И СНО­ВА РЕЙДЫ

Об­ще­ствен­ни­ки про­ве­ри­ли со­сто­я­ние до­рог

AiF Tambov - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Сер­гей АКИМОВ

АВ­ТО­МО­БИЛЬ­НЫЕ ДО­РО­ГИ ОБ­ЛАСТ­НО­ГО ЦЕН­ТРА ИССЛЕДОВАЛИ АК­ТИ­ВИ­СТЫ ОБ­ЩЕ­СТВЕН­НО­ГО ДВИ­ЖЕ­НИЯ ЗА­ЩИ­ТЫ ПРАВ ПО­ТРЕ­БИ­ТЕ­ЛЕЙ «ГРАЖДАНСКИЙ ПАТ­РУЛЬ». В ИТО­ГЕ КОН­ТРОЛЬ НЕ ПРО­ШЛИ ПЯТ­НА­ДЦАТЬ УЛИЦ.

ОПАСНЫЕ ДЛЯ ЖИЗ­НИ

Три­на­дцать из них, по мне­нию пра­во­за­щит­ной ор­га­ни­за­ции, нуж­да­ют­ся в ка­пи­таль­ном ре­мон­те до­рож­но­го по­лот­на. Ещё три - Крас­но­дон­ская, Тру­до­вая и Вла­ди­ми­ра Михайлова - пол­но­стью ли­ше­ны до­рож­но­го основания, и про­езд по ним невоз­мо­жен. Здесь не­об­хо­ди­мо но­вое стро­и­тель­ство.

- Про­ез­жая часть раз­би­та на­столь­ко, что ме­ста­ми пол­но­стью ли­ше­на до­рож­ной одеж­ды. Вы­яв­лен­ные мно­го­чис­лен­ные ямы, вы­бо­и­ны и тре­щи­ны несут вы­со­кую опас­ность не толь­ко под­вес­ке ав­то­мо­би­лей, но уже угро­жа­ют жиз­ни и здо­ро­вью жи­те­лей, - рас­ска­зал гла­ва об­ще­ствен­но­го дви­же­ния в Там­бо­ве Алек­сей Се­ли­ва­нов. - Опасные участ­ки мо­гут спро­во­ци­ро­вать се­рьёз­ные ава­рии. Мы про­сим про­ку­ра­ту­ру го­ро­да за­фик­си­ро­вать на­ру­ше­ния и обя­зать ад­ми­ни­стра­цию устра­нить их.

Ито­ги об­ще­ствен­но­го рей­да на­прав­ле­ны в кон­тро­ли­ру­ю­щие ор­га­ны и го­род­скую ад­ми­ни­стра­цию. В бли­жай­шее вре­мя ак­ти­ви­сты на­ме­ре­ны об­сле­до­вать и дру­гие рай­о­ны об­ласт­но­го цен­тра.

ЧТО СДЕ­ЛА­НО?

Вме­сте с тем в этом го­ду на ре­монт до­рог в об­ласт­ном цен­тре вы­де­ле­но 1,2 млрд руб­лей. Ос­нов­ной объ­ём на­пра­вят на мик­ро­рай­он Ра­дуж­ный на се­ве­ре - бо­лее 800 млн. На эту сум­му за­ас­фаль­ти­ру­ют 32 ули­цы. Сей­час до­рож­ни­ки про­дол­жа­ют укла­ды­вать ниж­ние слои по­кры­тия из ас­фаль­то­бе­тон­ной сме­си и па­рал­лель­но при­сту­пи­ли к уклад­ке верх­них сло­ёв. Од­но­вре­мен­но вы­пол­ня­ют­ся ра­бо­ты по стро­и­тель­ству пе­ше­ход­ных тро­туа­ров.

Про­дол­жа­ет­ся ре­монт по ули­це 2-й Шац­кой на участ­ке от Се­вер­ной до Мор­шан­ско­го шос­се. До­рож­ни­ки укла­ды­ва­ют но­вое

В рай­оне ули­цы Ры­ле­е­ва по­яви­лись но­вые до­рож­ные зна­ки, по­хо­жие по фор­ме на «ко­ти­ков». Они дей­ству­ют или нет?

Г. Бе­лых, Там­бов

Зна­ки, ко­то­рые по фор­ме на­по­ми­на­ют мор­доч­ку жи­вот­но­го, при­кры­ты чёр­ным цел­ло­фа­ном. Впо­след­ствии, ко­гда его сни­мут, зна­ки бу­дут огра­ни­чи­вать оста­нов­ку и пар­ков­ку на участ­ке от буль­ва­ра Эн­ту­зи­а­стов по­кры­тие на Про­ле­тар­ской на участ­ке от ули­цы К. Марк­са до Ком­со­моль­ской пло­ща­ди.

