ВО­ПРОС НЕДЕЛИ

AiF v Ivanove (Ivanovo) - - Я НЕ ПОНИМАЮ... -

Слы­шал, что те­перь дол­ги ЖКХ от­да­дут кол­лек­то­рам. При ка­ком раз­ме­ре за­дол­жен­но­сти ко мне при­дут эти страш­ные лю­ди? Не­уже­ли бу­дут вы­би­вать 1-2 тыс. руб.? Ю. Ко­ма­ров, Са­ма­ра

- По­ка это ини­ци­а­ти­ва кол­лек­тор­ских агентств, - го­во­рит ди­рек­тор Меж­ре­ги­о­наль­ной гиль­дии управ­ля­ю­щих ком­па­ний

КОЛ­ЛЕК­ТО­РЫ ПРИ­ДУТ ВЫ­БИ­ВАТЬ ДОЛ­ГИ ЗА «КОМ­МУ­НАЛ­КУ»?

Ве­ра Моск­ви­на. - Ком­па­нии ЖКХ долж­ны ре­шить, ну­жен ли им этот до­пол­ни­тель­ный ин­стру­мент. Но, ду­маю, во­прос ре­шит­ся. Дол­ги рас­тут в неве­ро­ят­ной про­грес­сии. Глав­ное, что­бы кол­лек­то­ры дей­ство­ва­ли ци­ви­ли­зо­ван­но, а не с по­мо­щью утю­га и па­яль­ни­ка. Ина­че они про­сто уни­что­жат сво­им по­ве­де­ни­ем ре­пу­та­цию управ­ля­ю­щих ком­па­ний. Что ка­са­ет­ся раз­ме­ра дол­га… Се­го­дня УК на­чи­на­ет ре­а­ги­ро­вать при двух­ме­сяч­ной за­дол­жен­но­сти. Но кол­лек­то­ры, ско­рее все­го, возь­мут­ся за дол­ги от 40-60 тыс. руб. и вы­ше. Ма­лы­ми сум­ма­ми им неин­те­рес­но за­ни­мать­ся. Они же бе­рут про­цент и то­же хотят за­ра­бо­тать.

...КТО ОТ­ВЕ­ТИТ ЗА ДТП С БЕСПИЛОТНОЙ МА­ШИ­НОЙ?

При этом в са­лоне бу­дет на­хо­дить­ся опе­ра­тор, ко­то­рый ста­нет кон­тро­ли­ро­вать дви­же­ние и в слу­чае необ­хо­ди­мо­сти возь­мёт управ­ле­ние на се­бя, - рас­ска­зал «АиФ» пресс­сек­ре­тарь На­ци­о­наль­ной тех­но­ло­ги­че­ской ини­ци­а­ти­вы «Ав­то­нет» Яро­слав Фе­до­се­ев. – Сей­час идёт об­суж­де­ние про­ек­та по­ста­нов­ле­ния по про­ве­де­нию это­го экс­пе­ри­мен­та, ко­то­рый под­го­то­ви­ло пра­ви­тель­ство. В нём преду­смот­ре­но,

СУМ­МА ВКЛА­ДА НЕ СГОРИТ В БАН­КЕ?

Де­пу­та­ты Го­с­ду­мы пред­ла­га­ют уве­ли­чить ли­мит стра­хо­ва­ния вкла­дов граж­дан с ны­неш­них 1,4 млн до 2 млн руб. Этот во­прос об­суж­да­ет­ся с Бан­ком Рос­сии и Агент­ством по стра­хо­ва­нию вкла­дов. Прав­да, по сло­вам пред­се­да­те­ля Ко­ми­те­та что вы­ез­жать на ули­цы смо­гут толь­ко ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ные ав­то­мо­би­ли, раз­ра­бо­тан­ные круп­ны­ми ком­па­ни­я­ми с устав­ным ка­пи­та­лом не ме­нее 100 млн руб.

Имен­но они, вла­дель­цы транс­порт­ных средств, а не дру­гие во­ди­те­ли или пе­ше­хо­ды бу­дут от­ве­чать, ес­ли бес­пи­лот­ник по­па­дёт в ДТП. А что­бы га­ран­ти­ро­вать воз­ме­ще­ние ущер­ба по­стра­дав­шим в ава­рии, вла­дель­цы бес­пи­лот­ни­ков бу­дут обя­за­ны за­стра­хо­вать свою граж­дан­скую от­вет­ствен­ность в сум­ме не мень­ше 10 млн руб. на каж­дую ма­ши­ну. Го­с­ду­мы по фи­нан­со­во­му рын­ку Ана­то­лия Ак­са­ко­ва, из­ме­не­ния про­изой­дут толь­ко по­сле 2022 г. То есть по­ка в слу­чае про­блем с бан­ком лю­дям га­ран­ти­ро­ван­но вер­нут толь­ко за­стра­хо­ван­ную сум­му, то есть 1,4 млн руб.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.