ДОВЕРЯЙ, НО ПРОВЕРЯЙ

По­че­му за до­рож­ни­ка­ми и чи­нов­ни­ка­ми нуж­но сле­дить?

AiF v Udmurtii (Izhevsk) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Ан­на СОКОЛОВА

Из них на ре­монт до­рож­ной се­ти Ижев­ска по­тра­тят бо­лее од­но­го мил­ли­ар­да руб­лей. Все­го в этом го­ду от­ре­мон­ти­ру­ют 55 объ­ек­тов до­рож­ной ин­фра­струк­ту­ры. Ещё во­семь хо­тят от­ре­мон­ти­ро­вать на сэко­ном­лен­ные сред­ства в Кам­бар­ке.

- На про­шлой неде­ле на­чал­ся ре­монт ав­то­мо­биль­ной до­ро­ги За­вья­ло­во - Го­лья­ны на участ­ке 16-21 км трас­сы, - рас­ска­зал ми­нистр транс­пор­та и до­рож­но­го хо­зяй­ства Удмуртии Алек­сей Гор­ба­чёв. - До­рож­ни­ки вы­пол­ня­ют фре­зе­ро­ва­ние из­но­шен­но­го по­кры­тия и уже при­сту­пи­ли к уклад­ке вы­рав­ни­ва­ю­ще­го слоя. На этой ав­то­ма­ги­стра­ли до­рож­ни­кам предстоит вы­пол­нить устрой­ство вы­рав­ни­ва­ю­ще­го и верх­не­го сло­ёв по­кры­тия из мел­ко­зер­ни­сто­го ас­фаль­то­бе­то­на на про­тя­же­нии 4,9 км, а так­же про­из­ве­сти укреп­ле­ние обо­чин. Ин­фор­ма­ция для во­ди­те­лей: во вре­мя ре­монт­ных ра­бот на этом участ­ке трас­сы дви­же­ние пой­дёт по од­ной по­ло­се. Под­ряд­ная ор­га­ни­за­ция «ДП «Ижев­ское» пла­ни­ру­ет за­вер­шить все ра­бо­ты к 15 июля.

По сло­вам гла­вы ве­дом­ства, ре­монт­ные ра­бо­ты идут на вось­ми рес­пуб­ли­кан­ских трас­сах: Ижевск - Ува, Са­ра­пул - Вот­кинск, Як­шур-Бо­дья - Шар­кан, Вот­кинск - Шар­кан, Ува - Ва­вож, Мож­га - Ва­вож, За­вья­ло­во - Го­лья­ны, Ижевск - Вот­кинск - Куд­ри­но. Кроме то­го, продолжается ре­монт на 13 ма­ги­стра­лях в сто­ли­це Удмуртии. В этом го­ду все ре­монт­ные ра­бо­ты долж­ны за­вер­шить до кон­ца ав­гу­ста.

ПЯТИСТУПЕНЧАТОЕ ОКО

В Мин­дортран­се со­об­щи­ли, что впер­вые в этом го­ду вве­ли си­сте­му пя­ти­сту­пен­ча­то­го кон­тро­ля. Она пред­по­ла­га­ет тща­тель­ный кон­троль со сто­ро­ны раз­лич­ных служб и ве­домств: под­ряд­чи­ка, за­каз­чи­ка, Ми­ни­стер­ства транс­пор­та и до­рож­но­го хо­зяй­ства УР, го­род­ской ад­ми­ни­стра­ции, об­ще­ствен­ни­ков, и неза­ви­си­мое ин­же­нер­ное со­про­вож­де­ние на всех объ­ек­тах.

И ре­зуль­та­ты та­ко­го стро­го­го кон­тро­ля уже есть. К при­ме­ру, под­ряд­чик, про­во­див­ший ре­монт на ул. Пуш­кин­ской и Пе­соч­ной, на­пра­вил про­бы ас­фаль­та в ла­бо­ра­то­рию. Ока­за­лось, что они не со­от­вет­ству­ют нор­мам. И под­ряд­чик за­но­во вы­нуж­ден был пе­ре­ло­жить ас­фальт.

Дру­гой при­мер: во­ди­те­ли оста­лись недовольны ка­че­ством ре­мон­та про­спек­та Ка­лаш­ни­ко­ва в Ижев­ске. Ока­за­лось, что ас­фаль­то­вую смесь ра­бо­чие укла­ды­ва­ли на непод­го­тов­лен­ное ос­но­ва­ние - пря­мо в грязь. А но­вое по­кры­тие уло­жи­ли ни­же уров­ня обо­чин, и по­сле до­ждя на до­ро­ге скап­ли­ва­лись лу­жи. В свя­зи с этим под­ряд­чи­ка за­ста­ви­ли за счёт сво­их средств де­мон­ти­ро­вать уже на­ка­тан­ный ас­фальт и за­но­во уло­жить до­рож­ное по­лот­но дли­ной 150 м.

