ВЕ­ТЕ­РА­НЫ СЕ­ВЕР­НОЙ - ВСЕ­ГДА В АК­ТИ­ВЕ

AiF Yaroslavl - - ЗАПРЕТЫ -

В ЭТОМ ГО­ДУ ПРАЗДНОВАНИЕ 150-ЛЕ­ТИЯ СЕ­ВЕР­НОЙ ЖЕ­ЛЕЗ­НОЙ ДО­РО­ГИ ПО­ЧТИ СОВ­ПА­ДА­ЕТ С ПРАЗДНИКОМ, КО­ГДА ТРА­ДИ­ЦИ­ОН­НО ПРО­ХО­ДИТ ЧЕ­СТВО­ВА­НИЕ ВЕ­ТЕ­РА­НОВ-ЖЕ­ЛЕЗ­НО­ДО­РОЖ­НИ­КОВ - С ДНЁМ ПО­ЖИ­ЛО­ГО ЧЕ­ЛО­ВЕ­КА.

В пер­вых чис­лах ок­тяб­ря ве­те­ра­нов ждёт об­ще­ние в кол­лек­ти­вах раз­лич­ных служб ма­ги­стра­ли, встре­чи с ру­ко­во­ди­те­ля­ми СЖД, кон­цер­ты, на­гра­ды и по­дар­ки. За­бо­та о ве­те­ра­нах до­ро­ги - это по­сто­ян­но дей­ству­ю­щая си­сте­ма, под­креп­лён­ная се­рьёз­ны­ми ре­сур­са­ми и вни­ма­ни­ем ру­ко­во­ди­те­лей выс­ше­го зве­на.

ПРО­ЦЕН­ТЫ С ОПЫ­ТА

Сей­час в ве­те­ран­ской ор­га­ни­за­ции СЖД со­сто­ит бо­лее 32 тыс. нера­бо­та­ю­щих пен­си­о­не­ров. Ак­тив­но дей­ству­ют 5 ре­ги­о­наль­ных, 17 уз­ло­вых и 173 пер­вич­ные ве­те­ран­ские ор­га­ни­за­ции. А об­щее ру­ко­вод­ство осу­ществ­ля­ет Межрегиональный ко­ор­ди­на­ци­он­ный со­вет ве­те­ра­нов (МКСВ), в ко­то­рый вхо­дит 12 ак­ти­ви­стов, пред­став­ля­ю­щих раз­ные ре­ги­о­ны при­сут­ствия «се­ве­рян».

«На­ша за­да­ча - и ма­те­ри­аль­но, и мо­раль­но под­дер­жи­вать ве­те­ра­нов. Воз­мож­но­сти для это­го есть, по­сколь­ку ве­те­ран­ские ор­га­ни­за­ции на­шей от­рас­ли на­хо­дят­ся в луч­шем ма­те­ри­аль­ном по­ло­же­нии, - от­ме­ча­ет пред­се­да­тель Меж­ре­ги­о­наль­но­го ко­ор­ди­на­ци­он­но­го со­ве­та ве­те­ра­нов СЖД Вя­че­слав Ло­зюк. - Пред­ставь­те: лю­ди при­вык­ли тру­дить­ся в кол­лек­ти­ве в те­че­ние несколь­ких де­ся­ти­ле­тий, а по­сле вы­хо­да на пен­сию сра­зу по­па­да­ют в «ва­ку­ум». Им крайне не хва­та­ет об­ще­ния, и мы ста­ра­ем­ся вся­че­ски вос­пол­нить этот де­фи­цит. Ру­ко­вод­ство СЖД во гла­ве с Ва­ле­ри­ем Фа­ри­то­ви­чем Та­на­е­вым под­дер­жи­ва­ет на­шу ра­бо­ту, по­сто­ян­но ока­зы­ва­ет по­мощь ве­те­ран­ской ор­га­ни­за­ции. На­ла­жен ра­бо­чий кон­такт с Рос­про­ф­же­лом».

Вот са­мый све­жий при­мер: на тор­же­ствен­ный ве­чер, по­свя­щён­ный 150-ле­тию СЖД, ко­то­рый со­сто­ит­ся 5 ок­тяб­ря, ве­те­ра­ны по­лу­чи­ли боль­шое ко­ли­че­ство пер­со­наль­ных при­гла­си­тель­ных. «Это не толь­ко дань ува­же­ния ве­те­ра­нам. Тра­ди­ции, ко­то­рые они за­ло­жи­ли, по­мо­га­ют же­лез­но­до­рож­ни­кам и в по­все­днев­ном тру­де, и в пер­спек­тив­ном планировании, ведь опыт - это цен­ный ка­пи­тал, а он дол­жен ра­бо­тать», - под­черк­нул Вя­че­слав Ло­зюк.

Та­кая ра­бо­та идёт в ре­жи­ме нон-стоп: пред­ло­же­ния и за­ме­ча­ния ве­те­ра­нов пе­ри­о­ди­че­ски вы­но­сят­ся на за­се­да­ния со­ве­та ста­рей­шин, по ре­зуль­та­там ко­то­рых ин­фор­ма­ция на­прав­ля­ет­ся ру­ко­вод­ству СЖД для при­ня­тия управ­лен­че­ских ре­ше­ний.

