ГАЗЕЛЬ ПЕ­РЕ­Ш­ЛА НА ЕВ­РО 6

ЕДИН­СТВЕН­НЫМ РОС­СИЙ­СКИМ УЧАСТ­НИ­КОМ НА IAA 2018 В ГАННОВЕРЕ БЫ­ЛА ГРУП­ПА ГАЗ С ПРО­ДУК­ЦИ­ЕЙ, НАЦЕЛЕННОЙ НА ЭКС­ПОРТ

Avtomir  - - Новости -

На вы­став­ке «Груп­па ГАЗ» про­де­мон­стри­ро­ва­ла ав­то­мо­биль­ную тех­ни­ку для экс­порт­ных рын­ков. Впер­вые по­ка­за­на «ГАЗель Next» с 2,0-лит­ро­вым тур­бо­ди­зе­лем Volkswagen, от­ве­ча­ю­щим нор­мам «Ев­ро-6» (136 л.с., 340 Нм), 6-сту­пен­ча­той МКП (раз­ра­бот­ка ГАЗ), по­душ­ка­ми без­опас­но­сти, дис­ко­вы­ми тор­мо­за­ми и ESP в двух ва­ри­ан­тах ис­пол­не­ния – с од­но- и двух­скат­ной оши­нов­кой зад­них ко­лес. Дру­гая пре­мье­ра – «Сад­ко Next», в ак­ти­ве ко­то­ро­го пол­ный на­бор вне­до­рож­ных ка­честв: кли­ренс 315 мм, по­ни­жа­ю­щая пе­ре­да­ча, бло­ки­ров­ки диф­фе­рен­ци­а­лов и си­сте­ма под­кач­ки шин. Дви­га­тель – ЯМЗ-534 (149 л.с. и 90 Нм). По­бы­ва­ли в Ганновере так­же пер­спек­тив­ный вне­до­рож­ный пи­кап «Ве­прь Next», ци­стер­на на шас­си Ural Next (6х4), ав­то­бу­сы «Век­тор Next» и низ­ко­поль­ный го­род­ской ЛиАЗ-5992, дви­га­те­ли ЯМЗ 530-й се­рии, в том чис­ле в ва­ри­ан­те CNG, эко­ло­ги­че­ских клас­сов «Ев­ро-5» и «Ев­ро-6».

САД­КО NEXT по­сле че­ты­рех­лет­них раз­ду­мий опре­де­ли­ли на сме­нупреж­ней вер­сии пол­но­при­вод­ни­ка. Вна­ча­ледля экс­порт­ных рын­ков с ле­во­сто­рон­ним дви­же­ни­ем,потом и для са­мой Рос­сии

ГАЗЕЛЬ NEXT от­ныне бу­дет осна­щать­ся2,0-лит­ро­вы­ми дви­га­те­ля­ми VW «Ев­ро-6» на экс­порт и «Ев­ро-5» длярос­сий­ско­го рын­ка

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.