НЕ ДА­ВАТЬ РАС­СЛА­БИТЬ­СЯ

В этом го­ду ра­бо­ту до­рож­ни­ков вме­сте с чи­нов­ни­ка­ми про­ве­ря­ют и ак­ти­ви­сты об­ще­ствен­ных ор­га­ни­за­ций. По ре­зуль­та­там про­вер­ки они под­пи­сы­ва­ют акт об­сле­до­ва­ния, ко­то­рый до­во­дят до под­ряд­чи­ков и за­каз­чи­ков.

- Я счи­таю, что по срав­не­нию с про­шлы­ми го­да­ми ре­монт­ные ра­бо­ты на ав­то­ма­ги­стра­лях ста­ли ве­стись на­мно­го луч­ше. Воз­мож­но, до­рож­ни­ки по­чув­ство­ва­ли, что ни­кто не поз­во­лит им ра­бо­тать спу­стя ру­ка­ва, - го­во­рит ру­ко­во­ди­тель об­ще­ствен­ной ор­га­ни­за­ции «Ав­то­мо­би­ли­сты Удмуртии» Алек­сандр Тай­га­ров. - Но на­ру­ше­ния всё рав­но есть. Боль­шая про­бле­ма с ас­фаль­ти­ро­ва­ни­ем до­рог, где есть ко­лод­цы. На со­ве­ща­ни­ях до­го­ва­ри­ва­лись, что их бу­дут «за­ка­ты­вать» под верх­ний слой. А по фак­ту по­лу­ча­ет­ся по-дру­го­му. К при­ме­ру, на ул. Пуш­кин­ской до­рож­ни­ки ра­бо­та­ют по ста­рой схе­ме - сна­ча­ла укла­ды­ва­ют верх­ний слой, а по­том вы­далб­ли­ва­ют ко­лод­цы и за­ка­ты­ва­ют ас­фальт. Во­круг ко­лод­ца об­ра­зу­ет­ся «сла­бое» ме­сто, ко­то­рое по­том быст­ро раз­ру­ша­ет­ся.

По мне­нию Алек­сандра Тай­га­ро­ва, в Ижев­ске ещё нема­ло до­рог, ко­то­рые тре­бу­ют ре­мон­та.

- К со­жа­ле­нию, ча­сто до­рож­ни­ки ре­мон­ти­ру­ют да­ле­ко не са­мые худ­шие до­ро­ги, - про­дол­жа­ет об­ще­ствен­ник. - Не­дав­но по­ло­жи­ли ас­фальт на ул. 10 лет Ок­тяб­ря (от ул. 9 Ян­ва­ря до трам­вай­ной ли­нии). Для че­го? У нас в Ижев­ске нема­ло дру­гих до­рог, по ко­то­рым про­сто невоз­мож­но ез­дить. Луч­ше бы от­ре­мон­ти­ро­ва­ли ул. Са­лю­тов­скую, на ко­то­рую дав­но жа­лу­ют­ся во­ди­те­ли. Я счи­таю, что ну­жен по­сто­ян­ный кон­троль. Ес­ли его осла­бить, чи­нов­ни­ки и до­рож­ни­ки рас­сла­бят­ся. У них не бу­дет мо­ти­ва­ции ра­бо­тать луч­ше.

В ЭТОМ ГО­ДУ В УДМУРТИИ ОТ­РЕ­МОН­ТИ­РУ­ЮТ 114,7 КМ ДО­РОГ. НА ЭТИ ЦЕ­ЛИ НА­ПРА­ВЯТ В ОБ­ЩЕЙ СЛОЖ­НО­СТИ 1,460 МЛРД РУБ., В ТОМ ЧИС­ЛЕ 730 МЛН РУБ. ИЗ ФЕ­ДЕ­РАЛЬ­НО­ГО БЮД­ЖЕ­ТА И 730 МЛН РУБ. ­ ИЗ РЕСПУБЛИКАНСКОГО.

Фо­то Вла­ди­ми­ра АНИНА

В этом го­ду ра­бо­ту до­рож­ни­ков про­ве­ря­ют и ак­ти­ви­сты об­ще­ствен­ных ор­га­ни­за­ций.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.