ПРИ­РО­ДА И МЫ

AiF v Tule (Tula) - - ПРИРОДА И МЫ - Фо­то scmp.com Фо­то из со­ци­аль­ных се­тей

Пу­те­ше­ство­ва­ли по Ка­ре­лии. Ка­кая кра­со­та! Вот толь­ко огром­ные над­пи­си на зна­ме­ни­тых ска­лах раз­дра­жа­ют. То тут, то там - «Ко­ля+Ма­ша», «Здесь был Вася» и т. д. Неужели нель­зя как-то спра­вить­ся с этим? О. ВоОл. чВен­ко­ва,

Ке­и­тер­ре­бе­увр­скг

Вой­ну «на­скаль­ной жи­во­пи­си» объ­яви­ли не мест­ные вла­сти, а жи­тель Пет­ро­за­вод­ска Сер­гей Га­па­но­вич. Он ре­шил не толь­ко убрать ху­до­же­ства, но и за­ме­нить их на ты­ся­чу вы­те­сан­ных из кам­ня зай­цев.

«Та­кие над­пи­си для мно­гих - раз­дра­жи­тель. Мы ез­дим в ту же Фин­лян­дию и ви­дим, ка­кая там чи­сто­та, как лю­ди от­но­сят­ся к сво­ей при­ро­де. А у нас... Про­сти­те, но, по-мо­е­му, это пор­но­гра­фия ка­кая-то», - го­во­рит Га­па­но­вич.

Три го­да на­зад он увлёк­ся кам­нем. «То­гда и по­ду­мал: по­че­му бы не по­чи­стить ска­лы и не сде­лать на них скульп­тур­ную рез­ку в на­деж­де, что по­том лю­ди не бу­дут за­ни­мать­ся ван­да­лиз­мом? Так и ро­дил­ся про­ект «До­ли­на зай­цев». Его при­шлось про­би­вать че­рез

ЗА­ЧЕМ В КИ­ТАЕ ПЕШЕХОДОВ ПОЛИВАЮТ ВО­ДОЙ?

Для ав­то­вла­дель­цев по­сто­ян­но уже­сто­ча­ют штра­фы, но по­че­му не при­ду­мы­ва­ют но­вые ме­ры на­ка­за­ния для пешеходов, ко­то­рые ча­сто ста­но­вят­ся ви­нов­ни­ка­ми ава­рий?

ДД. .ЗЗи­им­ми­инн, ,ООдро­ёелв

Но­вый спо­соб на­ка­за­ния пешеходов изоб­ре­ли в ки­тай­ской про­вин­ций Хуб­эй. Ес­ли че­ло­век пе­ре­хо­дит ули­цу на крас­ный свет, то это фик­си­ру­ет элек­трон­ный дат­чик и на на­ру­ши­те­ля на­прав­ля­ет­ся струя во­ды. Сто­ит уста­нов­ка си­сте­мы 200 тыс. дол­ла­ров. Тем­пе­ра­ту­ра во­ды - 26oС. В соц­се­тях КНР шу­тят, что ле­том та­ким об­ра­зом мож­но бу­дет бес­плат­но при­нять душ.

Для во­ди­те­лей ки­тай­цы то­же при­ду­ма­ли но­вый штраф - 100 юа­ней (1000 руб­лей) за ис­поль­зо­ва­ние сиг­на­ла в чер­те Пе­ки­на. Сиг­нал фик­си­ру­ют ка­ме­ры, а но­мер ма­ши­ны на­ру­ши­те­ля тут же за­го­ра­ет­ся на таб­ло, уста­нов­лен­ном вдоль до­ро­ги. По­сиг­на­лил - 1000 руб­лей!

КО­ГДА ПОЛЕТИМ СТОЯ?

Прав­да ли, что в са­мо­лё­тах по­явят­ся сто­я­чие ме­ста?

О, СуОм. Си­уч­ме­висн­каи, йК,рАал­сне­ко­с­ди­анр

Ита­льян­ские ин­же­не­ры из ком­па­нии Aviointeriors раз­ра­бо­та­ли «сто­я­чие» крес­ла для са­мо­лё­тов. Ин­но­ва­ция поз­во­лит уве­ли­чить вме­сти­мость пас­са­жир­ских са­мо­лё­тов на 20%. Пред­по­ла­га­ет­ся, что но­вы­ми крес­ла­ми мо­гут за­ин­те­ре­со­вать­ся бюд­жет­ные пе­ре­воз­чи­ки. «Ло­уко­сте­ры мо­гут эко­но­мить на ка­ких-то дру­гих во­про­сах. Невоз­мож­но за­ста­вить пас­са­жи­ра сто­ять толь­ко за счёт то­го, что­бы уве­ли­чить пас­са­жи­ров­ме­сти­мость са­мо­лё­та. Это, не­со­мнен­но, бу­дет угро­жать без­опас­но­сти в слу­чае воз­ник­но­ве­ния лю­бой чрез­вы­чай­ной си­ту­а­ции», - счи­та­ет за­слу­жен­ный пи­лот РФ Вик­тор Со­же­нин.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.