«ЗА­ДА­ЧИ ШТРАФОВАТЬ ВСЕХ ПОД­РЯД НЕТ»

Argumenty I Facty - - ПРОТИВ ТЕЧЕНИЯ - Под­го­то­ви­ла Ека­те­ри­на БАРОВА, [email protected]

Хо­чу от­дать долж­ное и на­шим граж­да­нам, ко­то­рые предо­став­ля­ют ин­фор­ма­цию, ви­део- и ауди­о­за­пи­си, свя­зан­ные с кор­руп­ци­ей со­труд­ни­ков. Мы по ним про­во­дим про­вер­ки и, ко­неч­но, при­ни­ма­ем са­мые жёст­кие ме­ры. Ин­спек­тор дол­жен по­ни­мать, что он пол­но­стью под­кон­тро­лен. И он при­хо­дит на ра­бо­ту в первую оче­редь для то­го, что­бы со­хра­нить жизнь и здо­ро­вье лю­дей на до­ро­ге. На­ми ре­гу­ляр­но про­во­дят­ся ме­ро­при­я­тия по вы­яв­ле­нию и лик­ви­да­ции так на­зы­ва­е­мых дорожных ло­ву­шек, то есть ко­гда су­ще­ству­ю­щая ор­га­ни­за­ция до­рож­но­го дви­же­ния ис­кус­ствен­но со­зда­ёт усло­вия для со­вер­ше­ния во­ди­те­ля­ми на­ру­ше­ний ПДД. Ещё раз об­ра­ща­ем вни­ма­ние, что за­дач по вы­яв­ле­нию со­труд­ни­ка­ми ДПС кон­крет­но­го чис­ла ад­ми­ни­стра­тив­ных пра­во­на­ру­ше­ний, а так­же оцен­ки их де­я­тель­но­сти по ко­ли­че­ству при­вле­чён­ных к от­вет­ствен­но­сти в МВД Рос­сии не ста­вит­ся. При по­ступ­ле­нии ин­фор­ма­ции о при­ме­не­нии «па­лоч­ной си­сте­мы» мы жёст­ко ре­а­ги­ру­ем.

– Зи­мой боль­ше на­ру­ше­ний, свя­зан­ных с по­го­дой. Но спра­вед­ли­вы ли штра­фы, на­при­мер, за нечи­та­е­мые гряз­ные но­ме­ра?

– В це­лом, ес­ли пра­во­на­ру­ше­ние мо­жет быть устра­не­но на ме­сте, во­ди­те­ля к ад­ми­ни­стра­тив­ной от­вет­ствен­но­сти не при­вле­ка­ют. Дру­гое дело, ко­гда речь идёт об умыш­лен­ном за­гряз­не­нии. Се­го­дня про­да­ют­ся спе­ци­аль­ные сред­ства – «грязь» на­зы­ва­ет­ся. Ею на­ме­рен­но за­ма­зы­ва­ют часть но­ме­ра, что­бы из­бе­жать от­вет­ствен­но­сти за ав­то­ма­ти­че­скую фик­са­цию на­ру­ше­ния. Ко­гда та­кие фак­ты вы­яв­ля­ют, во­ди­тель при­вле­ка­ет­ся к от­вет­ствен­но­сти. Но се­го­дня мы ви­дим, что про­ис­хо­дит на на­ших до­ро­гах в усло­ви­ях вы­па­де­ния ин­тен­сив­ных осад­ков, и, ес­ли каж­до­му во­ди­те­лю прин­ци­пи­аль­но за­да­вать во­про­сы по чи­стым но­ме­рам, мож­но пол­стра­ны ли­шить прав. Всё долж­но быть объ­ек­тив­но! Ещё раз по­вто­рю: у нас нет за­да­чи штрафовать всех под­ряд – ни в ав­то­ма­ти­че­ской фик­са­ции, ни в руч­ном ре­гу­ли­ро­ва­нии до­рож­но­го дви­же­ния.

