ЩЕБНЕМ ПО СНЕ­ГУ

AiF Severny Kavkaz (Stavropol) - - НАША ЖИЗНЬ -

«Ще­бень - это фрик­ци­он­ный про­ти­во­го­ло­лёд­ный ма­те­ри­ал, то есть он при вза­и­мо­дей­ствии со сне­гом не рас­тво­ря­ет­ся, а остаётся на по­верх­но­сти. Его ис­поль­зу­ют толь­ко при уплот­нён­ном снеж­ном по­кро­ве на до­ро­гах сред­ней ин­тен­сив­но­сти (не бо­лее по­лу­то­ра ты­сяч ав­то­мо­би­лей в сут­ки). Раз­мер фрак­ции, ко­то­рая ис­поль­зу­ет­ся в качестве про­ти­во­го­ло­лёд­но­го ма­те­ри­а­ла, дол­жен быть 2-5 мм, - рас­ска­за­ла ру­ко­во­ди- тель ап­па­ра­та Ас­со­ци­а­ции зим­не­го со­дер­жа­ния до­рог Ан­на Кли­мен­то­ва. - На ско­рост­ных до­ро­гах, где ма­ши­ны дви­жут­ся со ско­ро­стью свы­ше 60 км/ч, ще­бень ис­поль­зо­вать за­пре­ще­но, так как он от­ска­ки­ва­ет от ко­лёс, и ка­меш­ки мо­гут ле­теть со ско­ро­стью пу­ли, раз­би­вая стёк­ла, ска­лы­вая крас­ку. Ес­ли та­кое слу­ча­ет­ся, ав­то­лю­би­тель мо­жет по­дать иск к до­рож­ной служ­бе.

В го­ро­дах по но­во­му ГОСТу 50597, ко­то­рый уста­нав­ли­ва­ет тре­бо­ва­ния к со­сто­я­нию улиц, до­ро­ги долж­ны быть убра­ны чи­сто до ас­фаль­та в те­че­ние 4 ча­сов по­сле вы­па­де­ния сне­га. Ес­ли сы­пать ще­бень, до­бить­ся это­го не по­лу­чит­ся: на до­ро­ге бу­дет оста­вать­ся смесь кам­ней со сне­гом. На­до ис­поль­зо­вать ав­то­грей­дер и ре­а­ген­ты».

В Наль­чи­ке на вы­ход­ных по­сы­па­ли до­ро­ги щебнем. Кам­ни ле­тят, на ав­то­мо­би­ле ско­лы. Раз­ве мож­но та­кие ма­те­ри­а­лы ис­поль­зо­вать про­тив го­ло­лё­да? В. По­ля­ков, Наль­чик

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.