ВРЕ­МЯ ДО­РО­ЖЕ ЖИЗ­НИ?

В крае уча­сти­лись ЧП под ко­лё­са­ми по­ез­дов

AiF Zabaykalye (Chita) - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Еле­на ЛОСКУТНИКОВА Алек­сей ВОЕВОДИН

СО­ТРУД­НИ­КИ ЗАБАЙКАЛЬСКОЙ ЖЕ­ЛЕЗ­НОЙ ДО­РО­ГИ, МЕ­ДИ­КИ, ПО­ЛИ­ЦИЯ И ОБ­ЩЕ­СТВЕН­НОСТЬ БЬЮТ ТРЕ­ВО­ГУ: В НА­ШЕМ КРАЕ ЛЮДИ СТА­ЛИ ЧА­ЩЕ ТРАВМИРОВАТЬСЯ И ПОГИБАТЬ НА ЖЕ­ЛЕЗ­НО­ДО­РОЖ­НОМ ПО­ЛОТНЕ.

НА­ДЕЖ­ДА НА АВОСЬ

Толь­ко с на­ча­ла 2018 го­да на Забайкальской же­лез­ной до­ро­ге в ре­зуль­та­те гру­бо­го на­ру­ше­ния пра­вил лич­ной без­опас­но­сти трав­мы по­лу­чил 31 че­ло­век, при этом 19 из них от по­лу­чен­ных травм скон­ча­лись.

- Срав­ни­те: за ана­ло­гич­ный пе­ри­од 2017 го­да трав­мы по­лу­чи­ли 18 че­ло­век, 11 - несов­ме­сти­мые с жиз­нью, - до­пол­ня­ет спе­ци­а­лист За­бЖД Ан­на Ша­рая.

В За­бай­каль­ском крае с на­ча­ла го­да трав­ми­ро­ва­но 23 че­ло­ве­ка, из них 13 че­ло­век - смер­тель­но. Осталь­ные ЧП про­изо­шли в Амур­ской об­ла­сти.

Ча­ще все­го за­бай­каль­цы недо­оце­ни­ва­ют опас­ность при­бли­жа­ю­ще­го­ся со­ста­ва, на­де­ют­ся на то, что успе­ют про­ско­чить. По­то­му боль­шин­ство по­лу­ча­ют трав­мы при пе­ре­хо­де че­рез пу­ти пе­ред близ­ко иду­щим по­ез­дом или при пе­ре­хо­дах в неуста­нов­лен­ном ме­сте. Имен­но вот так из 31 че­ло­ве­ка по­стра­да­ли 23, по­гиб­ли ше­сте­ро. Вто­рым, наи­бо­лее рас­про­стра­нён­ным слу­ча­ем ста­ла по­пыт­ка про­лезть под ва­го­на­ми сто­я­ще­го по­ез­да.

Осо­бая тре­во­га - слу­чаи трав­ми­ро­ва­ния несо­вер­шен­но­лет­них. С на­ча­ла 2018 го­да на Забайкальской же­лез­ной до­ро­ге был смер­тель­но трав­ми­ро­ван один под­ро­сток. В про­шлом го­ду по­доб­ных слу­ча­ев не бы­ло. То­ро­пясь на ра­бо­ту или же­лая «сре­зать» путь, они под­вер­га­ют се­бя опас­но­сти.

