СМЕРТЬ НА КОЛЕСАХ

Сни­зить чис­ло ДТП в окру­ге мо­гут толь­ко но­вые до­ро­ги?

AiF Yugra (Khanti-Mansiysk) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Вик­то­рия ШКЛЯР

К 4 ДЕ­КАБ­РЯ ­ ДНЮ ПА­МЯ­ТИ ЮНЫХ АКРОБАТОВ, ПО­ГИБ­ШИХ В СТРАШНОМ ДТП ПОД ХАНТЫМАНСИЙСКОМ ­ В ЮГРЕ ПОД­ВЕ­ЛИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ИТО­ГИ АВАРИЙНОСТИ ЗА 2018 ГОД. ПО­ЧТИ НА 40% УМЕНЬ­ШИ­ЛОСЬ ЧИС­ЛО ПО­ГИБ­ШИХ НА ДО­РО­ГАХ АВ­ТО­НОМ­НО­ГО ОКРУ­ГА, РА­ПОР­ТУ­ЮТ В ГИБДД. НО ЦИФ­РА ВСЕ ЕЩЕ ПУ­ГА­ЕТ ­ 120 ЧЕ­ЛО­ВЕ­ЧЕ­СКИХ ЖИЗ­НЕЙ ОБОРВАЛИСЬ ИЗ­ЗА ХАЛАТНОСТИ, ЧЬЕЙ­ТО НЕВНИМАТЕЛЬНОСТИ, ГРУ­БЫХ НА­РУ­ШЕ­НИЙ ИЛИ ЭКО­НО­МИИ.

ГРУСТНАЯ СТА­ТИ­СТИ­КА

Толь­ко за эту неде­лю «чер­ная ста­ру­ха» на до­ро­гах унес­ла 12 жиз­ней. В се­ми слу­ча­ях ава­рии спро­во­ци­ро­вал вы­езд на встреч­ную по­ло­су. Так по­гиб во­ди­тель «Оки» в Сур­гут­ском рай­оне, жен­щи­на-во­ди­тель и мо­ло­дая пас­са­жир­ка на «Хен­дай» под Неф­те­юган­ском, во­ди­тель и два пас­са­жи­ра лег­ко­во­го «Воль­во» на ав­то­до­ро­ге Сур­гут - Ниж­не­вар­товск, по­жи­лая пас­са­жир­ка «Вол­ги», в ко­то­рую вре­за­лась вы­ле­тев­шая на «встреч­ку» под Сен­тябрь­ским «Ни­ва Шев­ро­ле».

«К со­жа­ле­нию, при­хо­дит­ся кон­ста­ти­ро­вать, что чем луч­ше в ре­ги­оне по­кры­тие до­рог, тем боль­ше же­ла­ние у во­ди­те­лей на­ру­шить ско­рост­ной ре­жим и тем боль­ше слу­ча­ет­ся ДТП», рас­ска­зал «АиФ-Юг­ра» за­ме­сти­тель ди­рек­то­ра ком­па­нии «Управ­ле­ние ав­то­мо­биль­ных до­рог» ХМАО Сер­гей Брус­ков. на­ру­ше­ний, чтоб за каж­дым на­ру­ше­ни­ем сле­до­ва­ло на­ка­за­ние, при неупла­те штра­фа свое­вре­мен­но на­чи­на­ли ра­бо­тать су­деб­ные при­ста­вы», - го­во­рит Брус­ков.

РАЗДЕЛИТЕЛЬ СПАСЕТ ЖИЗ­НИ

Од­на из при­чин вы­со­кой аварийности, счи­та­ет экс­перт, вы­со­кая транс­порт­ная за­гру­жен­ность неко­то­рых ав­то­мо­биль­ных «ар­те­рий» Юг­ры: Неф­те­юганск - Сур­гут, Сур­гут - Ниж­не­вар­товск. «До­ро­гой смер­ти» ряд спе­ци­а­ли­стов на­зы­ва­ют и трас­су Тю­мень - Хан­ты-Ман­сийск.

