С ЗАПЛАТКАМИ ПРОЩАЕМСЯ!

Ре­монт до­рог идёт по но­вым стан­дар­там ка­че­ства

AiF v Tveri (Tver) - - ВО ВЛАСТИ - Дмит­рий БОЙКОВ

РЕ­МОНТ ДО­РОГ - ОД­НА ИЗ ГЛАВ­НЫХ ТЕМ ЛЕТ­НЕ­ГО СЕ­ЗО­НА. В ТВЕ­РИ ПРЕОБРАЖАЮ­ТСЯ УЛИ­ЦЫ, ДВО­РЫ ПРИ­ОБ­РЕ­ТА­ЮТ УХОЖЕННЫЙ ВИД, ПО­ЯВ­ЛЯ­ЮТ­СЯ АККУРАТНЫЕ ТРО­ТУА­РЫ. С ЭТО­ГО МЕ­СЯ­ЦА РАЗ­ВЕР­НУ­ЛАСЬ НО­ВАЯ РЕМОНТНАЯ КАМ­ПА­НИЯ. ЧЕМ ОНА ОТ­ЛИ­ЧА­ЕТ­СЯ ОТ ПРЕДЫ­ДУ­ЩИХ?

В сто­ли­це Верх­не­вол­жья идёт бес­пре­це­дент­ный по мас­шта­бу ре­монт до­рог. Это ста­ло воз­мож­ным в том чис­ле бла­го­да­ря со­гла­ше­нию о со­труд­ни­че­стве меж­ду на­шим и сто­лич­ным регионами. Пра­ви­тель­ство Моск­вы ока­зы­ва­ет Тве­ри фи­нан­со­вую под­держ­ку. В этом се­зоне ра­бо­ты ве­дут со­труд­ни­ки бюд­жет­но­го учре­жде­ния Моск­вы «Ав­то­мо­биль­ные до­ро­ги», а ком­па­ния «Ав­то­дор» по­став­ля­ет ас­фальт и дру­гие ма­те­ри­а­лы. Ра­бо­ты прой­дут в два эта­па. В этом го­ду за­ме­нят ас­фальт на глав­ных ма­ги­стра­лях го­ро­да, в сле­ду­ю­щем - обу­стро­ят тро­туа­ры, бор­дю­ры, ком­му­ни­ка­ции и до­рож­ное осве­ще­ние.

До­ро­ги в об­ласт­ной сто­ли­це на­ча­ли ре­мон­ти­ро­вать с се­ре­ди­ны июля. Но­вый ас­фальт уло­жат бо­лее чем на 20 ули­цах. Это свы­ше 13 ки­ло­мет­ров. Три участ­ка уже сде­ла­ли: по ули­цам Пав­ли­ка Морозова, Учеб­ной и Ко­роб­ко­ва. Сей­час са­мые ак­тив­ные ра­бо­ты ве­дут на Пе­тер­бург­ском шос­се. Уча­сток от «Гор­ба­то­го» мо­ста до гра­ни­цы Тве­ри ра­нее ак­ти­ви­сты Об­ще­рос­сий­ско­го на­род­но­го фрон­та от­ме­ти­ли на пе­чаль­но из­вест­ной «Кар­те уби­тых до­рог». Ту­да же по­па­ли Бе­жец­кое шос­се, ули­цы Ко­неч­ная, Сквоз­ная и Про­мыш­лен­ный проезд. Они - на оче­ре­ди. Отремонтир­уют и Твер­ской про­спект от пло­ща­ди Ка­по­ш­ва­ра до мо­ста че­рез Вол­гу.

На участ­ке от пло­ща­ди Га­га­ри­на до трас­сы М-10 в Ми­га­ло­во сни­мут трам­вай­ные рель­сы: они не ис­поль­зу­ют­ся уже око­ло 15 лет. Речь идёт об ули­цах Ваг­жа­но­ва, Советская, Со­фьи Пе­ров­ской, 50 лет Ок­тяб­ря, про­спек­тах Ка­ли­ни­на и Ленина.

