ГО­РОД В СТИ­ЛЕ ЛОФТ

Впер­вые в Тве­ри фаб­рич­ное зда­ние пе­ре­де­ла­ли под офи­сы

AiF v Tveri (Tver) - - ЦЕНА УСПЕХА -

МЫ ЧА­СТО СЛЫ­ШИМ, ЧТО СТА­РЫЕ ЗДА­НИЯ ПРЕД­ПРИ­Я­ТИЙ В ТВЕ­РИ, КО­ТО­РЫЕ ДАВ­НО НЕ ИС­ПОЛЬ­ЗУ­ЮТ­СЯ ПО НА­ЗНА­ЧЕ­НИЮ, НА­ДО СНЕ­СТИ, А НА ИХ МЕ­СТЕ ПО­СТРО­ИТЬ ЧТОТО НУЖ­НОЕ И СО­ВРЕ­МЕН­НОЕ. ГО­ДА­МИ НЕ МО­ЖЕТ РЕ­ШИТЬ­СЯ ПРО­БЛЕ­МА МОРОЗОВСКО­ГО ГО­РОД­КА.

Твер­ские биз­не­сме­ны по­ка­за­ли, как мож­но из­ме­нить за­бро­шен­ные пло­ща­ди, не раз­ру­шая бы­лое на­сле­дие. Так, в од­ном из зда­ний быв­шей мо­ро­зов­ской фаб­ри­ки в Про­ле­тар­ском рай­оне по­явил­ся со­вре­мен­ный биз­нес­центр «Эта­жи».

ЧЕ­МО­ДАН БЕЗ РУЧ­КИ

Бур­ные пе­ре­ме­ны 90-х тя­жё­лым бре­ме­нем лег­ли по­чти на все пред­при­я­тия Тве­ри. Мно­гие из них то­гда пре­кра­ти­ли своё су­ще­ство­ва­ние, оста­вив на па­мять о се­бе лишь пу­стые це­ха и за­во­ды. Они за­ни­ма­ют при­лич­ные пло­ща­ди до­ро­гой зем­ли в го­ро­де, но их вос­ста­нов­ле­ние - обу­за для бюд­же­та. Это как че­мо­дан без руч­ки, ко­то­рый нести труд­но, а бро­сить жаль.

В Про­ле­тар­ском рай­оне мно­го лет про­ста­и­ва­ют пря­диль­ное пред­при­я­тие Ка­ли­нин­ско­го хлоп­ча­то­бу­маж­но­го ком­би­на­та и кам­воль­ный ком­би­нат. Эти зда­ния - на­сле­дие из­вест­ных фаб­ри­кан­тов до­ре­во­лю­ци­он­но­го пе­ри­о­да Мо­ро­зо­вых. Неко­гда на их ма­ну­фак­ту­рах про­из­во­ди­лась боль­шая часть всей оте­че­ствен­ной тек­стиль­ной про­дук­ции, при­чём са­мо­го вы­со­ко­го ка­че­ства! Мо­ро­зо­вы бур­но раз­ви­ва­ли про­мыш­лен­ность в Тве­ри, стро­и­ли це­ха для про­из­вод­ства и жильё для ра­бо­чих - все­го бо­лее 50 зда­ний. На Все­мир­ной вы­став­ке в Па­ри­же в 1900 году Мо­ро­зов­ский ком­плекс взял Гран-при как луч­ший ра­бо­чий городок ми­ра.

К со­жа­ле­нию, се­го­дня име­ни­тые по­строй­ки, пред­став­ля­ю­щие огром­ную ар­хи­тек­тур­ную и ис­то­ри­че­скую цен­ность, ста­ли нерен­та­бель­ны­ми и ненуж­ны­ми. Так, в Тве­ри не оста­лось и сле­да от од­ной из мо­ро­зов­ских фаб­рик. На ме­сте ис­то­ри­че­ско­го зда­ния вы­рос но­вый тор­го­вый центр. Меж­ду тем ста­рые зда­ния воз­во­ди­лись так, что спо­соб­ны вы­дер­жи­вать ис­пы­та­ния вре­ме­нем. При­ло­жив уси­лия, их мож­но пре­вра­тить в успеш­ный биз­не­спро­ект, со­хра­нив при этом кра­со­ту са­мо­го стро­е­ния. До­ста­точ­но сде­лать так на­зы­ва­е­мые лоф­ты.

