УГ­ЛЯ ДАДУТ ЕЩЕ БОЛЬШЕ

МИЛ­ЛИ­О­НЫ ТОНН УГ­ЛЯ БУДУТ ПЕ­РЕ­ВО­ЗИТЬ КОНВЕЙЕРОМ

AiF Sakhalin-Kurily (Yuzhno-Sakhalinsk) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

ЛИ­НИЯ ПО ТРАНСПОРТИ­РОВКЕ УГ­ЛЯ ДЛИ­НОЙ 28 КИ­ЛО­МЕТ­РОВ ПО­ЯВИТ­СЯ В УГЛЕГОРСКО­М РАЙ­ОНЕ. ВОЗВЕДЕТ ЕЕ КОМ­ПА­НИЯ, СТАВ­ШАЯ РЕЗИДЕНТОМ СВО­БОД­НО­ГО ПОР­ТА ВЛА­ДИ­ВО­СТОК.

С РАЗРЕЗА - В ПОРТ

Гря­ду­щее стро­и­тель­ство - часть мас­штаб­ной мо­дер­ни­за­ции, которую се­го­дня пе­ре­жи­ва­ет транс­порт­ная ин­фра­струк­ту­ра ре­ги­о­на. На­пом­ним, что в об­ла­сти дей­ству­ют восемь пор­тов и один­на­дцать мор­ских тер­ми­на­лов.

- Мно­гим со­ору­же­ни­ям необ­хо­дим ка­пи­таль­ный ре­монт или ре­кон­струк­ция, что­бы от­ве­чать со­вре­мен­ным нор­мам ра­бо­ты пе­ре­гру­зоч­ной тех­ни­ки и мор­ских су­дов боль­шой вме­сти­мо­сти, - под­черк­нул врио гла­вы ре­ги­о­на Ва­ле­рий Ли­ма­рен­ко. - Бес­пе­ре­бой­ная де­я­тель­ность мор­ско­го транс­пор­та - важ­ное усло­вие успеш­ной реализации ин­ве­сти­ци­он­ных про­ек­тов в об­ла­сти.

Новый 28-ки­ло­мет­ро­вый уголь­ный кон­вей­ер на тер­ри­то­рии Уг­ле­гор­ско­го рай­о­на ста­нет са­мым про­тя­жен­ным в Рос­сии. Он со­еди­нит Солн­цев­ский раз­рез и мор­ской порт Шах­терск. Та­ким об­ра­зом, еще больше уг­ля смо­гут от­прав­лять на экс­порт в стра­ны Ази­ат­скоТи­хо­оке­ан­ско­го ре­ги­о­на.

- За­пуск ли­нии поз­во­лит уве­ли­чить объ­е­мы транс­пор­ти­ров­ки с 7,5 мил­ли­о­на тонн уг­ля - та­ко­вы ито­ги 2018 го­да - до 20 мил­ли­о­нов тонн в пер­спек­ти­ве, - со­об­щил пред­се­да­тель со­ве­та ди­рек­то­ров «Во­сточ­ной гор­но­руд­ной ком­па­нии» (ВГК) Олег Ми­сев­ра. - Про­ект уже под­дер­жа­ли фе­де­раль­ные и об­ласт­ные власти.

Се­го­дня за­клю­чен до­го­вор на из­го­тов­ле­ние, по­став­ку и мон­таж обо­ру­до­ва­ния ма­ги­страль­но­го лен­точ­но­го кон­вей­е­ра, зай­мет­ся этим один из ми­ро­вых ли­де­ров в об­ла­сти ин­жи­ни­рин­га по­доб­ных си­стем фран­цуз­ская ком­па­ния RBL-REI SA. Уже в кон­це го­да долж­ны приступить к стро­и­тель­ным ра­бо­там - вер­ти­каль­ной ПЕЧАЛЬНЫМИ НО­ВО­СТЯ­МИ ПО­ДЕ­ЛИ­ЛИСЬ ПО­СЛЕ ВЫХОДНЫХ ПРЕД­СТА­ВИ­ТЕ­ЛИ ОБ­ЛАСТ­НО­ГО УПРАВ­ЛЕ­НИЯ ГИБДД - СРА­ЗУ ДВА ДТП СО СМЕРТЕЛЬНЫ­М ИС­ХО­ДОМ ПРО­ИЗО­ШЛИ НА ОСТ­РО­ВАХ ЗА ОД­НУ НОЧЬ.