- Под­ряд­чик вы­пол­нил устрой­ство лив­не­вой ка­на­ли­за­ции, уши­рил уча­сток про­ез­жей ча­сти, по­ло­жил вы­рав­ни­ва­ю­щий слой по­кры­тия и при­сту­пил к уклад­ке ниж­не­го слоя, с при­ме­не­ни­ем ар­ми­ру­ю­щей гео­сет­ки, - до­бав­ля­ет ру­ко­во­ди­тель «Ди­рек­ции го­род­ских до­рог» Юрий За­ра­пин. - Так­же вы­пол­ня­ют­ся ра­бо­ты и по устрой­ству пе­ше­ход­ных тро­туа­ров.

В те­ку­щем го­ду про­ве­дён ре­монт Ин­тер­на­ци­о­наль­ной от ул. К. Марк­са до при­вок­заль­ной пло­ща­ди. Ра­бо­ты шли пре­иму­ще­ствен­но в ноч­ное вре­мя и без пе­ре­кры­тия до­рож­но­го дви­же­ния.

Так­же вни­ма­ние уде­ли­ли со­сто­я­нию же­лез­но­до­рож­ных пе­ре­ез­дов.

- Ес­ли они на­хо­дят­ся не в од­ном уровне с до­ро­га­ми, это ста­но­вит­ся се­рьёз­ной про­бле­мой в сни­же­нии про­пуск­ной спо­соб­но­сти, - до­бав­ля­ет Юрий За­ра­пин. - Как пра­ви­ло, ав­то­мо­би­ли­сты на подъ­ез­де к та­ким пе­ре­ез­дам зна­чи­тель­но

ЧТО ЭТО ЗА «КОТИКИ»?

до ули­цы Ма­ги­страль­ной. Как по­яс­ни­ли в го­род­ской ад­ми­ни­стра­ции, зна­ки всту­пят в си­лу к кон­цу ок­тяб­ря.

Де­ло в том, что жи­те­ли и ав­то­мо­би­ли­сты жа­лу­ют­ся на фу­ры, ко­то­рые пар­ку­ют пря­мо вдоль до­ро­ги. Из-за зна­чи­тель­но­го суже­ния до­ро­ги два ав­то­мо­би­ля про­сто не мо­гут разъ­е­хать­ся. Кро­ме то­го, боль­ше­груз­ные ма­ши­ны за­кры­ва­ют об­зор пе­ред пе­ше­ход­ны­ми пе­ре­хо­да­ми, что мо­жет при­ве­сти к ава­рии. сни­жа­ют ско­рость, по­яв­ля­ют­ся проб­ки.

Ещё од­на про­бле­ма - за­уже­ние про­ез­жей ча­сти на ж/д пе­ре­ез­дах от­но­си­тель­но ос­нов­ной до­ро­ги. Что­бы из­ме­нить си­ту­а­цию, до­рож­ни­ки от­ре­мон­ти­ро­ва­ли до­ро­гу в рай­оне ж/д пе­ре­ез­дов по Астра­хан­ской, Ми­чу­рин­ской ули­цам (где те­перь обес­пе­че­но че­ты­рёх­го­лос­ное дви­же­ние).

Так­же в пер­вые дни ок­тяб­ря до­рож­ни­ки уло­жи­ли верх­ний слой на ав­то­мо­биль­ной до­ро­ге по ули­це Ря­зан­ской (от ули­цы Кар­ла Марк­са до ули­цы Зои Кос­мо­де­мьян­ской) и от­ре­мон­ти­ро­ва­ли пе­ше­ход­ные тро­туа­ры.

Об­ще­ствен­ни­ки счи­та­ют, что ре­монт на этих ули­цах, а так­же про­ез­де Но­вом идёт доль­ше по­ло­жен­но­го сро­ка.

- Согласно ин­фор­ма­ци­он­но­му стен­ду, ули­цу Зои Кос­мо­де­мьян­ской на­ча­ли де­лать в ап­ре­ле, за­вер­шить ра­бо­ты пла­ни­ро­ва­лось до 1 но­яб­ря это­го го­да. Для ре­мон­та до­ро­ги дли­ной око­ло 500 мет­ров - это необос­но­ван­но за­вы­шен­ный срок, - счи­та­ет ко­ор­ди­на­тор проекта «До­рож­ная ин­спек­ция ОНФ» Михаил Сы­со­ев.

Вме­сте с тем ра­бо­ты ещё не за­вер­ше­ны. По ито­гам до­рож­но­го стро­и­тель­ства об­ще­ствен­ни­ки обя­за­тель­но про­ве­дут рейд.

НА ДО­РО­ГИ.

Боль­шин­ство вы­де­лен­ных средств пошло на ре­монт до­рог в мик­ро­рай­оне «Ра­дуж­ный».

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.