Те­ле­фон для парт­нё­ров: +7 (903) 694-35-35, +7 (910) 939-75-32 Элек­трон­ная поч­та: [email protected]эта­жи-тверь.рф

Бо­лее по­дроб­ная ин­фор­ма­ция на пор­та­ле: эта­жи-тверь.рф, etagi-tver.ru Биз­нес-центр «Эта­жи» - при­мер то­го, как мож­но успеш­но со­че­тать ис­то­ри­че­ское на­сле­дие и со­вре­мен­ность.

Про­ще го­во­ря, это пе­ре­обо­ру­до­ва­ние быв­ших за­вод­ских по­ме­ще­ний.

Та­кую прак­ти­ку дав­но и успеш­но при­ме­ня­ют в США. Труд­но по­ве­рить, но са­мые до­ро­гие ньюй­орк­ские рай­о­ны в на­ча­ле XX ве­ка бы­ли по­чти непри­год­ны для жиз­ни. Там рас­по­ла­га­лись ги­гант­ские про­мыш­лен­ные пред­при­я­тия, ко­то­рые про­из­во­ди­ли рель­сы и па­ро­воз­ные дви­га­те­ли. Сей­час мно­гие це­ха пе­ре­де­ла­ны под офис­ные цен­тры, дет­ские пар­ки и т.д. Ак­тив­но пе­ре­де­лы­ва­ют ста­рин­ные пор­то­вые и склад­ские объ­ек­ты, ка­зар­мы и де­по в Ев­ро­пе. По­доб­ные при­ме­ры есть та­к­же в рос­сий­ских ме­га­по­ли­сах.

Те­перь пер­вый лофт по­явил­ся и в Тве­ри. Груп­па мест­ных ин­ве­сто­ров под на­ча­лом Алек­сея Лав­ре­ню­ка транс­фор­ми­ро­ва­ла ста­рую пло­щад­ку мо­ро­зов­ской фаб­ри­ки по ад­ре­су Двор Про­ле­тар­ки, д. 7 под уль­тра­со­вре­мен­ный офис­ный центр. Это круп­ней­ший в ис­то­рии го­ро­да ин­ве­сти­ци­он­ный про­ект по­доб­но­го ро­да. Ре­кон­струк­ция зда­ния XIX ве­ка обо­шлась в 400 млн руб­лей! Для ре­ги­о­на это ре­корд­ная сум­ма по част­ным вло­же­ни­ям.

ПО КИР­ПИ­ЧИ­КАМ

Для стро­и­тель­ства Морозовско­го го­род­ка в своё вре­мя при­гла­ша­лись луч­шие ар­хи­тек­то­ры из Шве­ции и Фран­ции. Мо­жет, по­это­му спу­стя сто­ле­тие этот ком­плекс со­хра­ня­ет осо­бен­ную кра­со­ту. Ин­ве­сто­ру то­же уда­лось при­влечь опыт­ных спе­ци­а­ли­стов для ре­кон­струк­ции по­ме­ще­ния. Имен­но об этом зда­нии бы­ло из­вест­но немно­го, да­же точ­ную да­ту по­строй­ки не зна­ли. Од­на­ко ра­бо­чие при ре­кон­струк­ции нашли опор­ную бал­ку, на ко­то­рой бы­ло вы­би­то: «1870 год». Тол­щи­на стен в по­ме­ще­нии - око­ло двух мет­ров.

Это на­сто­я­щая кре­пость. Ра­бо­чие вос­со­зда­ли фаб­ри­ку в ме­ло­чах, по пер­во­на­чаль­ным чер­те­жам. Ре­став­ра­ция дли­лась по­чти пять лет. Здесь не про­сто ме­ня­ли ком­му­ни­ка­ции и от­де­лы­ва­ли по­ме­ще­ние, но и бе­реж­но вос­ста­нав­ли­ва­ли все ста­рин­ные де­та­ли, со­хра­няя осо­бен­но­сти зда­ния XIX ве­ка.

