Но­вый Hyundai Santa Fe ока­зал­ся все­го на 35 000 руб­лей до­ро­же пред­ше­ствен­ни­ка

Avtomir  - - HYUNDAI SANTA FE - Ан­на Ле­ви­на Hyundai

те­рес­нее. К то­му же, сле­дуя за­ко­нам жан­ра, но­вый крос­со­вер пе­ре­рос сво­е­го пред­ше­ствен­ни­ка – ме­ста в са­лоне ста­ло боль­ше, и это хо­ро­шо за­мет­но. Осо­бен­но пас­са­жи­рам вто­ро­го ря­да.

А ЧТО ДА­ЮТ?

В Hyundai ре­ши­ли от­ка­зать­ся от се­ми­мест­ной вер­сии с при­став­кой Grand. Так что те­перь но­вый Santa Fe бу­дет ра­бо­тать за дво­их. За до­пла­ту в 50 000 руб­лей мож­но за­ка­зать тре­тий ряд си­де­ний (но толь­ко для двух стар­ших ком­плек­та­ций). Спин­ки си­де­ний «га­лер­ки» мож­но под­нять, по­тя­нув за спе­ци­аль­ные тка­не­вые рем­ни. А вот что­бы ото­дви­нуть си­де­нья вто­ро­го ря­да, до­ста­точ­но на­жать кноп­ку, рас­по­ло­жен­ную на бо­ко­вой стен­ке ба­гаж­но­го от­се­ка. На «га­лер­ке» мо­гут раз­ме­стить­ся двое взрос­лых, ес­ли, ко­неч­но, по­езд­ка пред­сто­ит недол­гая. Кста­ти, на по­след­нем ря­ду есть от­дель­ный кли­мат-кон­троль. А вот для тех, кто пу­те­ше­ству­ет по­се­ре­дине, кли­мат не преду­смот­рен – толь­ко де­флек­то­ры об­ду­ва. За­то двух­зон­ный кли­мат-кон­троль для во­ди­те­ля и пе­ред­не­го пас­са­жи­ра вхо­дит в стан­дарт­ное осна­ще­ние всех без ис­клю­че­ния ис­пол­не­ний. Ба­зо­вый на­бор обо­ру­до­ва­ния, к сло­ву, ока­зал­ся бо­лее чем щед­рым, и это не­со­мнен­но хо­ро­шая но­вость для по­ку­па­те­лей.

На­чаль­ной вер­сии крос­со­ве­ра со 188-силь­ным бен­зи­но­вым дви­га­те­лем и 6-сту­пен­ча­тым ав­то­ма­том на­зна­чи­ли це­ну в 1 999 000 руб­лей. Ав­то­мо­биль с 200-силь­ным ди­зе­лем до­ро­же бен­зи­но­во­го на 170 000 руб­лей. Раз­ни­ца су­ще­ствен­ная, но так и есть за что до­пла­чи­вать! Во-пер­вых, ав­то­мо­би­ли с ди­зель­ны­ми мо­то­ра­ми мо­гут по­хва­стать не 6-сту­пен­ча­той ав­то­ма­ти­че­ской ко­роб­кой пе­ре­дач,

а уже 8-сту­пен­ча­той. Во-вто­рых, крос­со­вер с ди­зель­ным мо­то­ром, как это ни стран­но, на по­вер­ку ока­зал­ся ти­ше бен­зи­но­во­го со­бра­та, да и «тя­нет» ди­зель го­раз­до охот­нее во всех диа­па­зо­нах ско­ро­стей. Ну и на­ко­нец, рас­ход топ­ли­ва у него за­мет­но мень­ше.

НА ЗАКУСКУ

К стар­ту про­даж для рос­сий­ских по­ку­па­те­лей при­ду­ма­ли осо­бую ком­плек­та­цию Black&Brown. Но­вая вер­сия ба­зи­ру­ет­ся на то­по­вых ис­пол­не­ни­ях Santa Fe и пред­ла­га­ет­ся толь­ко с ди­зель­ным мо­то­ром мощ­но­стью 200 л.с. Осо­бое ис­пол­не­ние щед­ро сдоб­ри­ли по­лез­ным обо­ру­до­ва­ни­ем. Сто­ит вер­сия Black&Brown нема­ло – 2 849 000 руб­лей. Но по­ку­па­те­лям она, по­хо­же, уже при­гля­ну­лась. В ко­рей­ской ком­па­нии го­во­рят, что да­же го­то­вы дать спе­цвер­сии по­сто­ян­ную про­пис­ку в прайс-ли­сте, на­столь­ко мно­го за­ка­зов по­сту­пи­ло от кли­ен­тов.

Ека­те­ри­на Квашенкина,

жур­нал Ав­тоМир Но­вый Santa Fe и прав­да вы­гля­дит очень здо­ро­во – стре­ми­тель­ный си­лу­эт, за­мыс­ло­ва­тая оп­ти­ка... Но мне важ­нее без­опас­ность! За до­пла­ту в 90 000 руб­лей мож­но за­ка­зать па­кет Smart Sense, в ко­то­рый вклю­чи­ли си­сте­му ав­то­ма­ти­че­ско­го тор­мо­же­ния, адап­тив­ный кру­из-кон­троль с ас­си­стен­том дви­же­ния в проб­ке, си­сте­му предот­вра­ще­ния столк­но­ве­ний при вы­ез­де с пар­ков­ки за­дом и мно­гое дру­гое.

Ба­гаж­ник мож­но от­крыть из са­ло­на кноп­кой, спря­тан­ной сле­ва от ру­ляКрес­ла вто­ро­го ря­да с про­доль­ной ре­гу­ли­ров­кой – дви­гать си­де­нья мож­но в до­воль­но боль­шом диа­па­зоне. А вот ме­нять угол на­кло­на спин­ки мож­но толь­ко у сек­ции, со­сто­я­щей из двух си­де­ний1 В ба­зе у но­во­го Santa Fe 5-дюй­мо­вый мо­но­хром­ный дис­плей. За до­пла­ту мож­но за­ка­зать цвет­ной мо­ни­тор раз­ме­ром 7 или 8 дюй­мов 2 В стар­ших ком­плек­та­ци­ях преду­смот­ре­на бес­про­вод­ная за­ряд­ка для мо­биль­но­го те­ле­фо­на 3 Во­ди­тель мо­жет вы­брать один из трех ре­жи­мов дви­же­ния – Eco, Comfort или Sport

Мак­си­маль­ный объ­ем ба­гаж­но­го от­се­ка пя­ти­мест­но­го Santa Fe – 1695 л

При­бор­ная па­нель устро­е­на ло­гич­но, дан­ные счи­ты­ва­ют­ся мо­мен­таль­но да­же при дви­же­нии на вы­со­кой ско­ро­сти. Кро­ме то­го, у крос­со­ве­ра есть про­ек­ци­он­ный дис­плей

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.