же­нию, экс­перт­ным и элек­тро­тех­ни­че­ским услу­гам. Уже в бли­жай­шее вре­мя рас­чет­но-ин­фор­ма­ци­он­ный центр нач­нёт фор­ми­ро­вать и вы­став­лять жи­те­лям Холм­ска еди­ный пла­теж­ный до­ку­мент на опла­ту коммунальных услуг, в ко­то­ром бу­дут от­ра­же­ны на­чис­ле­ния за элек­тро­энер­гию, отоп­ле­ние, хо­лод­ное водоснабжение, во­до­от­ве­де­ние, вы­воз коммунальных от­хо­дов и жи­лищ­ные услу­ги.

Ма­ри­на ТИМУРОВА

неиз­вест­ные ли­ца пы­та­ют­ся взять круп­ный кре­дит с по­мо­щью ее кар­ты. И до­ба­вил, что по­пыт­ка пре­се­че­на, но мошенники успе­ли от­клю­чить услу­гу «смс-бан­кинг». Что­бы сно­ва ее ак­ти­ви­ро­вать жен­щине яко­бы необ­хо­ди­мо «пе­ре­за­гру­зить» кар­ту в тер­ми­на­ле са­мо­об­слу­жи­ва­ния. Жен­щи­на, не по­до­зре­вая ни­че­го, до­бра­лась до тер­ми­на­ла и вы­пол­ни­ла все дей­ствия, ко­то­рые ей под­ска­за­ли по те­ле­фо­ну. По­сле это­го лич­ные на­коп­ле­ния с ее кар­ты бы­ли спи­са­ны.

По факту слу­чив­ше­го­ся воз­буж­де­но уго­лов­ное де­ло по ста­тье «Мо­шен­ни­че­ство».

Га­ли­на ЕФ­РЕ­МО­ВА

Со­зда­те­ли про­ек­та от­ме­ча­ют, что на на­род­ном пор­та­ле мож­но бу­дет раз­ме­стить лю­бое объ­яв­ле­ние - от про­да­жи лич­но­го иму­ще­ства до по­ис­ка вто­рой по­ло­ви­ны - и оно ста­нет до­ступ­но поль­зо­ва­те­лям во всех ре­ги­о­нах Рос­сии. Кро­ме то­го, мож­но рас­ска­зы­вать о сво­ей де­я­тель­но­сти, ис­кать парт­не­ров по биз­не­су, и мно­гое дру­гое. В на­сто­я­щий мо­мент на сай­те до­ступ­ны раз­де­лы «Ра­бо­та», «Зна­ком­ства», «Со­об­ще­ства», «Услу­ги», «Недви­жи­мость», «Обу­че­ние», «Ав­то­мо­то», «Продажа».

По­дроб­нее об ин­фор­ма­ци­он­ной ба­зе мож­но узнать на пор­та­ле «На­род­ная дос­ка объ­яв­ле­ний.

Сер­гей ПЕТ­РОВ

«КТО ПО­СЛЕД­НИЙ» - ПОДСКАЖЕТ ИНФОМАТ

го­да со­зда­ли ра­бо­чие груп­пы, ко­то­рые, изу­чив от­зы­вы по­се­ти­те­лей, опре­де­ли­ли ос­нов­ные на­прав­ле­ния для усо­вер­шен­ство­ва­ния си­сте­мы об­слу­жи­ва­ния па­ци­ен­тов и ста­ли по­этап­но вы­пол­нять на­ме­чен­ные пла­ны. Ос­нов­ная тен­ден­ция - пре­одо­ле­ние «барьеров» в об­ще­нии с па­ци­ен­та­ми.

По­ло­жи­тель­ный опыт об­ласт­но­го цен­тра те­перь пе­ре­ни­ма­ют в му­ни­ци­па­ли­те­тах. Мед­ре­ги­стра­то­ры и го­ро­жане боль­ше не об­ща­ют­ся «че­рез стек­ло», а рас­пре­де­ле­ние та­ло­нов к вра­чам идет че­рез ин­фор­ма­ци­он­ную си­сте­му. Так, в ДЛЯ РЕ­ГИ­О­НА, ОКРУЖЕННОГО МОРЯМИ, ПАРОМНОЕ СООБЩЕНИЕ МЕЖ­ДУ САХАЛИНОМ И МАТЕРИКОМ ЖИЗ­НЕН­НО НЕОБ­ХО­ДИ­МО. НО СЕ­ГО­ДНЯ НА ЛИ­НИИ ВАНИНО - ХОЛМСК ДЕЙ­СТВУ­ЮТ ВСЕ­ГО ТРИ СУД­НА. ПРО­БЛЕ­МУ РЕ­ШИТ СТРО­И­ТЕЛЬ­СТВО НО­ВЫХ ПАРОМОВ.