ЛЬГО­ТЫ ИМЕ­ЮТ АД­РЕС

Си­сте­ма ока­за­ния ад­рес­ных льгот ве­те­ра­нам на СЖД вы­стро­е­на столь чёт­ко, что учи­ты­ва­ет раз­лич­ные по­треб­но­сти по­жи­лых лю­дей и пре­крас­но до­пол­ня­ет мо­раль­ные мо­ти­ва­то­ры.

«На СЖД в пол­ной ме­ре вы­пол­ня­ют­ся все по­ло­же­ния раз­де­ла №6 кол­лек­тив­но­го до­го­во­ра ОАО «РЖД», ко­то­рый на­зы­ва­ет­ся «Обя­за­тель­ства ра­бо­то­да­те­ля в сфе­ре со­ци­аль­ных га­ран­тий нера­бо­та­ю­щим пен­си­о­не­рам», - рас­ска­зал гла­ва МКСВ. - Важ­ней­шим на­прав­ле­ни­ем, ра­зу­ме­ет­ся, яв­ля­ет­ся ор­га­ни­за­ция ме­ди­цин­ско­го обес­пе­че­ния на­ших ве­те­ра­нов. У нас пре­крас­но осна­щён­ная до­рож­ная кли­ни­че­ская боль­ни­ца, где ра­бо­та­ют от­лич­ные вра­чи и мед­пер­со­нал».

Вот несколь­ко цифр, ко­то­рые по­ка­зы­ва­ют, как ра­бо­та­ют со­ци­аль­ные га­ран­тии. В про­шлом го­ду в ста­ци­о­на­рах СЖД про­ле­чи­лись бо­лее 4,8 тыс. ве­те­ра­нов, а ещё 2,6 тыс. по­лу­чи­ли по­мощь в днев­ных ста­ци­о­на­рах при по­ли­кли­ни­ках. Очень важ­но, что вы­со­ко­тех­но­ло­ги­че­скую ме­ди­цин­скую по­мощь в 2017 го­ду по­лу­чи­ли 216 ве­те­ра­нов СЖД - за счёт двух ис­точ­ни­ков фи­нан­си­ро­ва­ния: БФ «По­чёт» и ОМС. До­ба­вим, что услу­ги по из­го­тов­ле­нию и ре­мон­ту зуб­ных про­те­зов в про­шлом го­ду по­лу­чи­ли 740 че­ло­век на об­щую сум­му 8,9 млн руб.

Как от­ме­ча­ет Вя­че­слав Ло­зюк, не всё по­ка бла­го­по­луч­но в сфе­ре охра­ны здо­ро­вья ве­те­ра­нов, но ви­на в этом не ру­ко­вод­ства до­рож­ной ме­ди­ци­ны. «В ре­зуль­та­те непро­ду­ман­ных ре­форм сло­жи­лась си­ту­а­ция, ко­гда, по со­сто­я­нию на на­ча­ло 2018 го­да, по полису ОМС при­креп­ле­но к НУЗ «Се­вер­ная ди­рек­ция здра­во­охра­не­ния» 17 тыс. ве­те­ра­нов, то есть все­го 55% от об­ще­го ко­ли­че­ства. Де­ло в том, что кво­ты на при­креп­ле­ние по полису ОМС уста­нав­ли­ва­ют­ся ре­ги­о­наль­ны­ми вла­стя­ми», - по­яс­нил Вя­че­слав Ло­зюк.

Эта про­бле­ма ост­ра, про­дол­жа­ет­ся вы­ра­бот­ка под­хо­дов к её ре­ше­нию.

Кол­лек­тив­ный до­го­вор предо­ста­вил ве­те­ра­нам СЖД воз­мож­ность са­на­тор­но-ку­рорт­но­го ле­че­ния за счёт до­ро­ги: ею вос­поль­зо­ва­лись 1084 пен­си­о­не­ра: их оздо­ров­ле­ние про­хо­ди­ло как на цен­траль­ных ба­зах ОАО «РЖД - Здо­ро­вье», так и в ЛОК «Са­ха­реж» и в ре­ги­о­наль­ных здрав­ни­цах. От­ме­тим, что всё боль­шую по­пу­ляр­ность у ве­те­ра­нов за­во­ё­вы­ва­ет со­ци­аль­но-ори­ен­ти­ро­ван­ная про­грам­ма «Здо­ро­вый об­раз жиз­ни 60+».

В це­лом, ве­те­ран­ское дви­же­ние на СЖД иг­ра­ет су­ще­ствен­ную роль в жиз­ни ма­ги­стра­ли - со­хра­ня­ет ста­биль­ность в тру­до­вых кол­лек­ти­вах же­лез­но­до­рож­ни­ков, со­зда­ет у тру­же­ни­ков - «се­ве­рян» уве­рен­ность в их бла­го­по­лу­чии по­сле за­вер­ше­ния тру­до­вой де­я­тель­но­сти.

Игорь ВЕЛЕТМИНСКИЙ

Ре­кла­ма

1084 пен­си­о­не­ра от­дох­ну­ли в са­на­то­ри­ях.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.