В воскресень­е 3 мар­та в Углегорско­м рай­оне под ко­ле­са­ми Ка­мАЗа по­гиб пен­си­о­нер, а в Ты­мов­ском лег­ко­вой ав­то­мо­биль сбил мо­ло­до­го пар­ня.

- Пер­вый ин­ци­дент про­изо­шел око­ло по­ло­ви­ны вто­ро­го пла­ни­ров­ке трас­сы и мон­та­жу фун­да­мен­та. За­вер­шить воз­ве­де­ние объ­ек­та пла­ни­ру­ет­ся в 2021 го­ду.

ЖДЕМ КРУИЗНЫЕ СУ­ДА

И ЯХТЫ

Общий объ­ем рас­хо­дов на воз­ве­де­ние пред­ва­ри­тель­но оце­ни­ва­ет­ся в 7,8 мил­ли­ар­да руб­лей. Ин­ве­сто­ром вы­сту­пит «Восточная гор­но­руд­ная ком­па­ния», ко­то­рая в бли­жай­шие 4 го­да пла­ни­ру­ет вло­жить в раз­ви­тие до­бы­чи и экс­пор­та уг­ля на тер­ри­то­рии Уг­ле­гор­ско­го рай­о­на по­ряд­ка 20 мил­ли­ар­дов руб­лей.

- Ма­ги­страль­ный уголь­ный кон­вей­ер в Углегорско­м рай­оне ста­нет од­ним из са­мых со­вре­мен­ных не толь­ко в Рос­сии, но и в ми­ре,

ОСТО­РОЖ­НЕЕ НА ДО­РО­ГАХ!

но­чи, - рас­ска­за­ли в ост­ров­ном управ­ле­нии ГИБДД. - 39-лет­ний во­ди­тель Toyota Crown ехал по до­ро­ге Юж­но-Са­ха­линск - Оха. На 518-м ки­ло­мет­ре не спра­вил­ся с управ­ле­ни­ем и сбил 25-летнего муж­чи­ну, ко­то­рый шел по про­ез­жей ча­сти. В ре­зуль­та­те на­ез­да мо­ло­дой че­ло­век скон­чал­ся в боль­ни­це, а во­ди­тель лег­ко­вуш­ки по­лу­чил трав­мы. По фак­ту про­ис­ше­ствия ве­дом­ство ор­га­ни­зо­ва­ло про­вер­ку.

И все­го че­рез несколь­ко ча­сов в Углегорско­м рай­оне - уточ­нил Олег Ми­сев­ра. - Его за­пуск поз­во­лит су­ще­ствен­но раз­гру­зить до­ро­ги в Углегорско­м рай­оне и по­бе­речь эко­ло­гию - на всем сво­ем про­тя­же­нии он бу­дет «за­кры­тым».

В пла­нах на бли­жай­шее вре­мя - раз­ви­тие и дру­гих пор­тов Са­ха­ли­на. На­при­мер, в Кор­са­ков­ском со­би­ра­ют­ся по­стро­ить пирс и мор­ской вок­зал, где мож­но бу­дет и пас­са­жи­ров ком­форт­но об­слу­жить, и при­ни­мать круизные су­да. Так­же здесь рас­счи­ты­ва­ют ор­га­ни­зо­вать су­до­ре­монт и про­ве­де­ние ту­ров на ях­тах.

В то же са­мое вре­мя порт По­ро­най­ска свя­зы­ва­ет пер­спек­ти­вы сво­е­го раз­ви­тия с раз­ра­бот­кой в рай­оне пес­ча­но­го ка­рье­ра, в Не­вель­ске долж­ны со­здать су­до­ре­монт­ное про­из­вод­ство, а в Холм­ске по­явит­ся меж­ду­на­род­ный транс­порт­ный узел.

Ни­ко­лай АМОШИН

произошло ДТП, но на сей раз не на про­ез­жей ча­сти, а на тер­ри­то­рии пром­ба­зы в се­ле Мед­ве­жьем. 52-лет­ний во­ди­тель Ка­мАЗа с при­це­пом тро­нул­ся с ме­ста, хо­тя в это вре­мя меж­ду ав­то­мо­би­лем и при­це­пом на­хо­дил­ся че­ло­век. В ре­зуль­та­те несчаст­но­го слу­чая 62-лет­ний муж­чи­на по­гиб на ме­сте еще до при­ез­да ме­ди­цин­ской по­мо­щи. Те­перь ГИБДД про­ве­ря­ет об­сто­я­тель­ства про­ис­ше­ствия.

Сер­гей ЗИМИН

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.