РЕ­АЛЬ­НЫЕ ОЧЕР­ТА­НИЯ

Так, два суд­на по чер­те­жам пе­тер­бург­ских ин­же­не­ров уже на­ча­ли стро­ить на Амур­ском су­до­стро­и­тель­ном за­во­де в Ком­со­моль­ске-на-Аму­ре. Ра­бо­та ки­пит с про­шло­го го­да, и се­го­дня уже вид­ны очер­та­ния бу­ду­щих су­дов. По состоянию на на­ча­ло осе­ни из 170 сек­ций ос­нов­но­го кор­пу­са пер­во­го па­ро­ма из­го­тов­ле­но 134.

- Дли­на паромов до­стиг­нет 131 мет­ра, ши­ри­на пре­вы­сит 20 мет­ров, - рас­ска­зал ми­нистр транс­пор­та и до­рож­но­го хо­зяй­ства ост­ров­но­го ре­ги­о­на Сер­гей Са­дов­ни­ков. - Транс­порт­ные сред­ства от­ли­ча­ют­ся боль­шой гру­зо­вме­сти­мо­стью - внут­ри мож­но бу­дет раз­ме­стить 26 гру­зо­вых ва­го­нов, 39 ав­то­по­ез­дов на глав­ной па­лу­бе, 28 лег­ко­вых ма­шин. Пе­ре­во­зить суд­но смо­жет до 200 че­ло­век.

Го­то­во бу­дет но­вое суд­но и к су­ро­вым ис­пы­та­ни­ям Та­тар­ско­го про­ли­ва - транс­порт по­лу­чит уси­лен­ный кор­пус арк­ти­че­ско­го клас­са Arc5.

От­ме­тим, что се­го­дня на па­ром­ной пе­ре­пра­ве Ванино Холмск из 10 су­дов оста­лось толь­ко три, да и те, бу­дучи по­стро­ен­ны­ми еще во вто­рой по­ло­вине XX ве­ка, по­сте­пен­но вы­ра­ба­ты­ва­ют свой ре­сурс. Но­вые же па­ро­мы смо­гут пе­ре­во­зить и пас­са­жи­ров и гру­зы, в том чис­ле опас­ные. Пла­ни­ру­ет­ся, что в экс­плу­а­та­цию их вве­дут в кон­це 2019 - на­ча­ле 2020 го­да. На один рейс меж­ду Холм­ском и Ванино ту­да и холмской поликлинике те­перь ра­бо­та­ют три ок­на, у каж­до­го спе­ци­а­ли­ста - свои функ­ции. обрат­но но­вые па­ро­мы бу­дут за­тра­чи­вать 24 ча­са.

Об­щая сто­и­мость двух паромов со­ста­вит око­ло 10 мил­ли­ар­дов руб­лей.

НАВИГАЦИЯ ЗАВЕРШАЕТСЯ

Паромное сообщение раз­ви­ва­ет­ся и на меж­ду­на­род­ных ли­ни­ях. Так, в те­че­ние двух ме­ся­цев меж­ду Сахалином и япон­ским ост­ро­вом Хок­кай­до кур­си­ро­вал ка­та­ма­ран «Пинг­вин-33». Навигация на ли­нии Вак­ка­най - Кор­са­ков завершается 22 сен­тяб­ря. Как от­ме­ча­ют пред­ста­ви­те­ли ком­па­нии-пе­ре­воз­чи­ка, по ря­ду при­чин ито­ги ны­неш­не­го се­зо­на вы­гля­дят «скром­нее» про­шло­год­них.

