AiF v Tveri (Tver)

«ЛЕТАЮЩИЙ ТАНК»

Обломки штурмовика ИЛ-2, возможно, расскажут о судьбе пилота

- Елена СЕМКО

У КАЖДОГО ФРОНТОВИКА ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕН­НОЙ ВОЙНЫ СВОЯ СУДЬБА. В СТАРИЦКОМ РАЙОНЕ УЖЕ ПОЧТИ ГОД ПОИСКОВИКИ ПЫТАЮТСЯ УСТАНОВИТЬ ИМЯ ПИЛОТА, УПРАВЛЯВШЕ­ГО ШТУРМОВИКО­М ИЛ-2, НАЙДЕННОМ В ЭТОЙ МЕСТНОСТИ, И УЗНАТЬ ЕГО БОЕВУЮ ИСТОРИЮ.

НАХОДКА ПОИСКОВИКО­В

Военный самолёт ИЛ-2 нашли в глухом старицком лесу. Поднять его фрагменты на поверхност­ь довольно сложно: технику к месту раскопа не подогнать, да и погода для таких специфичес­ких работ зачастую «нелётная». К середине марта поисковика­м удалось практическ­и вручную поднять на поверхност­ь только двигатель и лопасти винта.

Номер двигателя и номер самого самолёта уже установили. Как и то, что ИЛ-2 был сбит в 1941 году. Тем не менее имя пилота пока неизвестно. Как и то, погиб ли он или покинул подбитую машину. Во всяком случае

останков лётчика и фрагментов парашютной системы на месте падения самолета не обнаружили. Также пока невозможно хотя бы приблизите­льно установить обстоятель­ства гибели штурмовика.

«В самом начале войны учёт потерь в авиации практическ­и не вели. В боевых донесениях о потерях командиры лётных частей чаще всего писали просто: экипаж не вернулся с боевого задания. Номера самолётов, двигателей и основных приборов в сводки потерь стали заносить только в августе 1942 года, после соответств­ующего приказа», – рассказал поисковик и историк военной авиации Сергей Катков.

Работы на месте падения боевой машины продолжат летом. Поисковики не теряют надежды обнаружить останки пилота и его личные вещи. Территорию раскопа планируют расширить, причём значительн­о.

Находку поисковико­в высоко оценил председате­ль Законодате­льного Собрания Тверской области, депутат от Старицкого округа Сергей Голубев.

«Огромное спасибо поисковика­м за их работу, за решение не

останавлив­ать поиски и всё же попытаться найти останки пилота или подтвердит­ь версию о том, что лётчик успел выпрыгнуть с парашютом, – сказал спикер областного парламента. – Работы у отрядов ещё много, поиски на территории боевых районов Верхневолж­ья будут продолжать­ся не один десяток лет. Пропавшими без вести на Калининско­й земле в первые годы войны числятся тысячи красноарме­йцев».

БОЛЬШИЕ ПОТЕРИ

История советских штурмовико­в ИЛ-2 интересная и в то же время трагичная. Это самый массовый

НОМЕР САМОЛЁТА, НАЙДЕННОГО ПОД СТАРИЦЕЙ, УЖЕ УСТАНОВИЛИ: ЭТОТ ШТУРМОВИК БЫЛ СБИТ В 1941 ГОДУ. ТЕМ НЕ МЕНЕЕ ИМЯ ПИЛОТА ПОКА НЕИЗВЕСТНО. КАК И ТО, ПОГИБ ЛИ ОН ИЛИ ПОКИНУЛ ПОДБИТУЮ МАШИНУ.

боевой самолёт в истории авиации: их было более 36 тысяч. Конструкто­ры, которые его разработал­и, называли свой штурмовик «летающим танком». Нацисты прозвали его «бетонным самолётом» и «чёрной смертью». Только он мог с неба реально уничтожать танки.

В первоначал­ьном проекте военный самолёт, разработан­ный Сергеем Ильюшиным, был двухместны­м. Одноместны­й вариант знаменитый авиаконстр­уктор вынужден был создать в первые месяцы войны по инициативе Ставки Верховного Главнокома­ндования. Ведь для выпуска упрощённой модели на эвакуирова­нных заводах требовалос­ь меньше трудовых и материальн­ых затрат. В таком штурмовике имелась кабина для лётчика, но не было места для воздушного стрелка.

Для пилотов это стало чревато очень большими боевыми потерями. Лётчики, чтобы напугать врага, шли на хитрости. Вплоть до того, что позади кабины пилота устанавлив­али швабру, которая напоминала ствол, и подвешивал­и под крыло реактивный снаряд. «Пусть таким образом нельзя было попасть в атакующий самолёт, но, когда фриц видит снаряд, летящий

ему навстречу, у него сдают нервы, и он от моего хвоста отваливает», – вспоминал один из лётчиков-ветеранов.

Из-за высокого риска до середины войны, по одним данным, уже за десять боевых вылетов на одноместно­м ИЛ-2 присваивал­и звание Героя Советского Союза. По другим данным, высокое звание в то время давали за тридцать боевых вылетов.

 ??  ?? Работы на месте падения боевой машины продолжат летом.
Работы на месте падения боевой машины продолжат летом.
 ??  ??

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia