ГОСТЬ НО­МЕ­РА

AiF v Tveri (Tver) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

- Сер­гей Алек­сан­дро­вич, как пла­ни­ру­е­те встре­тить но­вый ве­ло­се­зон?

- На ко­лё­сах, а как ина­че?! Че­рез несколь­ко дней уез­жаю в Швей­ца­рию. Эта стра­на - на­сто­я­щий рай для ве­ло­си­пе­ди­стов. Мест­ные вла­сти де­ла­ют всё, что­бы лю­ди от­да­ва­ли пред­по­чте­ние ве­ло­си­пе­ду: со­зда­ют спе­ци­аль­ные пар­ков­ки, расширяют ве­ло­до­рож­ки, раз­ра­ба­ты­ва­ют марш­ру­ты. Альпийская при­ро­да, до­ли­ны, чи­стые во­до­ё­мы - я уже в пред­вку­ше­нии по­езд­ки. Кста­ти, во мно­гих стра­нах на­столь­ко ува­жа­ют ве­ло­си­пе­ди­стов, что мож­но оста­вить сво­е­го бо­е­во­го то­ва­ри­ща на ули­це и уй­ти гу­лять, а вер­нуть­ся за ним хоть на сле­ду­ю­щий день. И ни­кто не тро­нет! Так, на­при­мер, про­ис­хо­дит в Но­р­ве­гии, в Тай­ване, в Шри-Лан­ке.

- На ва­шем сче­ту 35 пу­те­ше­ствий по раз­ным стра­нам, не счи­тая ту­ров по России. Не­уже­ли не уста­ли ко­ле­сить?

- Каж­дый раз за­даю сам се­бе этот во­прос, но уси­деть не по­лу­ча­ет­ся. Я объ­ез­дил пол-Ев­ро­пы, про­ехал че­рез ин­дий­ские Ги­ма­лаи, ки­тай­ский Ти­бет, Тай­вань, Вьет­нам, Пе­ру, Бо­ли­вию и т.д. Каж­дое пу­те­ше­ствие - это неза­бы­ва­е­мые эмо­ции. Осо­бен­но впе­чат­ли­ла Но­вая Зе­лан­дия. Вы смот­ре­ли фильм «Вла­сте­лин колец»? При­ро­да там дей­стви­тель­но, как в ки­но: вул­ка­ны, гей­зе­ры, кри­сталь­но чи­стые ре­ки, лес­ные за­по­вед­ни­ки. Кра­со­ти­ща! Мы ку­па­лись в Ти­хом оке­ане, ло­ви­ли ми­дий, лю­бо­ва­лись озё­ра­ми и вул­ка­на­ми. Но­че­ва­ли в па­лат­ках. Од­на­ж­ды при­шлось по­бо­роть­ся за ме­сто с мор­ски­ми ко­ти­ка­ми. Ока­за­лось, мы за­ня­ли по­ля­ну, где они лю­би­ли ле­жать по­сле ку­па­ний. Есте­ствен­но, со­сед­ство с на­ми ко­ти­кам не по­нра­ви­лось. Жи­вот­ные раз­лег­лись на на­ших ве­щах, а по­том не хо­те­ли их от­да­вать. По­ка­за­ли, кто тут хо­зя­ин! Ещё один яр­кий по­ход - в Ги­ма­лаи. В мой со­рок седь­мой день рождения мы за­бра­лись на вы­со­ту 5640 мет­ров, при­чём со сна­ря­же­ни­ем по 40 ки­ло­грам­мов у каж­до­го. На тот мо­мент это был ми­ро­вой ре­корд. До нас так вы­со­ко на Ги­ма­лаи не за­хо­ди­ла ни од­на ве­ло­груп­па. Сей­час ре­корд вы­со­ты по­бит груп­пой рос­сий­ских пу­те­ше­ствен­ни­ков в Ти­бе­те. Но нам не жал­ко - мы под­ни­ма­лись не для Гиннесса, а для ду­ши.