– Кста­ти, на днях в Че­ля­бин­ске ГИБДД воз­бу­ди­ла ад­ми­ни­стра­тив­ное дело за нека­че­ствен­ную убор­ку сне­га на до­ро­ге, что при­ве­ло к ава­рий­ной си­ту­а­ции. Это обыч­ная практика или по­ка толь­ко че­ля­бин­ским ком­му­наль­щи­кам не по­вез­ло? Ка­кое на­ка­за­ние им гро­зит?

– Это не ис­клю­че­ние, а обыч­ная практика. Го­сав­то­ин­спек­ция сле­дит за си­ту­а­ци­ей на до­ро­гах, и ес­ли из-за нека­че­ствен­ной убор­ки сне­га воз­ни­ка­ет ава­рий­ная си­ту­а­ция, это от­ра­жа­ет­ся на тра­фи­ке, мы пре­ду­пре­жда­ем об этом мест­ную ад­ми­ни­стра­цию. В слу­чае ко­гда под­ряд­ная ор­га­ни­за­ция, от­ве­ча­ю­щая за зим­нее со­дер­жа­ние улич­но-до­рож­ной се­ти, не устра­ня­ет за­ме­ча­ния, воз­буж­да­ет­ся ад­ми­ни­стра­тив­ное дело. Штра­фы по этим со­ста­вам до­хо­дят до 300 тыс. руб.

АРЕСТ ДЛЯ «ЗО­ЛО­ТОЙ МОЛОДЁЖИ»

– На­ко­нец-то бу­дет по­вы­ше­на от­вет­ствен­ность за по­втор­ную ез­ду без прав. Как ста­нут на­ка­зы­вать всю эту «зо­ло­тую мо­ло­дёжь», ко­то­рая про­дол­жа­ет го­нять по го­ро­ду да­же по­сле то­го, как ото­бра­ли пра­ва?

– В ок­тяб­ре МВД в ини­ци­а­тив­ном по­ряд­ке при­сту­пи­ло к раз­ра­бот­ке по­пра­вок в КоАП РФ в ча­сти по­вы­ше­ния от­вет­ствен­но­сти за управ­ле­ние транс­порт­ным сред­ством во­ди­те­лем, не име­ю­щим пра­ва управ­ле­ния. Се­го­дня санк­ции за это – штраф от 5 до 15 тыс. руб. Практика по­ка­зы­ва­ет, что уста­нов­лен­ных санк­ций недо­ста­точ­но. Об этом сви­де­тель­ству­ют мно­го­чис­лен­ные слу­чаи, по­лу­чив­шие ши­ро­кий ре­зо­нанс, ко­гда за ру­лём за­дер­жи­ва­лись ли­бо ста­но­ви­лись участ­ни­ка­ми ДТП злост­ные на­ру­ши­те­ли ПДД, ко­то­ры­ми санк­ция в ви­де штра­фа фак­ти­че­ски не вос­при­ни­ма­ет­ся как на­ка­за­ние. Сей­час пред­ла­га­ет­ся уста­но­вить штраф от 20 до 30 тыс. руб. ли­бо при­ме­нять ад­ми­ни­стра­тив­ный арест до 15 су­ток или обя­за­тель­ные ра­бо­ты до 200 ча­сов.

– Опыт­ные во­ди­те­ли с опас­кой от­но­сят­ся не толь­ко к ли­ха­чам, но и к но­вич­кам на до­ро­ге. Бу­дет ли уси­лен кон­троль за ка­че­ством под­го­тов­ки в ав­то­шко­лах?

— По ито­гам за­се­да­ния Пра­ви­тель­ствен­ной ко­мис­сии по без­опас­но­сти до­рож­но­го дви­же­ния в на­сто­я­щее вре­мя на­ми про­ра­ба­ты­ва­ют­ся во­про­сы в ча­сти на­де­ле­ния МВД Рос­сии до­пол­ни­тель­ны­ми пол­но­мо­чи­я­ми по кон­тро­лю за ав­то­шко­ла­ми в пре­де­лах сво­ей ком­пе­тен­ции.

Фо­то из соц­се­тей

Что де­лать, ес­ли по­пал зи­мой в ДТП и ждёшь при­ез­да ин­спек­то­ра.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.