ТРАНСПОРТН­АЯ ПЕ­РЕ­ЗА­ГРУЗ­КА

Марш­рут­чи­ки-на­ру­ши­те­ли оста­нут­ся без ра­бо­ты

AiF v Tveri (Tver) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Сер­гей ДИВАКОВ

В СТО­ЛИ­ЦЕ ВЕРХНЕВОЛЖ­ЬЯ НА ШЕ­СТИ МАРШ­РУ­ТАХ ОБ­ЩЕ­СТВЕН­НО­ГО ТРАНС­ПОР­ТА СМЕНЯТСЯ ПЕ­РЕ­ВОЗ­ЧИ­КИ. ЭТО ОКО­ЛО 20% ОТ ОБ­ЩЕ­ГО ЧИС­ЛА ЧАСТ­НЫХ РЕЙСОВ. В ОБ­ЛАСТ­НОМ ЦЕН­ТРЕ БУ­ДУТ РА­БО­ТАТЬ, В ТОМ ЧИС­ЛЕ, ПРЕД­ПРИ­НИ­МА­ТЕ­ЛИ ИЗ ДРУ­ГИХ ГО­РО­ДОВ.

На­ре­ка­ния к ра­бо­те марш­рут­ных так­си ста­ли уже прит­чей во язы­цех. Сколь­ко раз жи­те­ли жа­ло­ва­лись на хам­ство во­ди­те­лей, мно­го­чис­лен­ные на­ру­ше­ния пра­вил до­рож­но­го дви­же­ния, ез­ду на­пе­ре­гон­ки друг с дру­гом. Че­го сто­ит недав­ний слу­чай, ко­гда марш­рут­чик буквально бро­сал­ся на эва­ку­а­тор, пы­тав­ший­ся за­брать его аре­сто­ван­ный ПАЗ. Ока­за­лось, что у пе­ре­воз­чи­ка про­сро­че­на карта марш­ру­та, без ко­то­рой во­об­ще нель­зя вы­хо­дить в рейс. Про­вер­ку ав­то­бу­сов на маршруте № 222 устро­и­ли по­сле мно­го­чис­лен­ных жа­лоб пас­са­жи­ров.

Ра­нее ПАЗи­ки то­го же пе­ре­воз­чи­ка ста­ли участ­ни­ка­ми двух се­рьёз­ных ава­рий. Одна из марш­ру­ток столк­ну­лась с лег­ко­вуш­кой на пе­ре­крёст­ке око­ло ги­пер­мар­ке­та «Гло­бус». Дру­гая сби­ла пен­си­о­нер­ку пря­мо на пе­ше­ход­ном пе­ре­хо­де на про­спек­те Ле­ни­на. На ав­то­бу­сы уже неод­но­крат­но на­кла­ды­ва­ли арест за про­сро­чен­ные до­ку­мен­ты и несо­от­вет­ствие тех­ни­че­ским тре­бо­ва­ни­ям. Ни­че­го не по­мо­га­ло. На­ру­ше­ния про­дол­жа­ли сы­пать­ся как из ро­га изоби­лия. Не луч­ше бы­ли де­ла и на мно­гих дру­гих марш­ру­тах.

Те­перь, вме­сто то­го что­бы вы­пи­сы­вать бес­ко­неч­ные штрафы, в го­ро­де ста­ли ме­нять пе­ре­воз­чи­ков. Недоб­ро­со­вест­ных хо­зя­ев марш­ру­ток от­стра­ня­ют от биз­не­са. На сме­ну им идут дру­гие пред­при­ни­ма­те­ли из Тве­ри, Ве­сье­гон­ска, Крас­но­го Хол­ма, Яро­слав­ля и Моск­вы.

Как бу­дут ра­бо­тать в сто­ли­це Верхневолж­ья ино­го­род­ние пе­ре­воз­чи­ки, мы по­чув­ству­ем на се­бе. В том же Яро­слав­ле пы­та­ют­ся ре­шить ана­ло­гич­ные про­бле­мы. «Гла­ва го­ро­да из­дал указ о за­мене ав­то­пар­ка марш­ру­ток. Те­перь пред­при­ни­ма­те­ли долж­ны вы­во­дить в рей­сы но­вень­кие ав­то­бу­сы, - рас­ска­зы­ва­ет жи­тель­ни­ца Яро­слав­ля Вла­ди­сла­ва Ку­и­мо­ва. - Прав­да, в от­вет на это част­ные пе­ре­воз­чи­ки сра­зу под­ня­ли сто­и­мость проезда на три руб­ля. Те­перь по­езд­ка в яро­славль­ских марш­рут­ках об­хо­дит­ся в 26 руб­лей».

20% РЕЙСОВ ОТ­ДА­ЮТ НО­ВЫМ ПЕ­РЕ­ВОЗ­ЧИ­КАМ.

Тве­ри­чане уже успе­ли за­ме­тить, что на маршруте № 204 ра­бо­та­ют си­ние ав­то­бу­сы «Га­зель» сред­ней вме­сти­мо­сти. Они при­над­ле­жат мос­ков­ской ком­па­нии «ТК Строй­тех­ни­ка». Эта же фир­ма возьмётся и за рейс № 52. Ту­да но­вые марш­рут­ки долж­ны вый­ти не позд­нее 25 сен­тяб­ря. Ко­гда это про­изой­дёт, из­ме­нит­ся и путь сле­до­ва­ния ав­то­бу­сов. Они бу­дут ходить от Реч­но­го вок­за­ла до посёлка име­ни Круп­ской.

Многострад­альный марш­рут № 222 вме­сте с № 33К до­ста­лись яро­слав­ской ком­па­нии «Дю­ар». До 1 ок­тяб­ря так­же дол­жен сме­нить­ся пе­ре­воз­чик на рей­се № 208. Но­вый пред­при­ни­ма­тель бу­дет об­слу­жи­вать рейс № 207 - един­ствен­ный марш­рут, где проезд по го­ро­ду сто­ил 20 руб­лей. Под­ни­мет ли це­ну но­вый пе­ре­воз­чик, по­ка не со­об­ща­ет­ся. Так­же ме­ня­ют вла­дель­ца «сту­ден­че­ско­го» марш­ру­та № 7 и рей­са № 3.

Бу­дем на­де­ять­ся, что та­кие ра­ди­каль­ные ме­ры на­учат и дру­гих марш­рут­чи­ков за­бо­тить­ся о без­опас­но­сти и ком­фор­те пас­са­жи­ров, а но­вые пред­при­ни­ма­те­ли при­вне­сут в твер­ской об­ще­ствен­ный транс­порт тра­ди­ции ци­ви­ли­зо­ван­ной пе­ре­воз­ки лю­дей.

Да­же прой­дя испытание пыль­ны­ми твер­ски­ми до­ро­га­ми, но­вые марш­рут­ки вы­гля­дят ку­да при­вле­ка­тель­нее ста­рых ПАЗи­ков.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.