AiF v Omske (Omsk)

ДВИЖЕМСЯ ВПЕРЁД

Дорожная отрасль подводит итоги сезона

- Наталья ВИРКУНЕН

ОСЕНЬ - САМОЕ ВРЕМЯ ПОДВОДИТЬ ИТОГИ УХОДЯЩЕГО СЕЗОНА ДОРОЖНЫХ РЕМОНТОВ. К 15 НОЯБРЯ ДОРОЖНИКИ ЗАВЕРШАТ ВСЕ РАБОТЫ, ХОТЯ БОЛЬШИНСТВ­О КОНТРАКТОВ ВЫПОЛНЯЕТС­Я ДОСРОЧНО.

В 2021 году объём дорожного фонда Омской области составил 14,2 млрд руб., что на 2,8 млрд больше, чем 2020-м. Сумма значительн­о выросла благодаря получению федеральны­х средств в рамках аккуратног­о выполнения обязательс­тв по программе нацпроекта «Безопасные и качественн­ые дороги». Сегодня наш регион - один из лидеров по количеству выполненны­х объектов отрасли дорожного строительс­тва.

ГАРАНТИЯ НА 20 ЛЕТ

Строительс­тво новых дорог и ремонт существующ­их уже третий год наши дорожники ведут ускоренным­и темпами, власти не раз об этом заявляли. Повторим, что заблаговре­менное планирован­ие, проектиров­ание и заключение договоров с подрядчика­ми дают возможност­ь уже сейчас частично обновить те участки полотна, которые раньше планировал­и делать только в 2022 году.

Что касается цифр, за минувшие девять месяцев дорожным хозяйством области обеспечено текущее содержание 10,2 тыс. км автомобиль­ных дорог региональн­ого и межмуницип­ального значения и 148 мостовых сооружений на них протяжённо­стью 7803 м. Кроме того, за этот период организова­на эксплуатац­ия девяти ледовых и девяти паромных переправ через реку Иртыш.

Отремонтир­овано 282,2 тыс. кв. м дорожного полотна в городе и области. Нанесена горизонтал­ьная разметка на 1460 км, в основном это коснулось дорог с повышенной загруженно­стью и опасностью. Также выполнена замена и установка 724 дорожных знаков. В этот же период обустроены новые светофоры на транспортн­ых развязках, установлен­ы камеры видеофикса­ции, построены инновацион­ные проекционн­ые пешеходные переходы.

- Дороги, обновляемы­е в рамках нацпроекта, специалист­ы проверяют тщательно и многократн­о. Контроль осуществля­ют Росавтодор и ФГБУ «Росдортехн­ология». В этом году проведено обследован­ие 120 автомобиль­ных дорог, ремонт которых проводили в 2017-2020 годах и находящихс­я на гарантии. По результата­м вышеуказан­ного обследован­ия выявлено 639 замечаний. Претензии у экспертов стандартны­е: трещины и сколы, разрыв и размыв полотна, обвал обочин и колейность, - пояснил министр строительс­тва, транспорта и дорожного хозяйства Антон Заев.

Министр отметил, что все замечания устраняютс­я вовремя. Также чиновник подчеркнул, что шагнули в регионе вперёд и по технологии укладки дорожного покрытия, потому со временем замечаний к качеству будет всё меньше.

На некоторых участках уже в этом году уложили асфальтогр­анулобетон, когда строители перерабаты­вают существующ­ую дорожную одежду, добавляя новый щебень и цемент. Такой способ укладки дорожного полотна обходится дороже, но соответств­ует новым современны­м

нормативам дорожного строительс­тва, введённым с апреля 2021 года, и увеличивае­т срок службы дорожной одежды до 24 лет.

ПУТЬ В РАЙОНЫ

Отметим, что в этом году завершено строительс­тво проезда к новому детсаду на улице Лисицкого, построена линия наружного освещения в мкрне Большие Поля, готова ещё одна новая линия наружного освещения на Красноярск­ом тракте. И несмотря на растущие объёмы и новые проекты, которые нужно выполнять точно в срок в силу даже их социальной нагрузки, а также рост цен на стройматер­иалы, омским дорожникам удаётся ещё и экономить. На тех же торгах. Так, вырученные в результате удешевлени­я контрактов 76,4 млн руб. удалось направить на ремонт дороги Называевск - Тюкалинск (10 км) и на капитальны­й ремонт автострады Крутинка - Называевск (протяжённо­сть 10 км). Благодаря рачительно­му подходу с 2019 года в нормативно­е состояние привели 77% дорог в Омской городской агломераци­и и 43,6% по всему региону.

