Ак­ту­аль­ная те­ма: Хва­тит темнить!

В ДУМЕ СНО­ВА ВЗЯЛИСЬ ЗА ЛЮБИТЕЛЕЙ ТО­НИ­РОВ­КИ. ШТРАФ ЗА СЛИШ­КОМ ТЕМ­НЫЕ СТЕК­ЛА УЖЕ В ЭТОМ ГО­ДУ МО­ЖЕТ ВЫ­РАС­ТИ АЖ В 10 РАЗ

Avtomir  - - Contents - Ва­дим Ро­щин

Штраф за из­лиш­нюю то­ни­ров­ку пе­ред­них сте­кол ав­то­мо­би­ля мо­жет уве­ли­чить­ся в 10 раз. Де­пу­тат Го­су­дар­ствен­ной Ду­мы и пер­вый зам­пред ее ко­ми­те­та по гос­стро­и­тель­ству и за­ко­но­да­тель­ству Вя­че­слав Лы­са­ков в бли­жай­шие ме­ся­цы со­би­ра­ет­ся вне­сти со­от­вет­ству­ю­щий за­ко­но­про­ект на рас­смот­ре­ние пар­ла­мен­та­ри­ев.

КО­МУ ГРО­ЗИТ ШТРАФ В 5000 РУБ­ЛЕЙ?

Про­ект Лы­са­ко­ва преду­смат­ри­ва­ет уве­ли­че­ние штра­фа за пер­вое на­ру­ше­ние с 500 до 1500 руб­лей и вве­де­ние от­дель­ных санк­ций за по­втор­ный про­сту­пок – в та­ком слу­чае во­ди­те­лю при­дет­ся рас­ко­ше­лить­ся уже на 5000 руб­лей.

Это, по мне­нию Лы­са­ко­ва, по­мо­жет в борь­бе с на­ру­ши­те­ля­ми, ко­то­рые то­ни­ру­ют свои ав­то­мо­би­ли не по пра­ви­лам. На­пом­ним, тре­бо­ва­ния к то­ни­ров­ке про­пи­са­ны в Тех­ни­че­ском ре­гла­мен­те Та­мо­жен­но­го со­ю­за – све­то­про­пус­ка­ние пе­ред­них бо­ко­вых и вет­ро­во­го стек­ла долж­но быть не ме­нее 70%. Тре­бо­ва­ния к зад­ним стек­лам при этом не ого­ва­ри­ва­ют­ся.

– Ни­ка­ких про­блем у за­ко­но­по­слуш­ных во­ди­те­лей, ко­то­рые то­ни­ру­ют ма­ши­ны по пра­ви­лам, не воз­ник­нет. Но у нас есть лю­би­те­ли кру­го­вой то­ни­ров­ки. Из та­кой ма­ши­ны они са­ми не очень хо­ро­шо ви­дят до­рож­ную си­ту­а­цию, осо­бен­но в непо­го­ду или ту­ман, а так­же при пло­хом осве­ще­нии, – го­во­рит Вя­че­слав Лы­са­ков.

По мне­нию ав­то­ра за­ко­но­про­ек­та рань­ше же­ла­ю­щих за­то­ни­ро­вать свою

ма­ши­ну «на­глу­хо» сдер­жи­ва­ло на­ка­за­ние в ви­де сня­тия ре­ги­стра­ци­он­ных зна­ков, од­на­ко в 2013 го­ду эту нор­му от­ме­ни­ли, оста­вив в ка­че­стве санк­ции за слиш­ком тем­ные стек­ла толь­ко штраф в 500 руб­лей. Это и спро­во­ци­ро­ва­ло рост ко­ли­че­ства то­ни­ро­ван­ных не по пра­ви­лам ав­то­мо­би­лей.

– По­сле то­го, как со­труд­ни­ки ГИБДД пе­ре­ста­ли сни­мать но­ме­ра за слиш­ком тем­ные стек­ла, спрос на сплош­ную то­ни­ров­ку в ав­то­сер­ви­сах уве­ли­чил­ся ров­но в три ра­за. Штраф уже дав­но не пу­га­ет во­ди­те­лей, по­это­му и воз­ник­ла необ­хо­ди­мость этот штраф под­нять, – счи­та­ет де­пу­тат.