Про­бо­вал я и га­стро­но­ми­че­ский экс­т­рим. К при­ме­ру, во Вьет­на­ме от­ве­дал сверч­ков. Есть мож­но, по вку­су как обыч­ные чип­сы! Но глав­ное до­сто­я­ние всех пу­те­ше­ствий - лю­ди. Са­мы­ми го­сте­при­им­ны­ми ока­за­лись ар­мяне. При­е­ха­ли мы по­ез­дом на вок­зал в Ле­ни­на­кан. Сто­им, осмат­ри­ва­ем­ся, со­би­ра­ем ве­ло­си­пе­ды. И тут под­ле­та­ет аб­со­лют­но незна­ко­мый че­ло­век и так уве­рен­но го­во­рит: «Те­перь едем ко мне зав­тра­кать!» Как тут от­ка­жешь?! Во­пре­ки всем сте­рео­ти­пам, ра­душ­ным на­ро­дом ока­за­лись иран­цы. Зна­ко­мые про­во­жа­ли нас в эту стра­ну, как на фронт: во­ен­ная об­ста­нов­ка, сви­ре­пый нрав, су­ро­вые тра­ди- ции. И что вы ду­ма­е­те? Те­перь эта стра­на од­на из лю­би­мых в ис­то­рии мо­их пу­те­ше­ствий. Всё, что нам го­во­рят по те­ле­ви­зо­ру об Иране, - боль­шая политика. Про­стые лю­ди да­ле­ки от неё и ра­душ­но встре­ча­ют каж­до­го ино­зем­ца. Лишь од­на­ж­ды на­рва­лись на непри­ят­но­сти. Де­вуш­ка в на­шей груп­пе непра­виль­но по­вя­за­ла платок на ули­це, за что мест­ная по­ли­ция хо­те­ла её аре­сто­вать. Ед­ва ула­ди­ли кон­фликт! За­то мы точ­но зна­ли, что в Иране ве­ло­си­пе­ды точ­но «не свист­нут». За во­ров­ство там ру­ку мо­гут от­ру­бить. В Ин­дии то­же за своё до- бро не опа­са­лись. У них во­ры в сле­ду­ю­щей жиз­ни пре­вра­ща­ют­ся в непри­гляд­ных бу­ка­шек. Ко­му же хо­чет­ся та­кой судьбы?! А вот с чи­сто­той в Ин­дии про­бле­мы. В Де­ли му­со­ра на ули­цах боль­ше, чем на ста­рой тверской свал­ке на Бе­жец­кой трассе.

- Из-за кур­са ва­лю­ты от­дых за гра­ни­цей се­го­дня мно­гим не по­тя­нуть. По­со­ве­туй­те, как сэко­но­мить на от­пус­ке?

- От­ка­жи­тесь от услуг тур­фирм и пла­ни­руй­те от­дых са­ми. Что та­кое па­кет­ный тур? Транс­фер, еда, экс­кур­сии, на­вяз­чи­вые ги­ды. Нра­вит­ся вам или нет, за это долж­ны от­стег­нуть по опре­де­лён­ной так­се. За­бро­ни­ро­вать недо­ро­гие го­сти­ни­цы (хостелы) и би­ле­ты на са­мо­лёт се­го­дня мож­но не вы­хо­дя из до­ма. Я на свои пу­те­ше­ствия год коп­лю день­ги, но оно то­го сто­ит! По мне толь­ко са­мо­сто­я­тель­ное пу­те­ше­ствие поз­во­лит по-на­сто­я­ще­му узнать стра­ну и её жи­те­лей.

- В по­езд­ках без ги­да ту­рист предо­став­лен сам се­бе. Че­го сто­ит осте­ре­гать­ся?

- Нуж­но при­дер­жи­вать­ся тех же мер предо­сто­рож­но­сти, что и в России. Не ид­ти на кон­фликт, не иг­но­ри­ро­вать по­ряд­ки стра­ны. Пе­ред по­се­ще­ни­ем эк­зо­ти­че­ских стран обя­за­тель­но нуж­но сде­лать при­вив­ки от вся­кой чу­же­род­ной за­ра­зы, в до­ро­гу со­брать ап­теч­ку. Про­блем в об­ще­нии бо­ять­ся не сто­ит: ан­глий­ский язык уни­вер­саль­ный в лю­бом угол­ке ми­ра. Впро­чем, да­же ес­ли вы его не зна­е­те, то на по­мощь при­дёт язык же­стов. Хо­ро­ших лю­дей в ми­ре все­гда боль­ше, чем пло­хих. Од­на­ко бди­тель­ность те­рять ни­ко­гда нель­зя. В Мол­до­ве об­во­ро­ва­ли всю на­шу груп­пу, зна­ко­мых об­чи­сти­ли в Па­ри­же. В Омане ко мне в па­лат­ку за­брал­ся скорпион, а на Шри-Лан­ке я по­встре­чал­ся с ядо­ви­той зме­ёй. Мно­го че­го слу­ча­ет­ся в пу­те­ше­стви­ях, но это не по­вод от­ка­зы­вать­ся от по­ез­док. Про­сто будь­те ак­ку­рат­нее и вклю­чай­те го­ло­ву!

- Ра­нее вы ак­тив­но пу­те­ше­ство­ва­ли по России, в том чис­ле по Тверской об­ла­сти. Мо­жет ли Верх­не­вол­жье стать ту­ри­сти­че­ской Мек­кой, как ему дав­но про­чат?