- Из-за зем­ле­тря­се­ния на острове Хок­кай­до и вы­зван­ных им пе­ре­бо­ев с элек­тро­энер­ги­ей, во­до­снаб­же­ни­ем бы­ли от­ме­не­ны по­езд­ки в Япо­нию и из стра­ны, - со­об­щил за­ме­сти­тель ге­не­раль­но­го ди­рек­то­ра по раз­ви­тию АО «ТЭК «Даль­транс­сер­вис» Ген­на­дий Кот­ли­ков. - Кро­ме то­го, навигация в

- Один мед­ре­ги­стра­тор при­ни­ма­ет звон­ки, от­ве­ча­ет на уточ­ня­ю­щие во­про­сы по­се­ти­те­лей и на­прав­ля­ет в ка­би­нет неот­лож­ной по­мо­щи, что­бы не от­ни­мать вре­мя у дру­гих со­труд­ни­ков, - рас­ска­за­ла за­ве­ду­ю­щая холмской по­ли­кли­ни­кой №1 Люд­ми­ла Швец. - Дру­гие ра­бо­та­ют с па­ци­ен­та­ми, но уже не по «жи­вой», а по элек­трон­ной оче­ре­ди.

Те­перь для об­ра­ще­ния в ре­ги­стра­ту­ру на ру­ки вы­да­ют та­лон с кон­крет­ным но­ме­ром. Ко­гда под­хо­дит оче­редь, он вы­све­чи­ва­ет­ся на таб­ло в со­про­вож­де­нии го­ло­со­во­го со­об­ще­ния.

- Мож­но спо­кой­но при­сесть и ждать, ко­гда при­гла­сят, - по­де­лил­ся этом го­ду стар­то­ва­ла до­воль­но позд­но.

Тем не ме­нее под окончание на­ви­га­ции пас­са­жи­ры ста­ли ис­поль­зо­вать ли­нию Вак­ка­най Кор­са­ков - Вак­ка­най как бо­лее де­ше­вый спо­соб пе­ре­воз­ки по срав­не­нию с воз­душ­ным транс­пор­том. Де­ло в том, что из-за воз­рос­ше­го кур­са ва­лют «авиа­то­ры» под­ня­ли свои та­ри­фы, а вот на мор­ской ли­нии сто­и­мость та­ри­фа бы­ла со­из­ме­ри­ма с про­шло­год­ней, ко­гда по­езд­ка в Япо­нию для взрос­ло­го пас­са­жи­ра об­хо­ди­лась в 7800 руб­лей, в об­рат­ном на­прав­ле­нии - 8060 руб­лей, для де­тей с 6 до 11 лет - 3900 руб­лей, а до ше­сти лет бес­плат­но. Кро­ме то­го, би­ле­ты на па­ром мож­но бы­ло при­об­ре­сти че­рез Ин­тер­нет - на сай­те rfbus.ru. Ра­зу­ме­ет­ся, та­кой спо­соб вы­бра­ло боль­шин­ство пас­са­жи­ров, продажа онлайн вы­рос­ла втрое. Как от­ме­ча­ют ост­ров­ные вла­сти, паромное сообщение необ­хо­ди­мо со­хра­нить и раз­ви­вать в ин­те­ре­сах жи­те­лей Сахалинской об­ла­сти и Япо­нии.

МЛРД

РУБ­ЛЕЙ ПО­ТРА­ТЯТ НА СТРО­И­ТЕЛЬ­СТВО ДВУХ ПАРОМОВ.

По­ли­на ЧЕРНИЧКИНА

хол­м­ча­нин Дмит­рий Иван­цов. - Уже не пе­ре­жи­ва­ешь, что кто-то без оче­ре­ди прой­дет.

Как рас­ска­за­ла глав­ный врач Холмской цен­траль­ной рай­он­ной боль­ни­цы Свет­ла­на Ми­щен­ко, так­же для по­ли­кли­ни­ки при­об­ре­ли спе­ци­аль­ное обо­ру­до­ва­ние, ко­то­рое поз­во­ля­ет под­ни­мать на вто­рой этаж па­ци­ен­тов, пе­ре­дви­га­ю­щих­ся в ин­ва­лид­ных крес­лах.

- Так­же про­ве­ден ре­монт в кли­ни­ко-ди­а­гно­сти­че­ской ла­бо­ра­то­рии, - до­ба­ви­ла Свет­ла­на Ми­щен­ко. - Те­перь мож­но раз­гра­ни­чить по­то­ки па­ци­ен­тов, мы при­ни­ма­ем лю­дей в двух раз­ных ка­би­не­тах.

Ни­ко­лай АМОШИН

Те­перь оче­редь не жи­вая, а элек­трон­ная.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.