В пер­во­на­чаль­ной вер­сии за­ко­но­про­ек­та Лы­са­ко­ва, раз­ра­бот­ка ко­то­ро­го на­ча­лась несколь­ко лет на­зад, на­ка­за­ние бы­ло еще бо­лее су­ро­вым – в слу­чае по­втор­но­го на­ру­ше­ния преду­смат­ри­ва­лось ли­ше­ние прав. Столь жест­кие санк­ции объ­яс­ня­лись тем, что на ре­ци­див мно­гие идут со­зна­тель­но. По­лу­чив на ру­ки по­ста­нов­ле­ние о штра­фе в 500 руб­лей и сняв то­ни­ров­ку в при­сут­ствии со­труд­ни­ка ДПС, мно­гие во­ди­те­ли сра­зу едут в ав­то­сер­вис и то­ни­ру­ют ма­ши­ну за­но­во. Сто­ит та­кая услу­га недо­ро­го – пе­ред­ние бо­ко­вые стек­ла мож­но за­тем­нить все­го за 15002000 руб­лей.

Пред­ло­же­ние о ли­ше­нии прав за то­ни­ров­ку сте­кол не на­шло по­ни­ма­ния у де­пу­та­тов и тот за­ко­но­про­ект был от­кло­нен. Но его пе­ре­пи­са­ли, на­ка­за­ние смяг­чи­ли и МВД уже но­вую ини­ци­а­ти­ву одоб­ри­ло. Так что с боль­шой до­лей ве­ро­ят­но­сти за­ко­но­про­ект мо­жет быть при­нят до кон­ца ны­неш­не­го го­да, уве­рен Вя­че­слав Лы­са­ков.

ШТРАФ МО­ЖЕТ НА ЧТО ТО ПО­ВЛИ­ЯТЬ?

О це­ле­со­об­раз­но­сти уве­ли­че­ния штра­фов за слиш­ком тем­ные стек­ла мож­но бы­ло бы го­во­рить толь­ко в том слу­чае, ес­ли бы та­кие ини­ци­а­ти­вы бы­ли под­креп­ле­ны дан­ны­ми ста­ти­сти­ки, до­ка­зы­ва­ю­щи­ми, что опре­де­лен­ная часть ДТП в Рос­сии про­ис­хо­дит имен­но из-за на­ли­чия то­ни­ров­ки, счи­та­ет пре­зи­дент Мос­ков­ской кол­ле­гии пра­во­вой за­щи­ты ав­то­вла­дель­цев Вик­тор Тра­вин. По его сло­вам, да­же при уве­ли­че­нии штра­фа от то­ни­ров­ки от­ка­жут­ся немно­гие во­ди­те­ли.

– Лю­би­те­ля то­ни­ров­ки не оста­но­вят ни­ка­кие день­ги. Вче­ра это бы­ло

500 руб­лей, зав­тра 1500 – он все рав­но за­пла­тит и бу­дет даль­ше скры­вать­ся за тем­ны­ми стек­ла­ми, – уве­рен Тра­вин.

По мне­нию экс­пер­та, уве­ли­че­ние штра­фов – это не ме­ра борь­бы с на­ру­ше­ни­я­ми или их про­фи­лак­ти­ки, а лишь спо­соб по­пол­не­ния бюд­же­та.

– Ко­ли­че­ство та­ких ма­шин не умень­шит­ся – мак­си­мум на 2-3%. Лю­ди как то­ни­ро­ва­ли свои ав­то­мо­би­ли, так и бу­дут то­ни­ро­вать, – счи­та­ет Тра­вин.

Сей­час за чрез­мер­ную то­ни­ров­ку пе­ред­них сте­кол преду­смот­рен штраф в 500 руб­лей. До 2013 го­да за на­ру­ше­ние с ав­то­мо­би­ля сни­ма­ли ре­ги­стра­ци­он­ные зна­ки, а по­сле от­ме­ны этой нор­мы то­ни­ро­ван­ных ма­шин ста­ло боль­ше втрое

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.