- То­ро­пец­кий, Осташ­ков­ский, Се­ли­жа­ров­ский рай­о­ны при­род­ной кра­со­той мо­гут мно­гим ре­ги­о­нам со­ста­вить кон­ку­рен­цию. Од­на­ко в ту­риз­ме Верх­не­вол­жья - се­рьёз­ный про­бел в ин­фра­струк­ту­ре и ин­фор­ма­ци­он­ный го­лод. Кро­ме бук­ле­тов о до­сто­при­ме­ча­тель­но­стях, ни­ка­кой ре­кла­мы о ре­ги­оне я не ви­дел. Да и в ка­ком со­сто­я­нии на­ши фиш­ки? В Верх­не­вол­жье де­сят­ки уса­деб и па­мят­ни­ков ар­хи­тек­ту­ры, ко­то­ры­ми мож­но по­хва­стать на всю стра­ну. Мно­гие из них до­жи­ва­ют по­след­ний век. Раз­ру­ше­на усадь­ба Ива­нов­ское, что рас­по­ло­же­на на Го­лу­бых Озё­рах Удо­мель­ско­го рай­о­на. Это по­тря­са­ю­щей кра­со­ты по­ме­стье, с бо­га­той ис­то­ри­ей! Здесь столь­ко лет рас­по­ла­га­лась здрав­ни­ца, а се­го­дня от бы­лой сла­вы ни сле­да. Пе­чаль­ная участь ждёт усадь­бу Зна­мен­ское-Ра­ёк в Тор­жок­ском рай­оне. Она на­ча­ла стре­ми­тель­но раз­ру­шать­ся. В то, что при­дут но­вые богатые хо­зя­е­ва и воз­ро­дят эти жемчужины, ве­рит­ся с тру­дом. Слиш­ком хло­пот­но и за­трат­но. Да и в са­мой Тве-

- Для ве­ло­си­пе­ди­стов хо­ро­ших до­рог в стране ма­ло. По ев­ро­стан­дар­там вдоль трасс долж­ны быть вы­де­лен­ные ли­нии. По су­ти, это обо­чи­ны, от­де­лён­ные от ос­нов­ной по­ло­сы чер­той, ли­бо спе­ци­аль­ные ве­ло­до­рож­ки. По­ка же мы де­лим до­ро­гу с ма­ши­на­ми, рискуя жиз­нью. В про­шлом го­ду в Выш­не­во­лоц­ком рай­оне под ко­лё­са­ми фу­ры по­гиб из­вест­ный ве­ло­пу­те­ше­ствен­ник Алек­сандр Греч­кин, ра­нее ана­ло­гич­ные тра­ге­дии слу­ча­лись на Бе­жец­ком и Ста­риц­ком шос­се. Се­го­дня ла­та­ют дороги, расширяют по­лот­но, стро­ят раз­вяз­ки, но для ве­ло­си­пе­ди­стов усло­вий по-преж­не­му нет.

- В Тве­ри в этом го­ду по­стро­ят 14 ки­ло­мет­ров ве­ло­по­лос. Нас­коль­ко это нуж­но?

- Раз­ви­тая ве­ло­ин­фра­струк­ту­ра ре­ша­ет уй­му го­род­ских про­блем: проб­ки, за­га­зо­ван­ность воз­ду­ха, пло­хое со­сто­я­ние по­сто­ян­но раз­ру­ша­е­мых ав­то­мо­би­ля­ми до­рог. В Тве­ри от­дель­ных по­лос у вла­стей мы про­си­ли дав­но. На­ко­нец око­ло пя­ти лет на­зад по­лу­чи­ли до­рож­ку у пе­ри­на­таль­но­го цен­тра. Толь­ко непо­нят­но, для ко­го она там: для бе­ре­мен­ных жен­щин?! До­рож­ка об­ры­ва­ет­ся в ку­стах, ве­ло­си­пе­ди­стов на ней нет. А ведь на это по­тра­ти­ли день­ги! В про­шлом го­ду в Тве­ри взя­лись раз­ра­ба­ты­вать кон­цеп­цию ве­ло­дви­же­ния. По ней ле­том в об­ласт­ной сто­ли­це до­рож­ки по­явят­ся в За­волж­ском, Цен­траль­ном и Мос­ков­ском рай­о­нах. На­ко­нец-то де­ло сдви­ну­лось с мёрт­вой точ­ки. Толь­ко и здесь есть «но»: бу­ду­щие ве­ло­до­рож­ки - это не вы­де­лен­ные ли­нии, а участ­ки вдоль тро­туа­ров. Учи­ты­вая куль­ту­ру на­се­ле­ния, не раз при­дёт­ся на­рвать­ся на воз­му­ще­ния жи­те­лей про­тив сну­ю­щих ве­ло­си­пе­ди­стов. На­де­юсь, со вре­ме­нем ве­ло­дви­же­ние в Тве­ри до­ве­дут до ума. Пре­крас­ные до­рож­ки есть в Москве, Пи­те­ре, Пер­ми, На­бе­реж­ных Чел­нах, Че­бок­са­рах и т.д. По­че­му бы не вос­поль­зо­вать­ся опы­том кол­лег и по­да­рить нам двух­ко­лёс­ную сво­бо­ду?!

Мир - у на­ших ног, вер­нее - ко­лёс!

Сер­гей ко­ле­сит по ми­ру уже 30 лет. На двух ко­лё­сах Кры­лов про­ехал че­рез 35 стран: от Ев­ро­пы до Но­вой Зе­лан­дии, Пе­ру и Бра­зи­лии. В пред­две­рии но­во­го ве­ло­се­зо­на, ко­то­рый стар­ту­ет в Тве­ри 24 ап­ре­ля, пу­те­ше­ствен­ник по­де­лил­ся впе­чат­ле­ни­я­ми от по­ез­док и...

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.