ЗА­ЧЕМ НАМ МА­ШИ­НЫ ИЗ АЗЕР­БАЙ­ДЖА­НА?

AiF v Tveri (Tver) - - Вы Спрашивали -

Азер­бай­джан со­би­ра­ет­ся про­да­вать в Рос­сии свои лег­ко­вые ма­ши­ны. А оно нам на­до?

Б. Ку­зо­влев, Ко­на­ко­во

«Ав­то­мо­биль «Ха­зар» – это ко­пия од­ной из мо­де­лей ком­па­нии «Иран Ход­ро». А иран­ский ав­то­мо­биль, в свою оче­редь, ко­пи­ру­ет уста­рев­ший «Пе­жо-405», по­явив­ший­ся ещё в 1980-е гг., – го­во­рит ру­ко­во­ди­тель пор­та­ла Cars.ru Сер­гей Ло­ба­нов. – По­то­му в Рос­сии «Ха­зар» бу­дет поль­зо­вать­ся спро­сом толь­ко

ес­ли бу­дет сто­ить за­мет­но де­шев­ле «Ла­ды». А это ма­ло­ве­ро­ят­но: им­порт­ные ино­мар­ки в РФ об­ла­га­ют­ся по­шли­ной. Кро­ме то­го, что­бы на­чать по­став­ки сво­е­го ав­то­мо­би­ля в Рос­сию, Азер­бай­джан дол­жен по­лу­чить одоб­ре­ние го­су­дар­ствен­но­го ор­га­на по сер­ти­фи­ка­ции. А оно по­ка «Ха­за­ру» не вы­да­но».

В Рос­сию или ми­мо?

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.