«Ра­бо­ты рас­пре­де­ли­ли так, что­бы улучшение по­чув­ство­ва­ли жи­те­ли всех рай­о­нов Тве­ри. В до­рож­ном хо­зяй­стве на­ко­нец-то на­ча­ли си­стем­но на­во­дить по­ря­док. Это поз­во­лит за бли­жай­шие го­ды сде­лать в об­ласт­ном цен­тре нор­маль­ные до­ро­ги», - уве­рен за­ме­сти­тель пред­се­да­те­ля Твер­ской го­род­ской Ду­мы Ва­дим РЫБАЧУК.

Пре­об­ра­зят­ся мо­сты че­рез Вол­гу - Но­вый и Ста­ро­волж­ский. Там пол­но­стью сни­мут преж­нее по­кры­тие и по­ло­жат дру­гое. Ра­бо­ты уже в раз­га­ре. Что­бы све­сти проб­ки к ми­ни­му­му, мо­сты пе­ре­кры­ва­ют не пол­но­стью: за­кры­ва­ют то од­ну по­ло­су до­ро­ги, то дру­гую. Сам ре­монт на мо­стах ве­дут ис­клю­чи­тель­но по но­чам. К 15 ав­гу­ста стро­и­те­ли долж­ны по­ка­зать ре­зуль­та­ты го­род­ским вла­стям. По­сле это­го огром­ный объ­ём ра­бот ожи­да­ет Круп­ский мост. В первую оче­редь там демонтирую­т рель­сы, и пе­ре­пра­ва ста­нет че­ты­рёх­по­лос­ной. За­тем за­ме­нят осве­ще­ние и отремонтир­уют тро­туа­ры. На мо­сту че­рез Ть­ма­ку в рай­оне Ком­со­моль­ской пло­ща­ди по­ме­ня­ют опор­ные со­ору­же­ния.

Об­нов­ле­ние до­рог в Тве­ри те­перь ве­дут по еди­ным стан­дар­там ка­че­ства. Их раз­ра­бо­та­ли по ини­ци­а­ти­ве гу­бер­на­то­ра. Это долж­но при­ве­сти к за­мет­ным улуч­ше­ни­ям и от­се­ять недоб­ро­со­вест­ных под­ряд­чи­ков. «Все ра­бо­ты долж­ны быть про­ве­де­ны так, что­бы по­втор­ный ре­монт не тре­бо­вал­ся на про­тя­же­нии все­го­во­рит­го га­ран­тий­но­го сро­ка», - Игорь РУ­ДЕ­НЯ.

Под­ряд­чи­кам, ко­то­рые ре­шат схал­ту­рить, при­дёт­ся ли­бо доб­ро­воль­но пе­ре­де­лать свою ра­бо­ту, ли­бо бе­гать по су­дам и всё рав­но остать­ся ни с чем. Го­род­ские вла­сти яс­но да­ли по­нять, что пла­тить за нека­че­ствен­ный труд не бу­дут. Под­ряд­чи­кам не да­ют аван­сы: рас­чё­ты бу­дут про­ис­хо­дить толь­ко по­сле пол­но­го окон­ча­ния ра­бот. Эта ме­ра - то­же тре­бо­ва­ние гла­вы ре­ги­о­на. Об­ще­ствен­ни­ки и де­пу­та­ты круглосуто­чно де­жу­рят на всех объ­ек­тах, где ве­дёт­ся ре­монт, и свое­вре­мен­но тре­бу­ют устра­нить на­ру­ше­ния.

«Для нас очень важ­но за­пу­стить в Тве­ри но­вый, бо­лее эф­фек­тив­ный ме­ха­низм ор­га­ни­за­ции ре­мон­та до­рож­ной се­ти. На­до­е­ли за­плат­ки на про­ез­жей ча­сти, ко­то­рые дол­го не дер­жат­ся», - по­де­лил­ся пред­се­да­тель по­сто­ян­но­го ко­ми­те­та по мест­но­му са­мо­управ­ле­нию и ре­гла­мен­ту Твер­ской го­род­ской Ду­мы Сер­гей АКСЁНОВ.

На ремонте до­рог боль­ше не ра­бо­та­ют тру­до­вые ми­гран­ты. Ра­бо­чие ме­ста предо­став­ле­ны мест­ным жи­те­лям.

13

КМ АС­ФАЛЬ­ТА ОБНОВЯТ В ТВЕ­РИ.

Вре­мен­ные неудоб­ства за­кон­чат­ся, а хо­ро­шие до­ро­ги оста­нут­ся.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.