Пе­ред ре­став­ра­ци­ей спе­ци­а­ли­сты сде­ла­ли ана­лиз кир­пи­ча, рас­тво­ра и всех тех­но­ло­ги­че­ских осо­бен­но­стей стро­е­ния. Каж­дый раз­ру­шен­ный вре­ме­нем кир­пи­чик ак­ку­рат­но вы­ни­ма­ли из клад­ки, а на его ме­сто встав­ля­ли це­лый, при­чём то­го же XIX ве­ка. Где бра­ли уни­каль­ный строй­ма­те­ри­ал? Кир­пи­чи взя­ли при раз­бор­ке неко­то­рых дру­гих мо­ро­зов­ских по­стро­ек. Они имен­ные: на каж­дом вы­би­то клей­мо «МК», что озна­ча­ло «мо­ро­зов­ский кир­пич». Его из­го­тав­ли­ва­ли в де­ревне Ря­бе­е­во Ни­ку­лин­ской во­ло­сти Твер­ской гу­бер­нии.

Со­вре­мен­ные ма­сте­ра от­дель­но об­ра­ба­ты­ва­ли и шли­фо­ва­ли каж­дый кир­пи­чик. Всё де­ла­лось вруч­ную. Ра­бо­та по­чти юве­лир­ная! Спе­ци­а­ли­сты со­хра­ни­ли бал­ко­ны как от­дель­ное укра­ше­ние до­ре­во­лю­ци­он­но­го фа­са­да. От­ре­ста­ври­ро­ва­ли и чу­гун­ные лест­ни­цы. На них за со­вет­ский пе­ри­од бы­ли на­не­се­ны де­сят­ки сло­ёв крас­ки, от­бить ко­то­рые смог­ли толь­ко с по­мо­щью пес­ко­струй­ных ап­па­ра­тов. Оста­лись ба­ля­си­ны и сту­пень­ки по­за­про­шло­го сто­ле­тия, уте­рян­ные эле­мен­ты от­ли­ва­лись

за­но­во. Се­го­дня офис­ное зда­ние по­хо­же на на­сто­я­щий му­зей!

Нуж­но от­ме­тить, что вла­дель­цы с ува­же­ни­ем от­нес­лись не толь­ко к уни­каль­но­му об­ли­ку зда­ния, но и к его ис­то­рии. Здесь да­же со­хра­ни­ли ме­мо­ри­аль­ную дос­ку на стене це­ха, ко­то­рая на­по­ми­на­ет о по­дви­ге лёт­чи­ка-ис­тре­би­те­ля Ев­ге­ния Пи­чу­ги­на. В Ве­ли­кую Оте­че­ствен­ную вой­ну в 1942 году он со­вер­шил над зда­ни­ем фаб­ри­ки та­ран немец­ко­го са­мо­лё­та.

ОЖИВШЕЕ НА­СЛЕ­ДИЕ

Спрос на офи­сы со­сре­до­то­чен глав­ным об­ра­зом в цен­тре го­ро­да. Но там в ос­нов­ном ад­ми­ни­стра­тив­ные зда­ния со­вет­ско­го пе­ри­о­да. Глав­ный их недо­ста­ток - на­ли­чие так на­зы­ва­е­мой ко­ри­дор­ной си­сте­мы. В этих офи­сах не раз­вер­нёшь­ся - тес­но. Пре­иму­ще­ство ин­ду­стри­аль­ных зда­ний в том, что они стро­и­лись с наи­мень­шим ко­ли­че­ством внут­рен­них несу­щих стен. Там бы­ли чу­гун­ные или сталь­ные опо­ры, на ко­то­рых дер­жа­лись бе­тон­ные пе­ре­кры­тия. Вы­со­та по­тол­ков этих це­хов око­ло трёх мет­ров. Про­стран­ство до­ста­точ­но лег­ко пе­ре­стро­ить под про­стор­ные офи­сы, как это сде­ла­но в биз­нес-цен­тре «Эта­жи». Об­щая пло­щадь - 22 ты­ся­чи квад­рат­ных мет­ров, под офи­сы мож­но ис­поль­зо­вать 15 ты­сяч квад­рат­ных мет­ров. Фир­ма смо­жет за­нять пло­щадь от 35 до 4 ты­сяч квад­рат­ных мет­ров.

