МО­СТЫ НА­ДЕЖ­ДЫ

AiF v Vostochnoy Sibiri (Irkutsk) - - ПОЛЕЗНЫЙ ВЫБОР -

под­про­грам­ме «Раз­ви­тие се­ти ис­кус­ствен­ных со­ору­же­ний» уве­ли­че­на суб­си­дия на раз­ра­бот­ку про­ект­ной до­ку­мен­та­ции. Це­на во­про­сы - око­ло 13,4 млн руб­лей.

- При­ни­мая ре­ше­ние о вы­де­ле­нии му­ни­ци­па­ли­те­там до­пол­ни­тель­ных средств из об­ласт­но­го бюд­же­та, мы мак­си­маль­но учи­ты­ва­ли по­треб­но­сти и об­ра­ще­ния тер­ри­то­рий, - от­ме­ти­ла ми­нистр стро­и­тель­ства, до­рож­но­го хо­зяй­ства При­ан­га­рья Свет­ла­на Свир­ки­на. - Пе­ше­ход­ный мост в Ниж­не­удин­ске - объ­ект дей­стви­тель­но важ­ный для го­ро­да.

Ос­нов­ные ра­бо­ты до­рож­ни­ки бу­дут про­во­дить зи­мой. Сей­час идёт под­го­тов­ка пло­щад­ки. Уже вы­да­но раз­ре­ше­ние на стро­и­тель­ство и ор­дер на зем­ля­ные ра­бо­ты.

Мост че­рез ре­ку Ку­да в Ир­кут­ском рай­оне, ка­жет­ся, не ре­мон­ти­ро­ва­ли с мо­мен­та за­пус­ка. А по­стро­и­ли его ещё в кон­це 60-х. Под­ска­жи­те, зна­чит­ся ли он в пла­нах по ре­кон­струк­ции на бли­жай­шие го­ды? Д. Ка­ли­на, Ир­кут­ской рай­он

Как со­об­щил за­ме­сти­тель ми­ни­стра стро­и­тель­ства, до­рож­но­го хо­зяй­ства ре­ги­о­на Ев­ге­ний Ли­па­тов, сей­час объ­яв­ле­ны элек­трон­ные аук­ци­о­ны на ре­кон­струк­цию двух мо­стов: пер­вый - че­рез ре­ку Ку­да, вто­рой - че­рез ре­ку Гер­би­лак в Ка­за­чин­ско-Лен­ском рай­оне. Под­ряд­чи­ков опре­де­лят уже в но­яб­ре.

- Мост че­рез Ку­ду - 1968 го­да по­строй­ки. Ему не­об­хо­ди­мо за­ме­нить несу­щие кон­струк­ции, Сей­час че­рез Ви­тим лю­ди пе­ре­би­ра­ют­ся толь­ко по та­ко­му мо­сту. опор­ные ча­сти, а так­же мо­сто­вое по­лот­но, - по­яс­нил зам­ми­ни­стра. Стар­то­вая це­на по аук­ци­о­ну - бо­лее 345 млн руб­лей.

Что ка­са­ет­ся мо­сто­во­го пе­ре­хо­да че­рез Гер­би­лак, то его гру­зо­подъ­ём­ность уже дав­но не со­от­вет­ству­ет со­вре­мен­ным тре­бо­ва­ни­ям. При этом по нему каж­дый день идёт по­ток гру­зо­во­го транс­пор­та. Не­об­хо­ди­мо уси­ли­вать кон­струк­ции, а так­же рас­ши­рять про­ез­жую часть, сей­час здесь толь­ко од­на по­ло­са дви­же­ния. На­чаль­ная сто­и­мость этих ра­бот - по­чти 97 млн руб­лей. Ре­кон­струк­цию мо­ста че­рез Гер­би­лак под­ряд­чи­ки смо­гут на­чать и за­кон­чить в 2019 го­ду, а вот на кап­ре­монт мо­ста че­рез Ку­ду по­тре­бу­ет­ся чуть боль­ше вре­ме­ни - его от­ре­мон­ти­ру­ют к на­ча­лу 2020 го­да.

Ещё од­но мо­сто­вое со­ору­же­ние, ко­то­рое нуж­но не ре­кон­стру­и­ро­вать, а стро­ить, - че­рез ре­ку Ви­тим в Бо­дай­бин­ском рай­оне. По пред­ва­ри­тель­ным оцен­кам, стро­и­тель­ство обой­дёт­ся в 7 млрд руб­лей. Как по­яс­нил Ев­ге­ний Ли­па­тов, про­ект мо­ста, ко­то­рый уже очень дав­но ждут жи­те­ли рай­о­на, вы­пол­нен, но не про­шёл экс­пер­ти­зу.

- Сей­час мы ищем бо­лее эф­фек­тив­ные про­ект­ные ре­ше­ния, ко­то­рые ре­аль­но во­пло­тить как по сто­и­мо­сти, так и по со­от­вет­ствию всем со­вре­мен­ным тре­бо­ва­ни­ям, - по­яс­нил зам­ми­ни­стра.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.