НА­ША СПРАВКА

AiF Vologodskaya Oblast (Vologda) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

ТРОЛЛЕЙБУСНЫЙ ВО­ПРОС

Во­ло­год­ский ме­ха­ни­че­ский за­вод, по­стро­ен­ный во вто­рой по­ло­вине 1960-х го­дов для ре­мон­та экс­ка­ва­то­ров, гу­се­нич­ных трак­то­ров и ме­ли­о­ра­тив­ной тех­ни­ки, был пе­ре­име­но­ван в «Транс Аль­фа» в 2001 го­ду. Еще рань­ше, в 1994-м, за­вод во­шел в со­став «Во­ло­год­ской хол­дин­го­вой ком­па­нии», при­над­ле­жав­шей пред­при­ни­ма­те­лю Алек­сан­дру Ка­ле­ди­ну, и пе­ре­ори­ен­ти­ро­вал­ся на производство трол­лей­бу­сов и ав­то­бу­сов.

Де­ла шли непло­хо - здесь по­лу­чи­лось да­же со­здать пер­вый в Рос­сии низ­ко­поль­ный трол­лей­бус. Од­на­ко в 2010-х по це­ло­му ря­ду при­чин си­ту­а­ция на за­во­де се­рьез­но ухуд­ши­лась, да так и не вы­пра­ви­лась. За­вод впал в тя­же­лое со­сто­я­ние, а Во­лог­да ли­ши­лась боль­шин­ства сво­их трол­лей­бус­ных марш­ру­тов. Се­го­дня по един­ствен­но­му остав­ше­му­ся, № 4, из­ред­ка хо­дят ста­рые трол­лей­бу­сы, а но­вых, су­дя по все­му, во­лог­жане так и не до­ждут­ся.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.