Офис­ное зда­ние рас­по­ло­же­но в двух ки­ло­мет­рах от цен­тра го­ро­да. К нему очень лег­ко до­брать­ся из лю­бой ча­сти Тве­ри. К то­му же с мёрт­вой точ­ки на­ко­нец-то сдви­нул­ся во­прос стро­и­тель­ства За­пад­но­го мо­ста, ко­то­рый свя­жет Ком­со­моль­скую пло­щадь и Пе­тер­бург­ское шос­се. Мост вый­дет как раз непо­да­лё­ку от биз­нес-цен­тра. Для арен­да­то­ров обо­ру­до­ва- на пар­ко­воч­ная зо­на бо­лее чем на две­сти ма­шин. Тер­ри­то­рия круг­ло­су­точ­но на­хо­дит­ся под при­смот­ром охра­ны. Внут­ри бу­дет всё для то­го, что­бы каж­дый че­ло­век мог пло­до­твор­но ра­бо­тать весь день, не по­ки­дая зда­ние. На пер­вом эта­же раз­ме­стят­ся ре­сто­ран и сто­ло­вая. Пло­щадь до­ста­точ­но об­шир­ная, что­бы в лю­бое вре­мя каж­дый же­ла­ю­щий мог пе­ре­ку­сить с де­ло­вы­ми парт­нё­ра­ми. Па­рик­ма­хер­ская, спа-са­лон, хим­чист­ка - это неотъ­ем­ле­мые атри­бу­ты со­вре­мен­но­го офис­но­го цен­тра, и они непре­мен­но здесь по­явят­ся. Кро­ме то­го, бу­дет и не­сколь­ко фи­ли­а­лов раз­лич­ных бан­ков: не нуж­но ко­ле­сить лиш­ний раз по го­ро­ду, что­бы вы­пол­нить де­неж­ные опе­ра­ции. Офис­ный центр ра­бо­та­ет 24 ча­са в сут­ки, в вы­ход­ные и празд­ни­ки. По окон­ча­нии ра­бо­че­го дня тут же мож­но бу­дет зай­ти в ма­га­зин за про­дук­та­ми, опла­тить ком­му­наль­ные сче­та. И, на­ко­нец, один из луч­ших в го­ро­де фит­нес­цен­тров обе­ща­ет по­явить­ся имен­но здесь. До­ма оста­нет­ся лишь про­во­дить вре­мя с се­мьёй.

По оцен­кам спе­ци­а­ли­стов, уро­вень тех­ни­че­ской осна­щён­но­сти цен­тра не бу­дет пре­взой­ден в Тве­ри в бли­жай­шее де­ся­ти­ле­тие.

ВЫ­ГОД­НО!

400 мил­ли­о­нов

руб­лей по­тра­че­но на про­ект.

Что­бы ни­ве­ли­ро­вать но­во­сё­лам за­тра­ты на пе­ре­езд, ру­ко­вод­ство ре­ши­ло сде­лать для них аренд­ные ка­ни­ку­лы на три ме­ся­ца. К сло­ву, са­ма сто­и­мость арен­ды в «Эта­жах» вы­год­но от­ли­ча­ет­ся от по­доб­ных пред­ло­же­ний: все­го 400 руб­лей за квад­рат­ный метр.

«Пре­иму­ще­ства на­ли­цо, - го­во­рит ди­рек­тор ком­па­нии-ин­ве­сто­ра Алек­сей ЛАВРЕНЮК. - Арен­да здесь зна­чи­тель­но де­шев­ле. А уро­вень тех­ни­че­ской осна­щён­но­сти небывалый для Тве­ри. Тем вре­ме­нем «уби­тые» пло­ща­ди под офи­сы в цен­тре сто­ят на 50 и да­же 100 % до­ро­же толь­ко лишь из-за со­мни­тель­но­го пре­иму­ще­ства рас­по­ло­же­ния в ад­ми­ни­стра­тив­ных гра­ни­цах Цен­траль­но­го рай­о­на. У нас нет проблем с проб­ка­ми на до­ро­гах, в то вре­мя как до­брать­ся в центр го­ро­да утром - про­бле­ма для со­труд­ни­ков, а по­езд­ка с ра­бо­ты до­мой ста­но­вит­ся на­сто­я­щей му­кой».

Лофт дей­стви­тель­но мо­жет слу­жить ме­стом, где лег­ко сов­ме­щать жизнь и ра­бо­ту. И но­вое ды­ха­ние та­ким зда­ни­ям дол­жен дать биз­нес. То­гда ре­ги­о­наль­ной сто­ли­це удаст­ся не толь­ко со­хра­нить свою ин­ду­стри­аль­ную ис­то­рию, но и бла­го­да­ря тре­пет­но­му и вдум­чи­во­му под­хо­ду к пре­об­ра­зо­ва­ни­ям сде­лать своё ин­ду­стри­аль­ное про­шлое ви­зит­ной кар­точ­кой го­ро­да.

Дмит­рий БОЙКОВ

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.