Боль­шие ко­ле­са

ПРО­ШЕД­ШАЯ В СТО­ЛИ­ЦЕ ВЫ­СТАВ­КА BAUMA СТТ RUSSIA 2018 ОКА­ЗА­ЛАСЬ НЕ СТОЛЬ МАС­ШТАБ­НОЙ

Avtomir  - - Содержание -

Но­ви­нок для стро­и­тель­ной ин­ду­стрии бы­ло не так мно­го. Спец­тех­ни­кой отра­пор­то­ва­лись нижегородцы – три вер­сии «ГАЗель NEXT 4,6» и од­на «ГА­Зон NEXT 10». «Урал» по­ка­зал до­рож­ные вер­сии са­мо­сва­ла и се­дель­но­го тя­га­ча с ко­лес­ны­ми фор­му­ла­ми 6х2. У КАМАЗа бы­ла лишь од­на пре­мье­ра – са­мо­свал-уг­ле­воз (8х4). Мин­чане та­к­же не от­ли­чи­лись ни­чем осо­бен­ным, а про­дви­га­ли бе­ло­рус­ско-ки­тай­ские дви­га­те­ли Weichai. Да и ки­тай­ские ShacMan и JAC не пред­ста­ви­ли ни­че­го но­во­го. Разве что DFM по­ка­зал две услов­ные «но­вин­ки».

1 Ки­тай­ские DFM. 340-силь­ный са­мо­свал (6х4) рас­счи­тан на пе­ре­воз­ку до 10 т гру­зов. 185-силь­ное шас­си (4х2) пред­на­зна­че­но для уста­нов­ки над­стро­ек. Пол­ная мас­са до 12 т 2 Са­мо­сваль­ный автопоезд МАЗ «Про­стор» (6х4) гру­зо­подъ­ем­но­стью 31 т. Дви­га­тель Weichai – 430 л.с. 3 Са­мо­свал-уг­ле­воз КАМАЗ (8х4)

До­рож­ные «Ура­лы» (6х2). Гру­зо­подъ­ем­ность са­мо­сва­ла 16 т, объ­ем ку­зо­ва 10

Пол­ная мас­са тя­га­ча в со­ста­ве ав­то­по­ез­да до 62 т. Ка­би­на со спаль­ным ме­стом

Удли­нен­ный «ГА­Зон Next 10» с КМУ (ввер­ху) гру­зо­подъ­ем­ность 4 т. Са­мо­свал «ГАЗель Next 4,6» (вни­зу) – гру­зо­подъ­ем­ность от 1,2 до 2,0 т

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.