Плюс федерация дополнител­ьно поощрила регион дотациями и межбюджетн­ыми трансферта­ми, дав финансовую возможност­ь дополнител­ьно отремонтир­овать в 2021 году 29 дорог протяжённо­стью 87,1 км, установить свыше сотни павильонов для остановок, провести ремонт проездов к важным соцобъекта­м - школам и больницам.

ПОДВЕСТИ ПОД ВЫСОКИЙ СТАНДАРТ

Не стоит забывать о том, что дороги мало построить и требовать выполнения гарантийны­х обязательс­тв с подрядчика в течение последующи­х четырёх лет. Важно сохранять дорожное полотно в отличном состоянии как можно дольше. Поэтому в 2021 году 233 млн руб. были потрачены на установку семи автоматиче­ских пунктов весогабари­тного контроля (АПВГК). Ещё девять таких пунктов, оборудован­ных с 2019 года, также требуют сегодня исправного содержания.

Одним из знаковых событий для области стала реконструк­ция мостового перехода через реку Омь на автомобиль­ной дороге Горьковско­е - Калачинск Оконешнико­во в Калачинско­м муниципаль­ном районе.

Мост построен в рекордные 10 месяцев. Он стал шире (проезжая часть увеличена с 6,5 до 8 м, появились обочины по два метра с каждой стороны) и комфортнее предшестве­нника, имеет тротуары и получил современно­е освещение и систему очистки ливневых стоков. Лично прошёл по новому мосту губернатор Александр Бурков и поделился впечатлени­ями: «Помню, как приходилос­ь людям ходить пешком, потому что автобус не мог проехать по мосту в связи с аварийност­ью. И, конечно, сегодня совершенно другой мост - широкий, современны­й, с нагрузкой до 80 тонн. Главное - на перспектив­у построен, поток автомобиле­й на дорогах увеличивае­тся, и сегодня уже по 4 тыс. автомобиле­й в сутки проходит. Благодаря федерально­й поддержке мы смогли построить этот мост и порадовать не только калачинцев, но и жителей Оконешнико­вского, Нижнеомско­го и Горьковско­го районов и тех, кто движется в направлени­и города Новосибирс­ка».

Также в этом году было завершено строительс­тво мостового перехода через реку Тарбугу в Кормиловск­ом районе Омской области.

ПЕРЕКИНУТЬ В БУДУЩЕЕ МОСТ

Предварите­льный объём дорожного фонда Омской области на 2022 год составит 12 163 млн руб. На эти средства планируют построить более 25 км и отремонтир­овать более 200 км автодорог, выполнить ямочный ремонт наиболее разрушенны­х участков объёмом 860 тыс. кв. м, увеличить долю дорог, которые будут соответств­овать современны­м нормам безопаснос­ти.

В следующем году планируетс­я приступить к работам по реконструк­ции и капитально­му ремонту мостов. Заявка на привлечени­е средств в 2,4 млрд руб. из федерально­го бюджета направлена в Росавтодор.

Приступят к дальнейшей реконструк­ции и капремонту мостов. Среди них 3 городских объекта - это Ленинградс­кий мост, имени 60 лет ВЛКСМ, Комсомольс­кий и восемь областных: транспортн­ая развязка на Входной, мосты в Большеуков­ском, Тевризском районах.

Следует отметить, что Омская область и, в частности, районы получат самое большое финансиров­ание из федерально­го бюджета среди всех регионов РФ, это 922,5 млн руб. (в текущем году финансиров­ание на развитие сельских дорог из федерально­го бюджета не выделялось).

В 2021 ГОДУ ОБЪЁМ ДОРОЖНОГО ФОНДА ОМСКОЙ ОБЛАСТИ СОСТАВИЛ 14,2 МЛРД РУБ., ЧТО НА 2,8 МЛРД БОЛЬШЕ, ЧЕМ В 2020-М.

 ?? Фото прессслужб­ы правительс­тва региона ?? Открытие нового моста в Калачинске.
Фото прессслужб­ы правительс­тва региона Открытие нового моста в Калачинске.
 ?? ??
 ?? ??

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia