В ЧАСЕ ОТ СТО­ЛИ­ЦЫ

Новый уча­сток трас­сы М-11 открыли для дви­же­ния

AiF v Tveri (Tver) - - Первая Страница - Сергей ДИВАКОВ

НА ПРО­ШЛОЙ НЕДЕ­ЛЕ В ВЕРХНЕВОЛЖ­ЬЕ ОТКРЫЛИ УЧА­СТОК ПЛАТ­НОЙ ТРАС­СЫ М-11 С 97-ГО ПО 149-Й КИЛОМЕТР. РАС­ПО­ЛО­ЖЕН ОН МЕЖ­ДУ ТВЕРЬЮ И КЛИНОМ. ТЕ­ПЕРЬ ПУТЬ ОТ ОБ­ЛАСТ­НО­ГО ЦЕН­ТРА ДО МОСК­ВЫ МОЖНО ПОЛ­НО­СТЬЮ ПРОДЕЛАТЬ НА АВТОМОБИЛЕ ПО СКОРОСТНОЙ МА­ГИ­СТРА­ЛИ. ЗАЙМЁТ ЭТО ЧУТЬ БО­ЛЕЕ ЧА­СА.

НА НОВЫХ СКОРОСТЯХ

Стро­ить новый уча­сток на­ча­ли око­ло двух с половиной лет на­зад. По при­зна­нию до­рож­ни­ков, это бы­ла од­на из са­мых сложных ча­стей трас­сы. «Боль­ше че­ты­рёх ки­ло­мет­ров при­шлось от­во­ё­вы­вать у бо­ло­та. Экс­ка­ва­то­ры ед­ва ли не це­ли­ком ухо­ди­ли под во­ду. Тре­бо­ва­лось се­рьёз­ное укреп­ле­ние грун­та. Тем не ме­нее мы спра­ви­лись. Се­год­ня это од­на из луч­ших до­рог в России», – по­де­лил­ся пред­се­да­тель правления гос­ком­па­нии «Рос­сий­ские автомобиль­ные до­ро­ги» Вя­че­слав Пе­ту­шен­ко.

На от­кры­том участ­ке – по две полосы для дви­же­ния в каж­дую сто­ро­ну. Преду­смот­ре­ны две транс­порт­ные раз­вяз­ки. На­при­мер, на 124-м ки­ло­мет­ре с трас­сы можно свер­нуть в сто­ро­ну За­ви­до­во и Ко­на­ко­во. По­стро­и­ли и боль­шой мост че­рез ре­ку Шо­шу.

Путь от Тве­ри до Моск­вы дли­ной 135 ки­ло­мет­ров по плат­ной трассе те­перь пол­но­стью со­еди­нён. Раз­ре­шён­ная ско­рость дви­же­ния – 110 км/ч. В бу­ду­щем её мо­гут под­нять Со­вре­мен­ным тре­бо­ва­ни­ям отвечает и дорога от Тве­ри до Кли­на. «Здесь ис­поль­зо­ва­ли эле­мен­ты, поз­во­ля­ю­щие сде­лать пе­ре­дви­же­ние не толь­ко быст­рым, но и без­опас­ным, – про­ком­мен­ти­ро­вал ми­нистр транспорта России Ев­ге­ний Дит­рих. – Это ба­рьер­ное ограж­де­ние – меж­ду по­ло­са­ми и внеш­нее, осве­ще­ние по всей длине, шу­мо­за­щит­ные экра­ны и раз­вяз­ки в несколь­ких уров­нях».

На трассе преду­смот­ре­ны ме­ста для от­ды­ха во­ди­те­лей и их се­мей – с на­ве­са­ми, сто­ли­ка­ми, тур­ни­ка­ми и ка­че­ля­ми. Это осо­бен­но важ­но, ведь мно­гие тве­ри­чане ездят в Моск­ву с детьми на куль­тур­ные ме­ро­при­я­тия, в му­зеи и те­ат­ры. На новом участ­ке есть туалеты и за­пра­воч­ные стан­ции. В бу­ду­щем их ко­ли­че­ство обещают уве­ли­чить. А ещё – улуч­шить сде­лать съез­ды на ре­ги­о­наль­ные до­ро­ги Тверь – Рож­де­стве­но – 1 Мая – Ильин­ское и Тверь – Бе­жецк – Ве­сье­гонск – Устюж­на.

«Се­вер­ный об­ход очень ва­жен. По­то­ки гру­зов бу­дут пе­ре­ме­щать­ся со­всем с дру­гой ско­ро­стью, – уве­рен гу­бер­на­тор Игорь Ру­де­ня. – Ре­а­ли­за­ция про­ек­та – на­ша за­да­ча на бли­жай­ший год. От него во мно­гом за­ви­сит транс­порт­ная связь меж­ду сто­ли­цей, Твер­ской, Мос­ков­ской, Во­ло­год­ской и Яро­слав­ской об­ла­стя­ми».

Про­ект­ные до­ку­мен­ты для се­вер­но­го об­хо­да Тве­ри уже го­то­вы. Сей­час идут ра­бо­ты по пла­ни­ров­ке тер­ри­то­рии.

Раз­ре­шён­ная ско­рость дви­же­ния на новом участ­ке трас­сы – 110 км/ч. В бу­ду­щем её мо­гут под­нять до 130 км/ч.

Ав­то­мо­би­лям на трассе дан зе­лё­ный свет. Кста­ти, при стро­и­тель­стве до­ро­ги был воз­ве­дён новый мост дли­ной 322 метра.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.