Пе­ре­вод ав­то­трасс Юг­ры из низ­ших клас­сов хо­тя бы в класс «1Б» поз­во­лит в де­сят­ки раз со­кра­тить ава­рий­ность, уве­рен Брус­ков. Речь идет о стро­и­тель­стве до­рог с раз­де­лен­ны­ми по­то­ка­ми дви­же­ния. Имен­но та­кая кон­струк­ция до­рож­но­го по­лот­на - с раз­де­ли­те­ля­ми - смо­жет спасти сот­ни че­ло­ве­че­ских жиз­ней. Ведь про­цент ло­бо­вых столк­но­ве­ний на та­ких до­ро­гах сво­дит­ся к ну­лю.

При­мер та­кой до­ро­ги - ав­то­трас­са на за­па­де Юг­ры, со­еди­ня­ю­щая го­ро­да Со­вет­ский и Югорск. 13 ки­ло­мет­ров мно­гие го­ды бы­ли са­мым страш­ным оча­гом аварийности.

«По­сле то­го, как трас­су ре­кон­стру­и­ро­ва­ли в 2014 го­ду, она ста­ла, на­вер­ное, са­мым без­опас­ным ав­то­участ­ком в му­ни­ци­па­ли­те­те, - го­во­рит на­чаль­ник ГИБДД ОМВД Рос­сии по Со­вет­ско­му рай­о­ну Ген­на- дий Ко­рот­ких. - На про­тя­же­нии всей до­ро­ги сто­ит двой­ной от­бой­ник, раз­де­ля­ю­щий по­то­ки, обе по­ло­сы ши­ро­кие, двух­ряд­ные, каж­дая из по­лос - ши­ре преж­ней ста­рой до­ро­ги».

КУРС НА НОРВЕГИЮ?

Что ка­са­ет­ся ДТП со смер­тель­ным ис­хо­дом, то, по сло­вам Ген­на­дия Ко­рот­ких, са­мая боль­шая го­лов­ная боль для рай­он­но­го ГИБДД - во­ди­те­лит­ран­зит­ни­ки, ко­то­рые да­ют наи­боль­ший про­цент та­ких слу­ча­ев вку­пе с уз­ки­ми до­ро­га­ми и небла­го­при­ят­ны­ми по­год­ны­ми усло­ви­я­ми.

«В плане ор­га­ни­за­ции до­рож­но­го дви­же­ния есть над чем ра­бо­тать и на ко­го рав­нять­ся, го­во­рит про­фес­си­о­наль­ный во­ди­тель с 30-лет­ним ста­жем Олег Пан­ков. - На­при­мер, возь­мем схо­жую по кли­ма­ту с Югрой Норвегию. В про­шлом го­ду на до­ро­гах стра­ны с на­се­ле­ни­ем 5 млн жи­те­лей погибли 106 че­ло­век. Плат­ные без­опас­ные до­ро­ги, вы­со­кие штра­фы за пре­вы­ше­ние ско­ро­сти (до 40 ты­сяч руб­лей), раз­ви­тая куль­ту­ра во­жде­ния - глав­ный за­лог низ­ких по­ка­за­те­лей».

До под­ве­де­ния ито­гов ав­то­го­да в Югре - еще три неде­ли. Как по­ка­зы­ва­ет прак­ти­ка, лю­бой по­спеш­ный вы­вод в та­кой неста­биль­ной сфе­ре как до­рож­ное дви­же­ние - опа­сен. ГИБДД в оче­ред­ной раз пре­ду­пре­жда­ет: ав­то­мо­биль оста­ет­ся в на­шей стране са­мым опас­ным ви­дом транс­пор­та.

Фо­то autoramber.ru

ДТП со смер­тель­ным ис­хо­дом про­ис­хо­дят в окру­ге каж­дую неде­лю.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.