ИС­ТО­РИЯ ТЕХ­НИ­КИ В ОБ­РАЗ­ЦАХ

AiF Zabaykalye (Chita) - - ПОДРОБНОСТИ - Ан­тон КЛИНОВСКИЙ

ко­гда в зда­нии быв­ше­го до­ма куль­ту­ры ВРД от­кры­ли Ин­же­нер­ный центр ЗабЖД, а перед ним раз­ме­сти­ли несколь­ко об­раз­цов же­лез­но­до­рож­ной тех­ни­ки - уз­ко­ко­лей­ный па­ро­воз с плат­фор­мой, ло­ко­мо­биль, во­до­ко­лон­ку... Пла­ни­ро­ва­ли раз­ме­стить техно-парк под от- кры­тым небом на ме­сте скве- ри­ка за оста­нов­кой трол­лей- бу­сов, но го­род­ские вла­сти не под­дер­жа­ли идею. Те­перь под рет­ро-парк го­то­вят тер­ри­то­рию перед ад­ми­ни­стра­тив­ным зда­ни­ем ВРД. - В рет­ро-пар­ке пла­ни­ру­ем раз­ме­стить об­раз­цы тех­ни­ки, ко­то­рые не во­шли в му­зей­ную экс­по­зи­цию ИЦ, но пред­став­ля­ют ин­те­рес с точ­ки зре­ния эво­лю­ции ин­же­нер­ной мыс­ли, - го­во­рит глав­ный ин­же­нер до­ро­ги Александр Боль­ша­ков. - Тут бу­дет раз­ме­ще­но бо­лее 30 круп­ных экс­по­на­тов же­лез­но­до­рож­ной тех­ни­ки. При­чём мно­гие уз­лы и аг­ре­га­ты на них бу­дут в ра­бо­та­ю­щем со­сто­я­нии - мож­но бу­дет дать па­ро­воз­ный гу­док или рас­то­пить печь в ста­рин­ной во­до­ко­лон­ке и по­лу­чить го­ря­чую во­ду де­дов­ским спо­со­бом. Мы хо­те­ли ис­поль­зо­вать в экс­по­зи­ции на­сыпь ав­то­до­ро­ги - на­гляд­но по­ка­зать раз­лич­ные спо­со­бы укреп­ле­ния от­ко­сов, но го­род­ские вла­сти не да­ли раз­ре­ше­ния... Экс­по­на­ты рет­ро-пар­ка бу­дут ил­лю­стри­ро­вать ис­то­рию не толь­ко ло­ко­мо­тив­но­го и ва­гон­но­го хо­зяйств, но и дру­гих - на­при­мер, теп­ло­во­до­снаб­же­ния или граж­дан­ских со­ору­же­ний. Бу­ду­щие инженеры на­гляд­но уви­дят, как их пред­ше­ствен­ни­ки ре­ша­ли вста­вав­шие перед ни­ми тех­ни­че­ские за­да­чи. А для бо­лее пол­но­го «по­гру­же­ния в про­шлое» тут устроят ка­фе в сти­ле 30-40-х го­дов, с блю­да­ми тех лет в меню и пер­со­на­лом, оде­тым по то­гдаш­ней мо­де. По мне­нию Алек­сандра Боль­ша­ко­ва, мно­гое из за­ду­ман­но­го мож­но ре­а­ли­зо­вать уже до кон­ца го­да.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.