ТОННЕЛИ ВЫ­ВО­ДЯТ НА СВЕТ

AiF v Buryatii (Ulan-Ude) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

Про­чи­тал, что про­ект мо­дер­ни­за­ции БАМа и Транс­си­ба и стро­и­тель­ства Се­ве­ро­муй­ско­го тон­не­ля об­суж­дал­ся ко­мис­си­ей при пре­зи­ден­те Рос­сии. Что ре­ши­ли?

С. Рин­чи­нов, г. Се­ве­робай­кальск.

Дей­стви­тель­но, при об­суж­де­нии во­про­сов мо­дер­ни­за­ции БАМа и Транс­си­ба Вла­ди­мир Пу­тин под­нял во­прос стро­и­тель­ства Се­ве­ро­муй­ско­го тон­не­ля в Бу­ря­тии.

- Сей­час нуж­но уже обя­за­тель­но при­сту­пать к пер­во­на­чаль­но­му тех­ни­ко-эко­но­ми­че­ско­му обос­но­ва­нию, ре­а­ли­за­ция про­ек­та уве­ли­чит гру­зо­по­ток на БАМе в шесть раз, - со­об­щил ге­не­раль­ный ди­рек­тор - пред­се­да­тель прав­ле­ния ОАО «Рос­сий­ские же­лез­ные до­ро­ги» Олег Бе­ло­зе­ров. - Я про­сто хо­чу на­пом­нить, что та­кое Се­ве­ро­муй­ский тон­нель. Со­вет­ский Со­юз 25 лет стро­ил этот тон­нель. На се­го­дняш­ний мо­мент у нас по нему идёт все­го 16 пар по­ез­дов – это 16 мил­ли­о­нов тонн гру­зов, это «бу­ты­лоч­ное гор­лыш­ко» на БАМе. Со­от­вет­ствен­но, для то­го что­бы раз­ви­вать Даль­ний Во­сток, нам нуж­но бу­дет уве­ли­чи­вать объ­ём пе­ре­во­зок. Ес­ли мы по­стро­им вто­рой тон­нель, то это даст воз­мож­ность про­во­зить не 16, а 100 мил­ли­о­нов тонн гру­зов.

Вес­ной те­ку­ще­го го­да со­сто­я­лась це­ре­мо­ния окон­ча­ния про­ход­ки Бай­каль­ско­го тон­не­ля на участ­ке Дель­би­чин­да-Да­бан, важ­ней­ше­го объ­ек­та про­грам­мы мо­дер­ни­за­ции БАМа и Транс­си­ба. По­сле за­пус­ка но­во­го тон­не­ля в экс­плу­а­та­цию про­пуск­ная спо­соб­ность участка уве­ли­чи­лась в 2,5 ра­за.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.