По­че­му уча­сти­лись слу­чаи С дру­гой сто­ро­ны, да­ле­ко не трав­ми­ро­ва­ния на же­лез­но­до­рож­ном все пе­ре­хо­ды че­рез ма­ги­страль по­лотне? Спе­ци­а­ли­сты обо­ру­до­ва­ны удоб­но и долж­ным уве­ре­ны: за­бай­каль­цев под­во­дит об­ра­зом. Мы по­зво­ни­ли беспечность. Мно­гие те­ря­ют в несколь­ко сёл на­ше­го края, бди­тель­ность, пе­ре­хо­дят и чи­та­те­ли рас­ска­за­ли о том, же­лез­но­до­рож­ные что на неко­то­рых пе­ре­ез­дах нет пу­ти в неуста­нов­лен­ных ни спе­ци­аль­ных ограж­де­ний, и необо­ру­до­ван­ных ни ба­рье­ров, ни шлаг­бау­мов. для это­го Боль­ше ре­клам­ных щи­тов и ме­стах, за­пры­ги­ва­ют мень­ше пре­ду­пре­жда­ю­щих таб­ли­чек. на под­нож­ку дви­жу­ще­го­ся по­ез­да, Воз­мож­но, управ­ле­нию РЖД пе­ре­ла­зят че­рез необ­хо­ди­ма но­вая ин­ве­сти­ци­он­ная ав­то­сцеп­ные про­грам­ма, ко­то­рая поз­во­ли­ла устрой­ства меж­ду бы при­ве­сти в со­от­вет­ствие ва­го­на­ми. Под­рост­ки с тре­бо­ва­ни­я­ми пе­ре­ез­ды ино­гда заи пе­ре­хо­ды. би­ра­ют­ся на кры­ши Ува­жа­е­мые чи­та­те­ли! Ес­ли ва­го­нов, что­бы по­фо­то­гра­фи­ро­вать­ся, в ва­ших на­се­лён­ных пунк­тах долж­ным об­ра­зом не обо­ру­до­ва­ны на объ­ек­тах же­лез­но­до­рож­но­го пе­ре­хо­ды че­рез же­лез­ную транс­пор­та на­хо­дят­ся в до­ро­гу, со­об­щи­те нам на­уш­ни­ках и не слы­шат сиг­нал об этом в те­че­ние ме­ся­ца. Мы при­бли­жа­ю­ще­го­ся со­ста­ва. пе­ре­да­дим дан­ные в управ­ле­ние

До­во­ды же­лез­но­до­рож­ни­ков За­бЖД и будем ра­ды, ес­ли объ­ек­тив­ны. Че­ло­ве­че­ский тру­же­ни­ки сталь­ной ма­ги­стра­фак­тор - ос­но­ва ЧП. Мень­ше ли при­мут на­шу ин­фор­ма­цию ста­ло про­фи­лак­ти­че­ской ра­бо­ты. к сведению, на­ве­дут по­ря­док, Люди ме­нее ин­фор­ми­ро­ва­ны, и тра­ги­че­ских слу­ча­ев ста­нет чем, пред­по­ло­жим, 10-20 мень­ше. лет на­зад, и бо­лее рис­ко­ван­ны.

МЕНЬ­ШЕ ИН­ФОР­МА­ЦИИ, БОЛЬ­ШЕ РИС­КА КТО ЛИ­ДИ­РУ­ЕТ ПО ЧИС­ЛУ ПРЕСТУПЛЕНИЙ?

не­дав­но стра­жи по­ряд­ка толь­ко за од­ни сут­ки пре­сек­ли 14 нар­ко­пре­ступ­ле­ний и изъ­яли из неза­кон­но­го обо­ро­та бо­лее 21 ки­ло­грам­ма нар­ко­ти­че­ских средств. Ча­ще осталь­ных жерт­ва­ми зло­умыш­лен­ни­ков ста­но­вят­ся пен­си­о­не­ры, женщины и де­ти. «Пен­си­о­нер стал жерт­вой гра­би­те­ля», «Муж­чи­на за од­ну неде­лю со­вер­шил два пре­ступ­ле­ния», «Со­сед украл у по­жи­ло­го муж­чи­ны мо­то­цикл» - та­ки­ми за­го­лов­ка­ми пест­рят свод­ки ин­фор­ма­ци­он­ных агентств.

Кстати, в чис­ле ре­ги­о­нов с неболь­шим ко­ли­че­ством преступлений - Ом­ская, Том­ская и Но­во­си­бир­ская об­ла­сти.

Ис­то­рий чу­дес­но­го спа­се­ния ку­да мень­ше, чем тра­ги­че­ских.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.